パナマとペンタゴンは、チャンネルを横断する米国船に充電された通行料の補償式を分析します（ロイター）
の政府 パナマ 彼が交渉していることを水曜日に発表した アメリカ合衆国 の補償メカニズム 通行料 渡るためにアメリカの戦争と潜水艦を支払う人 パナマ運河米国国防長官の国への訪問の一環として、 ピート・ヘグセス。
Hegsethは、パナマ当局との契約に署名し、許可する処方を研究するための契約 通行料の支払いを補償します ワシントンが地域に提供するセキュリティサービスを通じて。
「私たちにとって、偶然の瞬間に、私たちの軍隊が最初に通り過ぎて自由になることが重要でした。当局は言った。
パナマ運河局（ACP）道路を管理していると、「戦争料金や補助船のために安全に提供されるサービスに対する補償を許可するメカニズム」を見つけることだと言いました。
パナマ運河問題大臣、 ホセ・ラモン・イカザ交通機関は料金なしでは想定されていないが、関税平等の原則を変更することなく、米国が経済的に補償されることを可能にする措置を明確にした。
Hegsethは、ワシントンが地域8Reuters/ENEA Lebrunに提供する安全サービスを通じて料金支払いの補償を許可する公式を研究するためのパナマ当局との契約に署名しました。
1977年に署名された条約によると、道路を横断するすべての船は、サイズと負荷に基づいて料金を支払わなければなりません。 原産国による特権はありません。安全保障大臣、 フランク・アブレゴ契約は、国際条約とパナマ憲法を尊重する「適切な公式」に基づいている必要があると警告した。
「非常に不公平」と説明されたトランプの主張は、 アメリカ海軍武力の使用を排除することなく、チャネルを「再開」する警告を含めました。
米国と中国は主要な道路利用者ですが、 米軍船は、交通のわずか0.3％を占めていますACPによると。 1998年以来、彼らは生成しました 2500万ドル 収入では、ほとんどと比較して 5,000百万ドル 2024年度にのみ収集されます。
米国国防長官、 ピート・ヘグセス火曜日に警告した パナマ運河の安全の脅威 中国の利益に関連しており、彼の国は一緒に働くと言った パナマ 安全でアクセスしやすい外国間ルートを維持するため。宣言は、更新されたフレームワーク内で発生しました 防衛における二国間同盟公式の訪問中に正式化されました。
米国国防長官のピート・ヘグセスは、火曜日に中国の利益に関連するパナマ運河の安全に対する脅威について警告し、彼の国はパナマと協力して安全でアクセス可能な海洋間のルートを維持すると述べた（ロイター/アリス・マルティネス）
でのスピーチ中 海軍基地vasconúñezdebalboa米国によって回復した春の就任時に、ヘグスは「米国は中国または他の国が商業航海ルートの運営を脅かすことを許可しない」と述べた。
彼は、両方の政府が過去数週間に防衛における彼らの協力を強化したと付け加えた。以前は、秘書は大統領と会いました ホセ・ラウル・ムリノ に公開されています x 会議のイメージで、彼は二国間協力に対する彼の支持を表明し、それを「私たちの相互尊重と自信を反映して」と説明しました。
Hegsethは具体的に言及しました バルボアとクリストバルポート管理されています パナマ港コングロマリット子会社 CKハッチソンホールディングに基づいています 香港。重要なインフラストラクチャにおける中国企業の存在はのリスクを表していることを示しました 監視と戦略的管理。
3月、同社は、まだ締結されていない事業であるAmerican BlackRock Inc.ファンドが率いるコンソーシアムへの過半数の参加の売却を発表しました。
2025年3月13日木曜日、パナマシティのパナマ運河沿いの海軍基地にある米国沿岸警備隊からの船（写真AP/MatíasDelacroix）
共同声明の中で、ヘグスとムリノは、の支払いのための法的メカニズムを確立する意向を表明しました 通行料と料金 米軍船の交差によって。スペイン版のテキストには、「パナマ運河とその隣接地域に対するパナマのリーダーシップと譲渡不可能な主権」の認識が含まれていました。
（EFEとAFPからの情報を含む）
2025-04-10 08:07:00
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