Max VerstappenがInstagramの投稿が好きです。クリスチャン・ホーナーのチームメイトのリアム・ローソンの残忍なxは「いじめ」であることを示唆しています。

Max Verstappen 提案しているように見えた元フォルミュラワンドライバーからのInstagramの投稿が感覚的に好きでした リアム・ローソンの軸は、戦略的な変化よりも「いじめに近い」ものでした。

それは、メールスポーツがオランダのレーシングドライバーの近くの情報源から言われたときに来ます Verstappenは「揺さぶられた」ままにされた による クリスチャン・ホーナー彼の23歳のキウイチームメイトを略奪するという決定。

木曜日に、ホーナーは、ウォーキングベースのレース側がローソンの才能を育てる義務があるが、2025年の初めの彼のパフォーマンスはパーを下回っていなかったと説明した。彼は、ローソンがRB21を処理するのが難しいと感じたと付け加えました。

Yuki Tsunoda 来週の日本のグランプリのために彼を引き継ぐことになりますが、レッドブルの残忍な決定は、フォーミュラワンの世界の一部から精査されています。

元オランダのフォーミュラワンドライバーであるGiedo van der Gardeは、2つのレースを与えた後、「ローソンの精神を粉砕する」ためにレッドブルを爆破した元カテルハムとザウバーの星を爆破し、衝撃的な動きに特に批判的でした。

興味深いことに、Verstappenはこのポストが気に入っており、4回の世界チャンピオンもすぐに撤退したようです。

オランダのドライバーであるGiedo van der Gardeは、Axe Lawsonへの動きが戦略的な動きよりも「いじめに近かった」と主張するためにソーシャルメディアに参加しました

ローソン（左）は、オフシーズン中にレッドブルのためにドライブするように昇進しましたが、シーズンのオープニング2レースではフォームに苦労しました

「フォーミュラワンはパフォーマンスの面で最もタフなスポーツであるというすべてのコメントに少し飽きています。あなたが不足しているとき、あなたは結果に直面しなければなりません」とヴァンデル・ガルデはローソンの写真を公開し、Instagramに書きました。

「はい、あなたは実行する必要があります。はい、圧力は非常識です。しかし、私の意見では、これは実際のハイアスリートの成果よりもいじめやパニックの動きに近づいています。彼らは、彼の精神を押しつぶすためだけに、リアムに2つのレースを与えました。

ローソンは2025年シーズンの開始時にフォームに苦労しており、キウイのドライバーは、メルボルンでの予選で18位に終わった雨の影響を受けたオーストラリアのグランプリから特にクラッシュしました。 1週間後、彼は中国のグランプリでの予選で最後にフィニッシュし、その後日曜日のレースで18位になりました。

レッドブルとの彼の短いスティントは、ドライバーがフォーミュラワンの歴史の席に費やした時間の最短の時間です – 病気と怪我はさておきです。彼の2レースのスティントは、2006年にSuper Aguriで4回レースをしたYuji Ideのスティントを上回ります。

この決定の残酷な性質に注目して、ヴァン・デル・ガルデはローソンに集会の叫び声を上げ、若いドライバーに「頭を維持する」よう促した。

「献身、勤勉、成功を忘れないでください。リアムは、今のレベルを達成するためにこれまで彼のキャリアに費やしました。私は自分の血、汗、涙を覚えています – それはF1に到達することでした。絶対的なトップチームのために運転することは言うまでもありません。

「はい、彼は最初の2つのレースをパフォーマンスしていませんでしたが、誰かがそれを知っているなら、それは自分自身です。おそらく彼はこれを提案したかもしれませんが、そうでなければ、私はリアムが日本のグリッドに到達するためにすべての強さと勇気を望みます。

「自分を信頼し、頭を上げて、彼らが間違っていることを証明してください。」

状況に近い情報筋は、スポーツの郵送の決定に対する懸念も表明しています。それは、ヘルムート・マルコがレッドブルのボスが中国のグランプリに続いて緊急会議のために座っていることを示唆していた後に来ます。

現場に近い情報筋は、Verstappen（右）がAx Lawson（左）の呼びかけによって「揺さぶられた」とメールスポーツに語った。

レッドブルのボスが先週緊急会議を開催したことが理解されています

ツノダ（写真）は、日本のグランプリのRB21でローソンの後任になります – ローソンはレーシングブルズに戻ります

「リアムをこのように扱うのはまったく不公平です」と、現場に近い無名の連絡先はメールスポーツに語った。

「彼が一生この機会のために働いた後、彼自身を証明するために彼に2つ以上のレースを与えなければなりません。

「彼はうまくやっていなかったかもしれません、それについての議論はありません。しかし、彼をとても速く捨てることは非常に悪いです。カオスのチームを叩きます。

ローソンは、オフシーズンにレッドブルに昇進し、メキシコのドライバーセルジオペレスの後任となりました。

彼は不吉に中国のグランプリの前夜に決定を予測し、スカイスポーツF1に「私は本当に時間がない」と言った。

レッドブルは、グリッドを登るのを助けるために、ローソンの車に劇的な変更を加えようとしました。彼はオーストラリアと中国のグランプリの両方でピットレーンから始めましたが、結果はありませんでした。

Red Bullチームの校長兼CEOであるLawsonとの部門の決定について話して、Hornerは再びチームの野望を明らかにし、Red Bullが正しい方向に動いているかどうかについての質問が増えました。

「リアムは最初の2つのレースでRB21と闘っているのを見るのは困難でした。その結果、私たちはまとめて早期の切り替えをするという決定を下しました」とホーナーは言いました。

ローソンはまだこの決定について発言していませんが、2025年シーズンの厳しいスタートに耐えており、ホーナーはキウイが「RB21に苦しんでいた」と主張しています。

レッドブルが現在動いている方向に質問が増えてきました。

「私たちは2025年のシーズンに2つの野望を抱いて来ました。世界ドライバーのチャンピオンシップを維持し、世界コンストラクターのタイトルを維持します。これは純粋にスポーツの決定です。

「RB21でやるべきことがたくさんあることを認めており、Yukiの経験は現在の車の開発を支援するのに非常に有益であることが証明されることを認めています。

「私たちは彼をチームに歓迎し、RB21の車輪の後ろで彼を見るのを楽しみにしています。

「私たちはリアムを保護し、発展させるための注意義務があり、一緒になって、このような困難なスタートの後、すぐに行動するのは理にかなっているので、リアムは経験を積むことができます。

ローソンはまだ決定についてコメントしていません。