日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

増税、ガソリン価格、パルコースアップ… 3月1日に変化する

3月は、2月に最終的に採用された2025年の予算によって提起された税ニュースだけでなく、C8とNRJ12の閉鎖と、Parcoursupの高校生の選択の時間も特徴としています。 3月が来て冬から私たちを届けなければならない場合(春は20日に到着します!)、それは悪いニュースのシェアをもたらします...特に税金。 2025予算、 最終的に2月に採用されました 数ヶ月のtwist余曲折と検閲された政府の後、1で発効する税金と貢献のいくつかの増加を提供しますは 行進。熱心なZappeursは、TNTのチャンネル8と12で自分自身をコンソールすることができません C8とNRJ 12が消えるのを見る人数ヶ月間交換せずに。 ガスの価格が上昇します エネルギー規制委員会(CRE)は、毎月ガス販売ベンチマークとして発表しています。悪いニュース:3月の平均価格はわずかに上昇します。調理とお湯の場合、2月の0.1478ユーロに対して、1 kWhあたり0.1504ユーロに切り替わります。暖房の場合、2月の0.1188ユーロに対して、平均ガス価格は1 kWhあたり0.1214ユーロに上昇します。 調理とお湯加熱KWHあたりの平均価格(ユーロ/kWh)0,150400,12142kWh低いフォークによる価格(ユーロ/kWh)0,146670,11257KWHハイフォークによる価格(ユーロ/kWh)0,158470,13940 VATは10%ではなく3月1日に20%増加するため、設置された新しいガスボイラーも課税されます。 純見習いの純給与 見習い契約の従業員は、3月から収入の減少を経験します。これまでのところ、彼らは最低賃金の79%以下の給与のシェアに関する従業員の拠出、CSG、およびCRDから免除されてきました。国会議員によって採用された社会保障資金法は、これらの免除を最低賃金の50%以下の給与の割合に制限しています。 飛行機のチケットに対する連帯税が増加します セクターと強く戦った、 飛行機のチケットに対する連帯税の増加 (TSBA)は、政府の開始時に提案されたものよりも低い金額のために、議会議員によって依然として採用されていました。 1日からは 3月、フランスからの乗客とフランスまたはヨーロッパの目的地への旅行は、前の2.63ユーロと比較して、チケットあたり7.40ユーロを支払う必要があります。ビジネスクラスでは、この金額は20.27ユーロではなく30ユーロに増加します。 TSBAは、各国の参照空港間の距離とビジネスクラスの80ユーロを考慮した複雑な計算によると、中程度の距離の国際便でエコノミークラスで15ユーロに達します。長距離便の場合、税の額はエコノミークラスで40ユーロ、ビジネスクラスで120ユーロです。 経済的なクラスビジネスクラスビジネス航空機フランスまたはヨーロッパで7,40ユーロ30ユーロ420ユーロで210ユーロ中くらい15ユーロ80ユーロ1015ユーロで675ユーロ長い距離40ユーロ120ユーロ2100ユーロで1025ユーロ 予算の採用以来、この税は販売されたチケットの企業によって請求されています。ただし、彼らはそれを自由に渡すか、遡及的に渡していないか:たとえば、トランスビアフランスは、すでにチケットを購入して3月3日から旅行している顧客に価格差を支払うように依頼することを選択しました。 読んでください 航空券税:トランスビアは、乗客にすでに購入した場所で追加の場所を支払わせます 生態学的ペナルティが増加します それはCo Penalusです2新しい車両を登録するときに支払う自動車ペナルティの一部。は 行進。現在、113グラムのcoから適用されます2/km(118グラムの共同2/km)、50ユーロの課税。したがって、スケールの異なるスライスのしきい値は、下方に改訂されます。天井は60,000ユーロから70,000ユーロになり、192グラムのCoで到達しました2/km。 電気または水素の車両またはモビリティが低下した人のためのこのペナルティの影響はありません。 灰色のカードはフランスのハウトでもっと課税されています フランスのハウトでは、車両の登録中に取られた地域税は、1でタックスホースあたり42ユーロに増加しますは 行進。この機会に、ハイブリッド車の50%の免除が解除されます。多くの地域はすでに1月と2月に増加していました。 Martiniqueの6000製品のVAT免除 アンティル諸島での愛する人生と戦うために、バーニエ政府は10月に約束した、 検閲の前毎日6000を超える製品のVATの免除。…

増税、ガソリン価格、パルコースアップ… 3月1日に変化する

1740856487
2025-03-01 15:30:00

3月は、2月に最終的に採用された2025年の予算によって提起された税ニュースだけでなく、C8とNRJ12の閉鎖と、Parcoursupの高校生の選択の時間も特徴としています。

3月が来て冬から私たちを届けなければならない場合(春は20日に到着します!)、それは悪いニュースのシェアをもたらします…特に税金。 2025予算、 最終的に2月に採用されました 数ヶ月のtwist余曲折と検閲された政府の後、1で発効する税金と貢献のいくつかの増加を提供します 行進。熱心なZappeursは、TNTのチャンネル8と12で自分自身をコンソールすることができません C8とNRJ 12が消えるのを見る人数ヶ月間交換せずに。

ガスの価格が上昇します

エネルギー規制委員会(CRE)は、毎月ガス販売ベンチマークとして発表しています。悪いニュース:3月の平均価格はわずかに上昇します。調理とお湯の場合、2月の0.1478ユーロに対して、1 kWhあたり0.1504ユーロに切り替わります。暖房の場合、2月の0.1188ユーロに対して、平均ガス価格は1 kWhあたり0.1214ユーロに上昇します。

