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Stellantis、Puretechエンジンの新しい問題:フランスでのマキシコール

最後の期間には平和はありません Stellantis そして彼の最高の販売モデルのいくつか。よく知られているエアバッグの問題と、オイルバスストラップを備えたPuretechエンジンの後、 新しいマキシコールがフランスに到着します。 今回は主人公がです 82 HP Puretech 1.2エンジン、異なるモデルに存在します。会社はaを見つけました オイル冷却インジェクターの欠陥、今回は設計エラーのためではなく、 供給の質の高い問題 組立ラインで。 最も単純な場合、欠陥はできます ノイズを生成します、しかし、それは悪化することさえあります センサーにダメージを与えます、排気中に終わる可能性のあるオイルで。後者の場合、最も明白な問題は脱出チューブからの過度の喫煙ですが、最悪の場合は可能性があります。 火の中で進化します。 今のところ、フランスでのみ電話のニュースがあり、関与しています 57.000シトロエンC3、2,500プジョー208 E 8.700オペルコルサ。所有者は通知されており、できるだけ早くディーラーに行かなければなりません。 #StellantisPuretechエンジンの新しい問題フランスでのマキシコール

Stellantis、Puretechエンジンの新しい問題:フランスでのマキシコール

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2025-02-26 12:37:00

最後の期間には平和はありません Stellantis そして彼の最高の販売モデルのいくつか。よく知られているエアバッグの問題と、オイルバスストラップを備えたPuretechエンジンの後、 新しいマキシコールがフランスに到着します

今回は主人公がです 82 HP Puretech 1.2エンジン、異なるモデルに存在します。会社はaを見つけました オイル冷却インジェクターの欠陥、今回は設計エラーのためではなく、 供給の質の高い問題 組立ラインで。

最も単純な場合、欠陥はできます ノイズを生成します、しかし、それは悪化することさえあります センサーにダメージを与えます、排気中に終わる可能性のあるオイルで。後者の場合、最も明白な問題は脱出チューブからの過度の喫煙ですが、最悪の場合は可能性があります。 火の中で進化します

今のところ、フランスでのみ電話のニュースがあり、関与しています 57.000シトロエンC3、2,500プジョー208 E 8.700オペルコルサ。所有者は通知されており、できるだけ早くディーラーに行かなければなりません。

#StellantisPuretechエンジンの新しい問題フランスでのマキシコール

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。