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リビアン(RIVN)収益Q4 2024

リビアンオートモーティブ ウォールストリートの第4四半期の収益の期待を打ち負かし、投資家が綿密に監視した目標である最初の総四半期利益を達成しましたが、2025年にはより低い売上を予測しています。電気自動車メーカーは、昨年の最終四半期に1億7000万ドルの生産と販売を含むが、他の費用を考慮していない総利益を報告しました。リビアンは、2025年に別の「ささやかな総利益」を達成する予定だと述べた。それは、最終的に利益を上げると予想しているとは言っていない。2025年のリビアンは、2024年の26億9000万ドルの損失から減少して、調整後の損失を17億ドルから19億ドルに縮小すると予想しています。年。リビアンの株式は、木曜日の営業時間外取引中に約7%上昇し、その後、会社の四半期収益コール中にレベリングしました。株式は1株あたり13.61ドルで、2.3%減少しました。Rivian CEOのRJ ScaringeはCNBCに、自動車産業をめぐる「多くの不確実性」、特にEVおよびEVの連邦インセンティブの潜在的な除去があると語った。 関税ポリシー それは会社に影響を与える可能性があります。ストックチャートアイコンストックチャートアイコン2025年にリビアン、テスラ、明lucidの株式。「政府の政策や規制の変更や挑戦的な需要環境など、2025年の期待に影響を与える可能性があると考えています。不確実性は持続しますが、主要な価値ドライバーに対する実行に焦点を当て、長期的に世界を感動させることに自信を持っています。リビアンは木曜日に言った 株主の手紙。2025年のガイダンスのために、リビアンの最高財務責任者であるクレア・マクドノウは、税額税の除去が予想されるため、売上が少ないため、EBITDAに予想されるヒットの「数億ドル」の「数億ドル」を考慮したと述べました。リビアンは、今年の資本支出が16億ドルから17億ドルになると予想していると述べた。 新しい「R2」中型車両 2026年、同社は、年の後半に新しい車両を改造するために、イリノイ州の通常の唯一の自動車工場をアイドル留めすると予想していると述べた。「R2は成長と収益性にとって真に変革的であると信じています」とマクドノウは収益の呼び出し中に投資家に語った。LSEGがまとめた平均推定値と比較して、第4四半期に会社がどのようにパフォーマンスしたかは次のとおりです。1株当たりの損失: 46セント対65セントの損失が予想されます収益: 17億3000万ドル対14億ドルが予想されますこの四半期報告書を始めて、リビアンは投資家に追加の透明性を得るために、「自動車」および「ソフトウェアとサービス」ユニットを壊しています。自動車メーカーは、ソフトウェアビジネスを拡大し続ける計画を持っています。 新しいジョイントベンチャー ドイツの自動車メーカーフォルクスワーゲンと。Rivianの四半期ごとの総利益と収益は、規制単位の売却から2億9,900万ドル、および2億1,400万ドルのソフトウェアおよびサービス収益を支援しました。リビアンは、他の自動車メーカーに規制単位を販売して排出基準を満たすのを支援していますが、将来の売上は、トランプ政権によるそのような規制の変更によって影響を受ける可能性があります。同社の第4四半期の純損失は、前年同期の15億2,000万ドル(1株当たり1.58ドル)の損失と比較して、7億4,300万ドル、つまり1株当たり70セントでした。年間、リビアンは47億5,000万ドル、つまり1株あたり4.69ドルを失いました。Rivianの2024年の収益は49億7000万ドルで、2023年の44億3,000万ドルから約12%増加しました。第4四半期の収益は、前年期から31%以上増加しました。CNBC Proのこれらの洞察をお見逃しなく #リビアンRIVN収益Q4

リビアン(RIVN)収益Q4 2024

1740112846
2025-02-20 22:53:00

リビアンオートモーティブ ウォールストリートの第4四半期の収益の期待を打ち負かし、投資家が綿密に監視した目標である最初の総四半期利益を達成しましたが、2025年にはより低い売上を予測しています。

電気自動車メーカーは、昨年の最終四半期に1億7000万ドルの生産と販売を含むが、他の費用を考慮していない総利益を報告しました。リビアンは、2025年に別の「ささやかな総利益」を達成する予定だと述べた。それは、最終的に利益を上げると予想しているとは言っていない。

2025年のリビアンは、2024年の26億9000万ドルの損失から減少して、調整後の損失を17億ドルから19億ドルに縮小すると予想しています。年。

リビアンの株式は、木曜日の営業時間外取引中に約7%上昇し、その後、会社の四半期収益コール中にレベリングしました。株式は1株あたり13.61ドルで、2.3%減少しました。

Rivian CEOのRJ ScaringeはCNBCに、自動車産業をめぐる「多くの不確実性」、特にEVおよびEVの連邦インセンティブの潜在的な除去があると語った。 関税ポリシー それは会社に影響を与える可能性があります。

ストックチャートアイコンストックチャートアイコン

2025年にリビアン、テスラ、明lucidの株式。

「政府の政策や規制の変更や挑戦的な需要環境など、2025年の期待に影響を与える可能性があると考えています。不確実性は持続しますが、主要な価値ドライバーに対する実行に焦点を当て、長期的に世界を感動させることに自信を持っています。リビアンは木曜日に言った 株主の手紙

2025年のガイダンスのために、リビアンの最高財務責任者であるクレア・マクドノウは、税額税の除去が予想されるため、売上が少ないため、EBITDAに予想されるヒットの「数億ドル」の「数億ドル」を考慮したと述べました。

リビアンは、今年の資本支出が16億ドルから17億ドルになると予想していると述べた。 新しい「R2」中型車両 2026年、同社は、年の後半に新しい車両を改造するために、イリノイ州の通常の唯一の自動車工場をアイドル留めすると予想していると述べた。

「R2は成長と収益性にとって真に変革的であると信じています」とマクドノウは収益の呼び出し中に投資家に語った。

LSEGがまとめた平均推定値と比較して、第4四半期に会社がどのようにパフォーマンスしたかは次のとおりです。

  • 1株当たりの損失: 46セント対65セントの損失が予想されます
  • 収益: 17億3000万ドル対14億ドルが予想されます

この四半期報告書を始めて、リビアンは投資家に追加の透明性を得るために、「自動車」および「ソフトウェアとサービス」ユニットを壊しています。自動車メーカーは、ソフトウェアビジネスを拡大し続ける計画を持っています。 新しいジョイントベンチャー ドイツの自動車メーカーフォルクスワーゲンと。

Rivianの四半期ごとの総利益と収益は、規制単位の売却から2億9,900万ドル、および2億1,400万ドルのソフトウェアおよびサービス収益を支援しました。リビアンは、他の自動車メーカーに規制単位を販売して排出基準を満たすのを支援していますが、将来の売上は、トランプ政権によるそのような規制の変更によって影響を受ける可能性があります。

同社の第4四半期の純損失は、前年同期の15億2,000万ドル(1株当たり1.58ドル)の損失と比較して、7億4,300万ドル、つまり1株当たり70セントでした。

年間、リビアンは47億5,000万ドル、つまり1株あたり4.69ドルを失いました。

Rivianの2024年の収益は49億7000万ドルで、2023年の44億3,000万ドルから約12%増加しました。第4四半期の収益は、前年期から31%以上増加しました。

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#リビアンRIVN収益Q4

執筆者について: nipponese

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