1741319116
2025-03-07 03:38:00
宇宙船 – イーロン・マスクがいつか人々を火星に連れて行くと言う巨大な宇宙船 – 木曜日の最新のテスト飛行中に失敗したとき、そのアッパーステージが宇宙で爆発し、破片が雨が降り、フロリダからペンシルベニア州までの空港で航空交通を破壊しました。
これは、上段階の宇宙船が誤動作した場所でこれまでに建設された最も強力なロケットの2回目の連続したテスト飛行でした。いくつかのエンジンが消えて、ミッションコントロールとの接触を失った後、制御不能にスピンアウトし始めました。
ソーシャルメディアサイトXに投稿された写真やビデオは、ユーザーが彼らがそうだと言っています フロリダの海岸沿い 宇宙船が壊れていることを示した。落下の破片は、マイアミ、オーランド、パームビーチ、フォートローダーデールの空港でのフライトを破壊し、フィラデルフィア国際空港と同じくらい遠く離れています。
宇宙船ロケットシステムは、これまでに構築された最大のものです。高さ403フィートの高さで、台座の上の自由の女神像よりも100フィート近く高くなっています。
ロケットブースターでこれまでで最も多くのエンジンがあります。超重いブースターは、SpaceXの33のRaptorエンジンを搭載しています。これらのエンジンがランチパッドから宇宙船を持ち上げると、フルスロットルで1600万ポンドのスラストを生成します。
略して宇宙船や船とも呼ばれる上部は、1950年代のサイエンスフィクション映画の光沢のあるロケットのように見えますが、大きなひれを持つステンレス鋼で作られています。これは軌道に向かっている上段であり、最終的には人々を月や火星にさえ運ぶことができます。
ロケットは、ブラウンズビル市の近くのテキサス州南端にあるStarbaseとして知られるSpaceXサイトから木曜日の午後6時30分後に、少し離れてから離れました。
Starshipのマンモスブースターは、前のテスト飛行中と同じように、再びランチパッドに戻ってきました。上部段階のエンジンが停止する前の半分に、それらのいくつかは誤動作しました。ロケットからのビデオは、それが遮断されるまで地球と空間の転倒の眺めを示しました。
SpaceXのWebサイトに投稿された更新同社は次のように述べています。「上昇火傷が終了する前に、宇宙船の後部でのエネルギッシュなイベントは、いくつかのラプターエンジンの損失をもたらしました。これにより、態度制御が失われ、最終的には宇宙船とのコミュニケーションが失われました。」
SpaceX氏によると、宇宙船との通信はリフトオフから9分後30秒後に終了しました。
同社は、「事前に計画された緊急時対応を実施するために」安全担当者とすぐに調整されたと述べた。
宇宙船が解散して間もなく、連邦航空局は空港の地上停止命令を発行しました。それぞれのケースの理由として、「スペースローンチの破片」を引用しました。
一部の航空会社は、事件の影響は木曜日の夕方に限られていたと述べた。
「私たちは南フロリダの事業にいくつかの小さな影響を与えましたが、物事は軌道に戻っています」とサウスウェスト航空は声明で述べています。
FAAは、SpaceXが木曜日の事件の調査を完了するまで、Starshipを接地していると述べました。
ロケットの8回目のテスト飛行でした。 1月の以前のテスト飛行中、打ち上げの最初の部分はスムーズに進行し、33のエンジンのブースターすべてがロケットを宇宙に向かって持ち上げました。ブースターも適切に分離し、第2段階の宇宙船の6つのエンジンが点火し、上に押し上げました。
しかし、何かがうまくいかなかったため、カリブ海を介した航空交通は、落下の破片の周りで転用され、遅れなければなりませんでした。
最初の6回のテストで、SpaceXはロケットの基本設計が機能し、宇宙船が地球にほとんど無傷で戻ることができることを実証しました。来年、SpaceXは「多かれ少なかれ」を「確実に」改善し、他の能力を証明しようとしています。同社は、今年最大25便でFAAから承認を受ける可能性があります。
FAAは、Musk氏とSpaceX氏と利益相反を回避しようとしています。
代理店は先月、3人のSpaceX従業員を雇用して一時的に働き、代理店が代理店の航空交通管制システムとその他の技術をアップグレードするのを支援しました。
しかし、3人の従業員に送られた倫理書は、SpaceXを規制するFAAの一部である商業宇宙輸送局で「システムへのアクセスを受け取らない」と主張しています。
以前の宇宙船の終miseは、ロケットがオルガンパイプのように振動すると、予想よりも強い揺れによって引き起こされた可能性が高い、SpaceXの調査は結論付けました。振動により、発火した推進剤の漏れが発生しました。
同社の分析によると、数分後に自己破壊システムはロケットを爆破しました。
7回目の飛行中の問題に対処するために、同社は、エンジンに推進剤を運ぶ飼料線が変化して振動を減らすと述べた。 SpaceXはまた、漏れの繰り返しを避けるために、エンジンの推進剤温度と推力レベルを変更しました。
この飛行のロケットの場合、SpaceXは屋根裏部屋のセクションに通気口を追加し、火災の可能性を減らすために推進剤の領域をパージするシステムも追加しました。
FAAはSpaceXの調査を監督し、先週8回目の飛行のために打ち上げライセンスを発行しました。
43歳のスコット・ファーガソン、神経科学者であり、フロリダ州サラソタの自宅近くの駐車場で望遠鏡で自分自身を配置した神経科学者でアマチュアの天文学者。
午後6時40分頃、彼は望遠鏡を通して大きな雲が突然現れるのを見ました。数秒後、彼は、船の体の大きな部分が「星がその周りにきらめくように見えるメタリックな破片に囲まれている」のを見たと言いました。
数分後、ファーガソン氏は、ナサのケネディ宇宙センターの近くにあるフロリダ州タイタスビルで育った音を聞いた音のブームを思い出させた大きな大声を聞いたと言いました。約10分後に追加のブームが続きました。
宇宙船は、最近の不具合を持っているSpaceXによって飛行した唯一のロケットではありません。数日ごとにフロリダとカリフォルニアから発売されるFalcon 9ロケットの一部にも問題がありました。
2月の発売中、ファルコン9のアッパーステージは、ロケットの遺体が海に飛び散るように、通常のエンジンバーンを実行することに失敗しました。代わりに、それは軌道上に残りました。空気抵抗により徐々に落ちるようになり、18日後にヨーロッパで舞台が再び入りました。誰も怪我も負傷もしませんでしたが、ロケットの断片はポーランドに着陸したようです。
SpaceXは、Falcon 9ブースターが大西洋のはしけにうまく着陸したが、その後転倒した日曜日の夜に別の問題に遭遇しました。
同社は、「ロケットの後端での栄養外の火災により、ブースターの着陸脚の1つが破損し、それがひっくり返った」と報告しました。
NASAは、現在2027年に予定されているArtemis IIIミッション中に、宇宙船のバージョンを使用して宇宙飛行士を月の軌道から月面に連れて行くことを計画しています。
しかし、トランプ政権が月プログラムを刷新したり、火星に注意をシフトしたりすると、その使命は遅れたり、キャンセルされる可能性があります。
SpaceXは、乗船中の飛行が行われる前に、宇宙船の高い信頼性を示す必要があります。
ハンク・サンダース、 ニラジ・チョクシ そして エリック・リプトン 貢献した報告。
#SpaceXのStarship #Rocketはテストフライトに失敗してフロリダ空港を混乱させます