優先事項は、トランプの関税をきっかけに電気自動車のルールに「大胆な変更」を約束します|政治ニュース

キールirのスターゲは、自動車メーカーがドナルド・トランプの関税に見舞われた後、電気自動車に関する規則を緩和すると発表したため、「大胆な変化」を約束しました。 首相 後に「世界貿易が変化している」と述べた 米国大統領輸入車に対する25％の徴収、および他の製品に対する10％の関税、 発効しました。 ジャガーランドローバーは、同社が意志を持っていると言っています 「一時停止」出荷 「新しい取引条件に対処する」ように見える米国に。トランプの顧問は、なぜペンギンだけが住んでいる島に関与する関税を説明する労働 新しいガソリン車とディーゼル車の販売の2030年の禁止を回復するというマニフェストの誓約をしました 2035年に戻った Rishi Sunakの保守的な政府。 画像：優先事項は「英国のビジネスを裏付ける」ことを約束します。写真：ロイター キールirは月曜日の発表の禁止を正式に確認しますが、移行の企業を支援するために、電気自動車とバンの製造目標に関する規制が変更されます。アストンマーティンやマクラーレンなどの高級スーパーカー企業は、年間少数の車両のみを製造しているため、2030年以降にガソリン車を生産し続けることが許可されます。 よりアクセスしやすいビデオプレーヤーには、Chromeブラウザを使用してください 2:53「テーブルから外れない」関税 ガソリンとディーゼルのバンは、ハイブリッドとプラグインハイブリッド車とともに、2035年まで販売することも許可されます。政府はまた、販売目標を設定する政府のゼロ排出車両（ZEV）の任務を遵守しない製造業者が罰金を避けるために、罰金を避けることを容易にする予定です。 キールirは次のように述べています。「今では、これまで以上に英国の企業や労働者は、脇に立つのではなく、ステップアップする政府を必要としています。「それは言葉ではなく行動を意味します。」 当局は、先週発表された関税の完全な影響が明らかになるため、自動車産業への支援が引き続き審査され続けると述べています。ハイジ・アレクサンダー運輸長官は、業界は経済的文脈で「明快さ」に値すると述べた。彼女は次のように述べています。「改革を強化するという野心的なパッケージは、雇用を保護し、創出し、英国がEVSへの切り替えのグローバルな自動車リーダーになり、2030年までにガソリンとディーゼルの車両を段階的に廃止するというコアマニフェストのコミットメントを満たしています。」 自動車製造業者およびトレーダー協会の最高経営責任者であるマイク・ホーズは、政府は「激しい圧力メーカーがいることを認識している」と述べたが、エネルギーおよび気候知能部隊の輸送アナリストであるコリン・ウォーカーは、ZEVの命令は電気自動車の販売の急増を促進する「グローバルな成功事例」であると述べた。 英国の企業への関税の影響が明らかになりました 英国商工会議所によると、米国への貿易暴露を行っている英国企業の約62％が、ドナルド・トランプの関税によって悪影響を受けています。 600を超える企業の調査では、米国と貿易にさらされている企業の32％が、それに応じて価格を引き上げると述べています。 調査では、米国にさらされていない企業の41％が、関税によって悪影響を受けると述べています。 米国にさらされている企業の約44％は、英国が米国とのより緊密な貿易関係を交渉しようとするべきであると述べ、43％は他の市場とのより緊密な貿易を望んでいると答えました。 わずか4分の1（21％）が、英国が報復関税を課すべきだと考えたと答えました。 調査では、企業の40％が10％の関税が予想よりも優れていると考えていることも発見しました。 KPMGが米国の輸出に関する関税が2025年と2026年にGDPの成長が0.8％に低下すると警告したため、それは来ます。会計事務所は、自動車、アルミニウム、鋼などの特定のカテゴリでの関税が高いと、医薬品の輸出の免除を相殺するだけでなく、英国の輸出に課される効果的な関税が約12％であると述べた。KPMG UKのチーフエコノミストであるYael Selfinは、「関税が引き起こす経済的影響を考えると、関税の必要性を減らす交渉された和解を求める強いインセンティブがあります。英国の自動車製造部門は、一部の生産者の複雑な供給チェーンを考えると特に暴露されます。」 #優先事項はトランプの関税をきっかけに電気自動車のルールに大胆な変更を約束します政治ニュース