マーティンズビルでの先週の土曜日のXfinityシリーズレースでは、14回の注意と102回の注意ラップが特徴でした。レースは広くパンされています NASCAR 競馬場で尊敬の欠如に問題を抱えた退役軍人。
NASCAR競争担当上級副社長 エルトン・ソーヤー その日、誰がレースカーを運転していたのかわからなかった。彼は水曜日の出演中にレースを「災害」と呼びました SiriusXm NASCARラジオ。
「Xfinityの人たちはそこに戻る機会があります [to Martinsville] 秋に、レースで自分自身を引き換えると、明らかに多くの議論があります」とソーヤーは言いました。 ダスティンロング の NBCスポーツ。 「誰が車を運転していたのかわかりません。なぜなら、私が知っていて、周りにいて、彼らがレースを見て、彼らが前にホームステッドでレースでレースをするのを見たので、それは災害だったので車に他のドライバーがいたと思います。」
土曜日のレースでは、ドライバー間で連絡が豊富でした。しかし、おそらくこれ以上ひどいものはありませんでした サミー・スミスレースの最終ラップでの行為。スミスはレースリーダーにぶつかりました テイラー・グレイ 最後の角で、それらを競合から取り除き、許可する オースティンヒル チェッカーフラグを取るために運転します。
スミスはスタート/フィニッシュライン10を滑り、グレイは29位に終わった。 2人のドライバーは、レースの後に言葉を交換し、物事が物理的になる前に分離しなければなりませんでした。 NASCARは彼の行動に対してスミスを罰しました。スミスは25,000ドルの罰金を科され、50ポイントをドッキングしました。
Xfinityシリーズのドライバーは、ダーリントンでNASCARの役人と会うでしょう
「歴史的に、私たちはそのような状況についてポイントとお金を維持しようとしました」とソーヤーは言いました。 」…サミーは、多くの才能を持っている若い男の代表的な例です。明らかに、彼が学ばなければならないレースの終わりにいくつかの間違いを犯しました。私たちはそのプロセスで彼を助けなければなりません。
「しかし、そのイベントを通して多数のドライバーによって行われた多くの悪い決定がありました。私たちは今週末、ガレージでダーリントンでそれを取り上げようと計画しています。」
ソーヤーは、NASCARの役人が来週土曜日にダーリントンでXfinityドライバーと会うと述べた。 「尊敬」は、この日曜日のカップシリーズレースのその日の言葉でした。ダーリントンで再び行われるように聞こえます。
「それは主に彼らに理解させるか、少なくとも彼らがどのように起こったかをどのように処理できるかというメッセージを彼らに与えるだけだと思います [last] 土曜日、そして彼らがそれからどのように学び、仲間の競技者の尊敬を得るか」とSawyer氏は言いました。それはコンタクトスポーツです。私たちは完全にそれを手に入れます。
「しかし、私たちは彼らがラインを越えたときに時々介入する必要があります。そして、私たちは彼らにこれがラインを越えていることを知らせたいだけです。あなたたちはお互いを好きになり、お互いを尊重し、それを完全に理解する必要はありませんが、あなたはゼロの才能をゼロにする能力を持っています。
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