ELON MUSK 2019年11月のCyberTruckの公式プレゼンテーションで、写真：Frederic J. Brown / – / Profimedia Images
Teslaは、Cybertruck Carsを思い出して、歩行中に分離する可能性のある外側のパネルを修理すると、木曜日に発表しました。電気トラックがサービスでリコールされるのは初めてではない、とロイターは書いている。
この措置は木曜日に、2023年11月から2月27日まで建設された46,000台を超える車両をターゲットにしたテスラが発表したと、同社は国道交通安全局に提出されたファイルで、2024年1月の8回目のリコールであると述べました。
テスラはサイバートラックの配達を詳述していませんが、回収された車両は、アナリストの見積もりに基づいて、循環中のサイバートラック車の大部分を表しています、とロイターは書いています。
リコールはテスラにとって新しい問題であり、その行動は今年の約半分を失っています。電気自動車メーカーは、その行動とトランプ政権における役割のために、成長する競争、高齢化範囲、ネガティブなCEOSエロン・マスクを経験しています。
Cyberttuckの需要はすでに低下していました
テスラは、ステンレス鋼の外部パネルが車両から脱却し、潜在的な道路の危険を引き起こし、事故の可能性を高めるリスクがあるため、使用中の車をリコールすると述べた。
分離したパネルは車内にノイズを作成できますが、車から自分自身を単純に切り離すことができます。テスラは、問題に関連する可能性のある151の苦情があるが、衝突や負傷者はいないと述べた。
型破りな電気ピックアップの需要は、いくつかの遅延に続いて、昨年末までにすでに減少していました。とにかく、車の売り上げはテスラの総配達のほんの一部であり、2024年には179万に達しました。
「評判は長い間構築されており、非常に迅速に染色することができます」
ニュースはまったく良くありません。
「ボディパネルなどの物理的要素の生産全体のリコールは、テスラが長年避けてきた品質の問題に焦点を当てています」と、Autoforecast Solutions Research Companyの副会長であるSam Fioraniは述べています。
「評判は長い間構築されており、非常に速く染色される可能性がある」とロイターによると彼は言った。
アナリストはまた、既存の顧客と新しいバイヤーからの電気自動車メーカーの意見の変化を強調しました – マスクの激しい批判、テスラの店や自動車での抗議によって説明されています。
使用中の複数のリコール
2024年、テスラは米国のリコールリストの最前線にいましたが、Bizzycarによると、その車両は合計510万人のリコールがありました。
ただし、ブランドカーのほとんどの問題は通常、ソフトウェアの更新で解決されています。
木曜日のリコールのために、同社のサービスは、パネルアセンブリを耐久性テスト要件を満たす新しいものに置き換えます、とテスラは言いました。
テスラは構造接着剤を使用して全体を組み合わせました。これは環境問題の影響を受けやすいことが証明されています。新しいバージョンでは、別の接着剤を使用します。これは、ステンレスパネルに溶接されたパイルで強化され、スチールパネルを車両構造に固定するナットで強化されます。
テスラは、金曜日に更新されたガスケットの使用を開始することを期待していると述べ、この時期に生産された車両は、まだテスラを所有しているが、配達前に近代化されると述べた。
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2025-03-21 06:24:00