英国は2030年のサーマルビークルの販売の終了のためのルールを和らげます

復号化 - 自動車の生産は減少し続け、関税はセクターを策定しますが、英国政府はメーカーを支援しています。 100歳以上の工場では、シンボル全体がライトをオフにします。の閉鎖 Vauxhall Automotive Factoryルートンでは、Brexitによって圧迫されたセクターの困難と、電気自動車への移行に関連するコストの増加を反映しています。そして今、もう少し弱くなりました 25％の関税により課された ドナルド・トランプによる車両について。 1960年代の黄金時代に、ルートン工場で約35,000人が雇用されました。当時、そうでした ゼネラルモーターズのリーダーシップの下2017年にフランスのPSAグループ（Stellantisの前身）に割り当てられたVauxhallブランドの歴史的所有者。2024年の秋に、グループはEUの出口に関連する困難と電気ウォーキングへの切り替えのために課された規則を呼び起こしました。彼は電気自動車の生産を港に集中したいと考えています。 イングランド北西部彼は5,000万ポンドを投資します。 読んでください 関税：自動車メーカーは米国での計画を満たしています それ以来、セクターの乱流を知っている、... この記事は、加入者向けに予約されています。 発見すべき74％があります。 もっと読みたいですか？ すべてのアイテムのロックをすぐに解除します。 すでに購読されていますか？ 接続する #英国は2030年のサーマルビークルの販売の終了のためのルールを和らげます