車のユーザーの68.1％。

プラットフォームによって調査された10人のうち9人は、このサービスに対して月額400ユーロ以上を支払うつもりはありません

マドリッド、2月27日（ヨーロッパプレス） –

自動車購入プラットフォームCars.netが調査したユーザーの68.1％は、木曜日に公開された最後の調査で明らかにされたように、車両の財産の前にレンタルサービスを好むと主張しています。

さらに、「マーケットプレイス」は、このモビリティモデルが提起されたことがないことを保証する回答者10人中3人だけが明らかにしています。

詳細を入力すると、インタビュー対象者のユーザーは、代替エネルギー車両に関心を示します。 10人中7人がそれを示しています。最初のオプションはハイブリッド（32％）に続いて、プラグインハイブリッド（16％）と電気（16％）です。燃焼車両の中で、回答者はガソリン（20％）を好み、ディーゼル（14％）による好みを示しています。

このポータルは、レンタルの最大月額予算も強調しています。まったく同じ割合-45％-200ユーロから300ユーロを支払う意思のあるものと、300ユーロから400ユーロの間で意欲的なものの両方を分配しています。

要するに、10人中9人は400ユーロ以上を支払うことはありません。常に、このポータルは、レンタルを検討する人の半数以上（55％）が、初期エントリと毎月の低い分割払いとのレンタル契約を検討することを示しています。

プラットフォーム調査を強調する他の2つの側面は、期間に関するものです。 10人中3人（33％）の回答者は、2年から3年の間にレンタルサービスを雇うと述べています。

同じ割合は、4年から5年の間にそれを行うことを示しています。それを1年未満にする人は9％です。そして、5年以上にわたってそれをする人、わずか6％。一方、インタビュー対象者の半分は、年間15,000キロメートル未満（53％）を雇うことを保証します。

家賃を雇うために不可欠な利点

一方、cars.netは、交換車両と管理車両と保険の支払いとしてのメンテナンスの両方が、この順序で、もう1年であることを、調査した主な基準は、家賃を雇う際に本質的な利益として考慮されることを強調しています。

この意味で、ほとんどすべての回答者（98％）は、家賃を雇う際の最初の不可欠な利益のメンテナンスと故障を維持します。

また、交換車両を持つことは2番目（87％）であり、保険の表彰台、管理、支払い（74.5％）を完了します。インタビュー対象者の価値がある他の側面は、この順序でタイヤには、最小限の永続性のない利益、および優先ワークショップのネットワークが含まれます。

単一車両のレンタル

ポータルを強調するもう1つの側面は、10人の回答者のうち6人（60％）が機会の家賃を雇う素因を表していることです。10人中4人が肯定的に対応した昨年より20パーセントポイント多いことです。

これらの車両のレンタルは、特に予算に関連して、新しい車両に関する特定の特性を維持しています。昨年、35％が150〜200ユーロの支払いを喜んで支払うと主張した場合、今回は48％に上昇しました。

その後、月額200〜300ユーロ（30％）の間で意欲的な人が続きます。レンタカーに400ユーロ以上を支払う意思があると主張する人は、2.2％しか表していません。

実際、「新しい車両の前で機会車の賃料であると期待しているのはどれくらいの経済ですか？」という質問に、42％が最大30％安いと答えています。

推進システムに関して、調査は新しい車の賃料に関してさまざまな結果を投げかけています。代替エネルギー車両は、燃焼の48％と比較して、優先オプションの半分以上（52％）を表しています。

持続可能なレンタルの間に、回答者はハイブリッド（29％）をお気に入りのオプションとして選択し、それに続いてプラグインハイブリッド（10％）と純粋な電気（10％）が調査を示しています。

レンタルで車の年功序列

最後に、この機会が持たなければならない最大古代では、回答者の半分は2年から3年の間に応答します。生後12ヶ月未満の賭けは15％だけです。

一方、10人の回答者のうち4人（42％）は、過半数の選択肢である2年から3年の間にサービスを雇うと述べています。

そして、機会車の家賃、自動車調査のユーザーが必要とする利点について。