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2025-03-05 23:15:00
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ドナルド・トランプは、メキシコとカナダからの輸入に関する関税に関する1か月の猶予を自動車メーカーに渡し、Roil Corporate Americaへの最新の土壇場の政策シフトで。
ホワイトハウスの報道官、カロライン・リービットは、大統領が水曜日にクライスラーとジープのメーカーであるステランティス、フォード、ゼネラル・モーターズと話をしたと語った。
Leavittは、米国、メキシコ、カナダ間の2020年の貿易協定の条件に準拠した自動車に免除が適用されると付け加えました。
「大統領は彼らに1か月間免除されているので、彼らは経済的不利な立場にありません」とリービットは言いました。
トランプ政権の高官は後に、免除はUSMCA契約に準拠した自動車部品にも適用されると述べた。部品は、業界における北米の国境を越えた貿易の大部分を占めています。
カーブアウトは、カナダとメキシコからの輸入に対する25％の関税のトランプ政権の賦課、および火曜日の中国へのさらに10％の徴収に乱れた後に出てきました。
ある時点で、すべてのS＆P 500 選挙後の利益は一掃されました、インデックスがグラウンドを取り戻す前。インデックスは水曜日に強く回復し、大幅に増加して1.1％を追加しました。
米国の自動車メーカーの株式がジャンプし、フォードは5.8％、GMは7.2％上昇し、Stellantisの米国に登録された預託領収書は9.2％上昇しました。他のグループも獲得し、日本のトヨタでウォールストリートに上限預金の領収書が6.5％上昇しました。
メキシコとカナダの関税は、北米を交差させる複雑なサプライチェーンのために、自動車産業にとって特に懲罰的であると見なされていました。
トランプの関税 北米の貿易戦争のエスカレートを引き起こしました。カナダは、米国のすべての輸入品について、独自の急な徴収で対応しました。メキシコは、日曜日にその対応を発表する予定であると述べています。
初期貿易戦争によって提起された緊張の兆候で、ワシントンがオタワの課税を維持している場合、ジャスティン・トルドー首相はカナダの報復関税を解除しません、と政府の上級顧問は金融タイムズに語った。
カナダの自動車部品製造業者協会の責任者であるFlavio Volpeは、業界への1か月の猶予は、失業や植物の閉鎖を恐れている企業や労働者の問題を解決しないと付け加えました。
彼は次のように述べています。これの証拠は、カナダやメキシコではなく、この猶予を要求したのはアメリカの企業だったという事実です。」
ワシントンのStellantis、Ford、GMを代表する貿易機関であるAmerican Automotive Policy Councilは、この動きを歓迎しました。 GMは、新しいアプローチにより、米国の自動車メーカーが国内で競争して投資できるようになると個別に述べています。
Leavittは、より多くの産業が関税からの彫刻を主張することができると示唆し、トランプは「追加の免除について聞いている」と述べた。
「彼は常にオープンな対話をしていて、彼は常にそうするでしょう。 。 。正しいこと、彼が信じていることはアメリカ人にとって正しい」と彼女は付け加えた。
しかし、リービットは、トランプの「相互」の関税は、計画どおり4月2日にまだ施行されると述べた。
「彼はそれについて強く感じています。何があっても、免除はありません」と彼女は言いました。 「それが1か月の出身です。」
トランプは、企業に「それを手に入れる」と言って、彼らの生産を米国に移し始めると、リービットは言った。 「それが究極の目標です。」
水曜日の前半、米国商務長官のハワード・ルトニックは、大統領が特定のセクターの救済を「考慮」するだろうと述べた。
しかし、彼は、メキシコとカナダが致命的なオピオイドフェンタニルの人身売買を取り締まらなかったというトランプ政権の不満を繰り返し、猶予はわずか1か月続く可能性があることを示唆しました。
Claire Busheyによる追加レポート
#ドナルドトランプは関税から1か月の猶予を自動車メーカーに渡します