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トランプのコスト削減十字軍がエスカレートするにつれて、イーロンマスクバックはUSPSとアムトラックを民営化する計画を立てています

Elon Muskの政府効率省(DOGE)は、米国社会保障局、一般サービス局、内国歳入庁、教育省、農業、財務省、さらには人事管理局など、いくつかの連邦政府機関に侵入しました。によると Doge Savings Tracker、これらの機関での主要な構造的オーバーホールとダウンサイジングのムスクの行動により、推定815億5,000万ポンドの連邦貯蓄が生まれました。現在、米国大統領の下で働いているDogeチーフ ドナルド・トランプ をターゲットにする計画 米国郵政公社(USPS) 国立旅客鉄道会社 アムトラック。伝えられるところによると、ムスクは昨日、モーガン・スタンレーの技術会議で「論理的には、合理的に民営化できるものを優先順位を付けるべきだと言った...郵便局とアムトラックを民営化する必要がある」と述べた。「連邦政府を理解するために、それは大規模な企業の買収のようなものです...しかし、会社が実際にどの商業会社よりもはるかに悪い形になっているのか」と彼は付け加えました。USPSは経済的トラブルをナビゲートしています USPSは数十億ドルを失っています 毎年、一流のメール、マーケティングメール、パッケージのボリュームが著しく減少しているのを目撃しました。その長年の経済的問題は、郵便物を配信し、退職者に給付を支払う能力に影響を与えました。USPSを民営化するという考えは、サービスをより効果的にするために早く浮かんでいました。 トランプは合図した 彼は、大規模な経済的損失を引用して、政府組織を民営化したいと考えています。「郵便サービスが私的になっていることについて多くの話がある」と彼は2024年12月に言った。 アマゾン UPSとFedEx、そしてあなたが持っていなかったすべてのもの。しかし、それについての話があります。多くの人が長い間好きだったという考えです。」2月に、別の報告が明らかになりました トランプは大統領令を検討していた USPを制御するために、しかしそのようなものはまだ起こっていません。アムトラックの長期的な財政的課題提案 アムトラックを民営化します また、会社の財政的問題が持続しているため、過去にも登場しました。鉄道サービスは主に米国政府が所有しており、連邦政府の補助金に依存しています。ただし、営利企業として既に営業しています。政府組織は、年々数億ドルの損失を記録しており、既存の債務を効率的に返済する能力を危険にさらしています。より多くの収益を生み出し、運用上の架空を最小限に抑えるためのアムトラックの取り組みは、短期的な財政的課題のナビゲーションに役立ちましたが、その予算の要求は時間とともに着実に増加しています。アムトラックの民営化の支持者は、この動きがより効率的に運用され、徐々に金融の障害を解決するのに役立つと考えています。しかし、批評家は、英国が旅客鉄道サービスを民営化したときに出現した問題の群れを強調しました。それにもかかわらず、それは引き続き政府の重要な補助金を要求し続けました。マスクは、いくつかの連邦政府機関で大規模な詐欺を主張し、多数の資金調達プログラムを倒しました。しかし、彼の最新の見解は、彼が政府機関の民営化を公に提唱したのは初めてです。 #トランプのコスト削減十字軍がエスカレートするにつれてイーロンマスクバックはUSPSとアムトラックを民営化する計画を立てています

トランプのコスト削減十字軍がエスカレートするにつれて、イーロンマスクバックはUSPSとアムトラックを民営化する計画を立てています

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2025-03-06 21:35:00

Elon Muskの政府効率省(DOGE)は、米国社会保障局、一般サービス局、内国歳入庁、教育省、農業、財務省、さらには人事管理局など、いくつかの連邦政府機関に侵入しました。

によると Doge Savings Tracker、これらの機関での主要な構造的オーバーホールとダウンサイジングのムスクの行動により、推定815億5,000万ポンドの連邦貯蓄が生まれました。

現在、米国大統領の下で働いているDogeチーフ ドナルド・トランプ をターゲットにする計画 米国郵政公社(USPS) 国立旅客鉄道会社 アムトラック。伝えられるところによると、ムスクは昨日、モーガン・スタンレーの技術会議で「論理的には、合理的に民営化できるものを優先順位を付けるべきだと言った…郵便局とアムトラックを民営化する必要がある」と述べた。

「連邦政府を理解するために、それは大規模な企業の買収のようなものです…しかし、会社が実際にどの商業会社よりもはるかに悪い形になっているのか」と彼は付け加えました。

USPSは経済的トラブルをナビゲートしています

USPSは数十億ドルを失っています 毎年、一流のメール、マーケティングメール、パッケージのボリュームが著しく減少しているのを目撃しました。その長年の経済的問題は、郵便物を配信し、退職者に給付を支払う能力に影響を与えました。

USPSを民営化するという考えは、サービスをより効果的にするために早く浮かんでいました。 トランプは合図した 彼は、大規模な経済的損失を引用して、政府組織を民営化したいと考えています。

「郵便サービスが私的になっていることについて多くの話がある」と彼は2024年12月に言った。 アマゾン UPSとFedEx、そしてあなたが持っていなかったすべてのもの。しかし、それについての話があります。多くの人が長い間好きだったという考えです。」

2月に、別の報告が明らかになりました トランプは大統領令を検討していた USPを制御するために、しかしそのようなものはまだ起こっていません。

アムトラックの長期的な財政的課題

提案 アムトラックを民営化します また、会社の財政的問題が持続しているため、過去にも登場しました。鉄道サービスは主に米国政府が所有しており、連邦政府の補助金に依存しています。ただし、営利企業として既に営業しています。

政府組織は、年々数億ドルの損失を記録しており、既存の債務を効率的に返済する能力を危険にさらしています。より多くの収益を生み出し、運用上の架空を最小限に抑えるためのアムトラックの取り組みは、短期的な財政的課題のナビゲーションに役立ちましたが、その予算の要求は時間とともに着実に増加しています。

アムトラックの民営化の支持者は、この動きがより効率的に運用され、徐々に金融の障害を解決するのに役立つと考えています。しかし、批評家は、英国が旅客鉄道サービスを民営化したときに出現した問題の群れを強調しました。それにもかかわらず、それは引き続き政府の重要な補助金を要求し続けました。

マスクは、いくつかの連邦政府機関で大規模な詐欺を主張し、多数の資金調達プログラムを倒しました。しかし、彼の最新の見解は、彼が政府機関の民営化を公に提唱したのは初めてです。

#トランプのコスト削減十字軍がエスカレートするにつれてイーロンマスクバックはUSPSとアムトラックを民営化する計画を立てています

執筆者について: nipponese

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