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日産モデルの範囲の3つのニュース – 充電

2025年には、日産の電化製品攻撃によって新しいターンが行われます。そのコアは、2つの完全に新しい電気モデルと、改良されたバージョンで最も革新的で人気のあるテクノロジーの1つで構成されます。 マイクラは電気自動車として戻ります 日産マイクラ(宣伝イメージ) まず、まったく新しいマイクラが起動されます。それはその遺伝的アイデンティティを保持し、あなたが足跡をとるときに、大胆なスタイルとコンパクトな形でのシンプルさの組み合わせを提供します。 新しいマイクラは、ロンドンの日産デザインヨーロッパセンターでAMPRプラットフォームで設計されています。これはルノー5にも使用されます。モデルには、最大400 kmを提供する40と52 kWhの2つのバッテリーバリアントがあります。新しいマイクラは今年末に販売されます。フランスの期日のルノー電気工場で生産されます。 葉の第三世代 日産リーフ(宣伝イメージ) 2025年にヨーロッパでリリースされる2番目の新しいモデルは、歴史的な性格の葉の帰還を表しています。この名前は、2010年に電気自動車市場に革命を導入した革新的な電気自動車と永遠に関連付けられます。 3番目の生成葉は、魅力的な空力形態でバイヤーを引き付けます。この新しいモデルは、上位相対アリヤのサイズに共通する日産CMF-EVプラットフォームで設計されています。 ヨーロッパ版のリーフは、イングランド北東部のサンダーランドにある日産近代化された工場で生産されます。リーフは、日産の持続可能性プロジェクトEV36Zeroの重要な要素です。この枠組みの中で、サンダーランド工場は電気輸送センターに変換されることを目的としており、電気自動車、再生可能エネルギー、バッテリーの生産が1つの屋根の下で組み合わされます。 第三世代のジューク - 完全に電動バージョンでも 2025年、日産のエンジニアは、第3世代のコンパクトクロスオーバージュークの開発を続けます。 2026年会計年度には、日本のモビリティ展示会の日本のモビリティ展で発表されたコンセプトカーのイデオロギーベースとともに、100%電気バージョンで販売される予定です。 日産ハイパーパンク(宣伝イメージ) 今後数年間のすべての製品の更新といえば、日産アミエオ地域(アフリカ、中東、インド、ヨーロッパ、オセアニア)の販売およびマーケティング担当上級副社長であるレオン・ドーサーは次のように述べています。日産のヨーロッパモデルの更新は、欧州市場での当社のオファーの改善と電化を目的とする慎重に設計された計画です。すべての新しいモデルは、日産のコアバリューを具体化します。表現力豊かなデザイン、技術革新、直感的なテクノロジー - 日産ブランドに新しい顧客を引き付けると同時に、日産車の日常生活への貢献を既に理解できる既存の顧客を喜ばせる一連の機能です。「 欧州市場向けの新しい電動モデルは、今日日本、米国、中国、ラテンアメリカ、中東、インド、アフリカ、オセアニアで発表された、より広範なグローバル製品更新計画の一部です。 記事の間違いに気付いた場合は、Achgārnoのテキストとプレスを強調してメッセージを教えてください Ctrl+Enter。ありがとう! 0 0票 記事の評価 ナビゲーションを投稿します 1743012323 #日産モデルの範囲の3つのニュース #充電 2025-03-26 13:36:00

日産モデルの範囲の3つのニュース – 充電

2025年には、日産の電化製品攻撃によって新しいターンが行われます。そのコアは、2つの完全に新しい電気モデルと、改良されたバージョンで最も革新的で人気のあるテクノロジーの1つで構成されます。

マイクラは電気自動車として戻ります

日産マイクラ(宣伝イメージ)

まず、まったく新しいマイクラが起動されます。それはその遺伝的アイデンティティを保持し、あなたが足跡をとるときに、大胆なスタイルとコンパクトな形でのシンプルさの組み合わせを提供します。

新しいマイクラは、ロンドンの日産デザインヨーロッパセンターでAMPRプラットフォームで設計されています。これはルノー5にも使用されます。モデルには、最大400 kmを提供する40と52 kWhの2つのバッテリーバリアントがあります。新しいマイクラは今年末に販売されます。フランスの期日のルノー電気工場で生産されます。

葉の第三世代

日産リーフ日産リーフ(宣伝イメージ)

2025年にヨーロッパでリリースされる2番目の新しいモデルは、歴史的な性格の葉の帰還を表しています。この名前は、2010年に電気自動車市場に革命を導入した革新的な電気自動車と永遠に関連付けられます。

3番目の生成葉は、魅力的な空力形態でバイヤーを引き付けます。この新しいモデルは、上位相対アリヤのサイズに共通する日産CMF-EVプラットフォームで設計されています。

ヨーロッパ版のリーフは、イングランド北東部のサンダーランドにある日産近代化された工場で生産されます。リーフは、日産の持続可能性プロジェクトEV36Zeroの重要な要素です。この枠組みの中で、サンダーランド工場は電気輸送センターに変換されることを目的としており、電気自動車、再生可能エネルギー、バッテリーの生産が1つの屋根の下で組み合わされます。

第三世代のジューク – 完全に電動バージョンでも

2025年、日産のエンジニアは、第3世代のコンパクトクロスオーバージュークの開発を続けます。 2026年会計年度には、日本のモビリティ展示会の日本のモビリティ展で発表されたコンセプトカーのイデオロギーベースとともに、100%電気バージョンで販売される予定です。

日産ハイパーパンク日産ハイパーパンク(宣伝イメージ)

今後数年間のすべての製品の更新といえば、日産アミエオ地域(アフリカ、中東、インド、ヨーロッパ、オセアニア)の販売およびマーケティング担当上級副社長であるレオン・ドーサーは次のように述べています。日産のヨーロッパモデルの更新は、欧州市場での当社のオファーの改善と電化を目的とする慎重に設計された計画です。すべての新しいモデルは、日産のコアバリューを具体化します。表現力豊かなデザイン、技術革新、直感的なテクノロジー – 日産ブランドに新しい顧客を引き付けると同時に、日産車の日常生活への貢献を既に理解できる既存の顧客を喜ばせる一連の機能です。

欧州市場向けの新しい電動モデルは、今日日本、米国、中国、ラテンアメリカ、中東、インド、アフリカ、オセアニアで発表された、より広範なグローバル製品更新計画の一部です。

記事の間違いに気付いた場合は、Achgārnoのテキストとプレスを強調してメッセージを教えてください Ctrl+Enter。ありがとう!

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2025-03-26 13:36:00

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Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。