調理とお湯 加熱
KWHあたりの平均価格(ユーロ/kWh) 0,15040 0,12142
kWh低いフォークによる価格(ユーロ/kWh) 0,14667 0,11257
KWHハイフォークによる価格(ユーロ/kWh) 0,15847 0,13940

VATは10%ではなく3月1日に20%増加するため、設置された新しいガスボイラーも課税されます。

純見習いの純給与

見習い契約の従業員は、3月から収入の減少を経験します。これまでのところ、彼らは最低賃金の79%以下の給与のシェアに関する従業員の拠出、CSG、およびCRDから免除されてきました。国会議員によって採用された社会保障資金法は、これらの免除を最低賃金の50%以下の給与の割合に制限しています。

飛行機のチケットに対する連帯税が増加します

セクターと強く戦った、 飛行機のチケットに対する連帯税の増加 (TSBA)は、政府の開始時に提案されたものよりも低い金額のために、議会議員によって依然として採用されていました。 1日から 3月、フランスからの乗客とフランスまたはヨーロッパの目的地への旅行は、前の2.63ユーロと比較して、チケットあたり7.40ユーロを支払う必要があります。ビジネスクラスでは、この金額は20.27ユーロではなく30ユーロに増加します。

TSBAは、各国の参照空港間の距離とビジネスクラスの80ユーロを考慮した複雑な計算によると、中程度の距離の国際便でエコノミークラスで15ユーロに達します。長距離便の場合、税の額はエコノミークラスで40ユーロ、ビジネスクラスで120ユーロです。

経済的なクラス ビジネスクラス ビジネス航空機
フランスまたはヨーロッパで 7,40ユーロ 30ユーロ 420ユーロで210ユーロ
中くらい 15ユーロ 80ユーロ 1015ユーロで675ユーロ
長い距離 40ユーロ 120ユーロ 2100ユーロで1025ユーロ

予算の採用以来、この税は販売されたチケットの企業によって請求されています。ただし、彼らはそれを自由に渡すか、遡及的に渡していないか:たとえば、トランスビアフランスは、すでにチケットを購入して3月3日から旅行している顧客に価格差を支払うように依頼することを選択しました。

生態学的ペナルティが増加します

それはCo Penalusです2新しい車両を登録するときに支払う自動車ペナルティの一部。 行進。現在、113グラムのcoから適用されます2/km(118グラムの共同2/km)、50ユーロの課税。したがって、スケールの異なるスライスのしきい値は、下方に改訂されます。天井は60,000ユーロから70,000ユーロになり、192グラムのCoで到達しました2/km。

電気または水素の車両またはモビリティが低下した人のためのこのペナルティの影響はありません。

灰色のカードはフランスのハウトでもっと課税されています

フランスのハウトでは、車両の登録中に取られた地域税は、1でタックスホースあたり42ユーロに増加します 行進。この機会に、ハイブリッド車の50%の免除が解除されます。多くの地域はすでに1月と2月に増加していました。

Martiniqueの6000製品のVAT免除

アンティル諸島での愛する人生と戦うために、バーニエ政府は10月に約束した、 検閲の前毎日6000を超える製品のVATの免除。 Martiniqueでは、この措置が3月1日に施行されたと、知事は発表しました。これは懸念されます 「プロトコルをターゲットにした消費者製品の69ファミリ」 10月に署名。 「マーティニカンの消費者は、コンピューターシステムの配布プレーヤーによって測定が転位されると、今後数日でこの減少を認識すべきです」知事を保証します。

簡素化された管理手順

3月から、アクティビティボーナスまたはRSAに影響を与えるCAF受益者のために宣言が簡素化されます。の一般化と 「ソース連帯」10月以降、いくつかの部門でテストされたリソースの宣言(賃金、失業手当、日常の社会保障手当、障害年金、退職など)は事前に済み、エラーを修正するだけで済みます。

「この改革を促進するために、考慮される資源の数ヶ月も変化します。それらは1ヶ月シフトされています」CAFに警告します。つまり、宣言を行う必要がある場合、3か月ごとに、M-1からM-3の代わりにM-2からM-4までの月を宣言します。この単純化の目的は、エラーを回避することです 「権利への非リコースとの戦い」CAFを説明します。

C8とNRJ12はTNTから消えます

3月1日にTNTで2つのチャネルが空いています。それらの頻度 ARCOMによって更新されていません 2024年の候補者の呼びかけ中、C8とNRJ12 ミヌイへの放出を停止しますT 2月28日の夜1時 行進。彼らは他のチャネルで放出し続けることができ、TNT頻度しか失われていませんでしたが、所有者はそれらを閉じることを選択しました。

代わりに、視聴者は現在、黒い画面に満足する必要があります。運河8と12は、Canal+がTNTで放送を停止する6月に予想されるチャネルの新しい番号付けが予想されるまで、数か月間未使用のままです。 6月6日に、新しいT18チャンネルが表示され、その後1でOFTVが表示されます 9月。

Parcoursupで選択する時間

ターミナルの高校生にとって、これはParcoursupの最後の直線です。彼らは3月13日まで、バック後の研究に対するオリエンテーションの希望を策定する必要があります。その後、4月2日までファイルを完成させ、希望を確認できます。

#増税ガソリン価格パルコースアップ.. #3月1日に変化する

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。