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顧客の成長は、Flight CenterのCorp. Businessのダウントレードを相殺します

フライトセンターの企業旅行事業の総取引価値は、アジアの景気後退と安定したまたは減少した旅行の傾向にもかかわらず、2025会計年度の前半に前年比で2%増加しました、と同社は水曜日に報告しました。7月から6月までのフライトセンターの会計年度の前半の企業TTVは、記録的な60億ドル(38億米ドル)でした。アジアを除くと、企業のTTVは前半の前半で前年比で3%増加し、会計年度の第2四半期には、TTVの成長は前年比で6.4%に加速しました。Global Distribution Systemの販売データは、Flight Centerによると、Flight Centerの企業ビジネスのグローバルマーケットシェアが5%に増加したことを示しています。 FCMの場合、Flight Centerは、2025年度のこれまでに8億ドル(5,550万米ドル)の契約額の勝利と、中小企業に焦点を当てた企業旅行者にとって非rateされていない勝利の「大規模なパイプライン」を報告しました。米国では、企業旅行者のTTVは、会計年度の第2四半期に前年比で10%増加し、1月の前年比19%増加しました。フライトセンターのビジネス全体でより広く、6か月は「その2Q TTVの2四半期の物語と、挑戦的な1Qの後に利益成長が回復した」とフライトセンターのCEOであるGraham Turnerは声明で述べました。 「実際、2Qの利益成長率は2Q TTV成長率の2倍以上になり、主要な取引数ヶ月よりも優れた営業レバレッジと勢いを提供しました。」企業事業では、6か月間にアジアで不況が発生し、2024年度前半の400万ドル前の税引前利益と比較して、期間は400万ドル(250万米ドル)の税引前の根本的な損失がありました。 Flight Centerによると、それは「ダウントレード、デフレ、債務条項の上昇」に由来しています。Flight Centerは、6か月間に企業ビジネス全体でより広く発生した下降トローリング(旅行を維持または減少させる)を報告しました。フライトセンターによると、2025会計年度の年末のフルタイム従業員が2024年度の終わりより5%低くなると予想されている2025年度の年末のフルタイム従業員が、2025会計年度の年末のフルタイム従業員とともに、「企業ビジネスは「より無駄のない労働力でより高い取引量」にサービスを提供しています。同社はまた、企業の旅行者のメロンプラットフォームの採用を引き続き成長させており、ツールは現在、北半球での取引の約4分の1を占めていることに注目しています。関連している: フライトセンターの2024年度後半の結果 #顧客の成長はFlight #CenterのCorp #Businessのダウントレードを相殺します

顧客の成長は、Flight CenterのCorp. Businessのダウントレードを相殺します

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2025-02-26 22:40:00

フライトセンターの企業旅行事業の総取引価値は、アジアの景気後退と安定したまたは減少した旅行の傾向にもかかわらず、2025会計年度の前半に前年比で2%増加しました、と同社は水曜日に報告しました。

7月から6月までのフライトセンターの会計年度の前半の企業TTVは、記録的な60億ドル(38億米ドル)でした。アジアを除くと、企業のTTVは前半の前半で前年比で3%増加し、会計年度の第2四半期には、TTVの成長は前年比で6.4%に加速しました。

Global Distribution Systemの販売データは、Flight Centerによると、Flight Centerの企業ビジネスのグローバルマーケットシェアが5%に増加したことを示しています。 FCMの場合、Flight Centerは、2025年度のこれまでに8億ドル(5,550万米ドル)の契約額の勝利と、中小企業に焦点を当てた企業旅行者にとって非rateされていない勝利の「大規模なパイプライン」を報告しました。米国では、企業旅行者のTTVは、会計年度の第2四半期に前年比で10%増加し、1月の前年比19%増加しました。

フライトセンターのビジネス全体でより広く、6か月は「その2Q TTVの2四半期の物語と、挑戦的な1Qの後に利益成長が回復した」とフライトセンターのCEOであるGraham Turnerは声明で述べました。 「実際、2Qの利益成長率は2Q TTV成長率の2倍以上になり、主要な取引数ヶ月よりも優れた営業レバレッジと勢いを提供しました。」

企業事業では、6か月間にアジアで不況が発生し、2024年度前半の400万ドル前の税引前利益と比較して、期間は400万ドル(250万米ドル)の税引前の根本的な損失がありました。 Flight Centerによると、それは「ダウントレード、デフレ、債務条項の上昇」に由来しています。

Flight Centerは、6か月間に企業ビジネス全体でより広く発生した下降トローリング(旅行を維持または減少させる)を報告しました。

フライトセンターによると、2025会計年度の年末のフルタイム従業員が2024年度の終わりより5%低くなると予想されている2025年度の年末のフルタイム従業員が、2025会計年度の年末のフルタイム従業員とともに、「企業ビジネスは「より無駄のない労働力でより高い取引量」にサービスを提供しています。同社はまた、企業の旅行者のメロンプラットフォームの採用を引き続き成長させており、ツールは現在、北半球での取引の約4分の1を占めていることに注目しています。

関連している: フライトセンターの2024年度後半の結果

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執筆者について: nipponese

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