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テスラスーパーチャージング場所で仮想キューをテストします

ロードレイジはしばらく前から存在しています。現れている新しい現象は、EV充電の怒りです。これは、仲間のEV所有者が唯一の労働充電ポートの1つをつかむためにラインを切ったときの感覚です。 人々がソーシャルメディアでEVドライバーとの口論を投稿したことは十分に一般的です フォーラム。少なくとも1つのケースでは、EV充電が激怒します 致命的になった。 この怒りに応えて、特にaに 勃発した戦い 満員のスーパーチャージャー駅で、テスラはaで発表しました xに投稿します 今週は、第2四半期に「Select Sites」で仮想キューイングパイロットを開始します。 「目標は、待ち時間の〜1%のケースのネットカスタマーエクスペリエンスの改善です」と投稿を読みます。フォーラムとソーシャルメディア。 テスラは、フィードバックがプラスであれば、今年より広い展開を実装すると述べた。 「私たちはまた、前年比で20%以上のネットワークを拡大し続け、サイトレベルの需要を密接に追跡しています」とTeslaのX Postは読みます。 テスラが作成していないEVのドライバーが最初からこのキューシステムにアクセスできるかどうかは明らかではありません。 GM、フォード、日産、Lucidを含む複数の自動車メーカーがすでに持っています テスラのスーパーチャージャーネットワークへのアクセスを獲得しました。 #テスラスーパーチャージング場所で仮想キューをテストします

テスラスーパーチャージング場所で仮想キューをテストします

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2025-02-20 19:48:00

ロードレイジはしばらく前から存在しています。現れている新しい現象は、EV充電の怒りです。これは、仲間のEV所有者が唯一の労働充電ポートの1つをつかむためにラインを切ったときの感覚です。

人々がソーシャルメディアでEVドライバーとの口論を投稿したことは十分に一般的です フォーラム。少なくとも1つのケースでは、EV充電が激怒します 致命的になった

この怒りに応えて、特にaに 勃発した戦い 満員のスーパーチャージャー駅で、テスラはaで発表しました xに投稿します 今週は、第2四半期に「Select Sites」で仮想キューイングパイロットを開始します。

「目標は、待ち時間の〜1%のケースのネットカスタマーエクスペリエンスの改善です」と投稿を読みます。フォーラムとソーシャルメディア。

テスラは、フィードバックがプラスであれば、今年より広い展開を実装すると述べた。

「私たちはまた、前年比で20%以上のネットワークを拡大し続け、サイトレベルの需要を密接に追跡しています」とTeslaのX Postは読みます。

テスラが作成していないEVのドライバーが最初からこのキューシステムにアクセスできるかどうかは明らかではありません。 GM、フォード、日産、Lucidを含む複数の自動車メーカーがすでに持っています テスラのスーパーチャージャーネットワークへのアクセスを獲得しました

#テスラスーパーチャージング場所で仮想キューをテストします

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。