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ドイツの記録：これらの建物は最上級です

Cheops PyramidやAngkorのワットエクシセントの建物のような遠くからの光景も常にドイツに驚かされます。訪問または登ることができる7つの例を紹介します。より高い建物：ベルリンのテレビタワー 年間約120万人の訪問者を抱えるベルリンのランドマーク、トランスミッションタワー、観光客の魅力：これはすべて、アレクサンダープラッツのベルリンテレビタワーです ベルリン。そして、それは最高の建物です ドイツランド。 368メートルで、1965年から1969年まで建設されたGDRの旗艦建物は、身長の点で5位にランクされました。203メートルの高さで、タワーには視聴プラットフォームがあり、2017年10月以来ドイツでは2位しかありませんでした。バーデン・ヴュルテンベルクのロットウェイルのエレベーターのためのThyssenkruppテストタワーは、232メートルのビジタープラットフォームでトップに押し上げられました。このため、ベルリンテレビタワーは、ゲストがロータリーレストランで提供される首都のすべてのラウンドビューを提供しています。それほど遠くないところ、ポツダマープラシのコルホフタワーでのリフトライドが魅力的です。 2つの囲まれたプラットフォームはわずか90〜100メートルですが、スリムな高層の新鮮な空気のスリルは大きいです。時速30キロメートルまでのわずか20秒で上向きの旅は記録的です - 壊れています。それはヨーロッパで最速のエレベーターでなければなりません。詳細：ベルリンのテレビタワーへのドライブは22.50ユーロからです（TV-TURM.DE）、9ユーロからコルホフタワーのパノラマポイントPanoramapunkt.de）。最も急な地元の道：チューリングの森でのレース最初のギアは加速して激しく加速しているため、ドライバーは約300人の住民のディースバッハの場所でOberweißbacherStraßeを管理します ThüringerWald。正確に22.65パーセントの勾配（27パーセント）で、これはドイツで最も急な地元の道路と呼ばれることが多いことがよくあります。Deesbachはこれを祝います：2010年代にストリートフェスティバルで始まったものは、現在トップクラスのイベントです。年に1回（2025年6月29日に次の任命）、Radcore Sonneberg Cycling Clubは、急なルートでの競争に招待します。あなたが2つのwheelerで最速であるなら、あなたは「Steilschwein」というタイトルで自分自身を飾ることができます。詳細： Deesbach.de; rdcr.eu/rdcr-extrem/ボートマン：貨物船のエレベーターが乗る場所油圧工学のハイライト - ブランデンブルクのニーダーフィノウシッフリフトの話があるとき、専門家はすでに熱心です。 1934年以来、運営されており、ドイツで最も古い船舶のリフトでした。船は84メートルの長さのトラフで臭い船チャネルで運転し、36メートルの高さの差を克服します。貨物船が大きくなっているため、新しいリフトが必要でした。これは、歴史的な建物に加えて2006年から2022年の間に作成されました。長さ115メートル、幅12.5メートルの範囲は、私たちの日の貨物船に十分な大きさです。訪問者はこれを近くに上下に見ることができます。歴史的な作品内の特別なツアーが提供されており、船上の乗客船は抜粋で運転できます。詳細：歴史的な輸送リフトのツアーは定期的に6ユーロです（Schiffshebewerk-niederfinow.com）、15ユーロからの作品のボートツアー（Schifffahrt-Niederfinow.de）。最長：2つの記録がある地下駐車場地下室、ライナウハフェンで ケルン。 1990年代の終わりまでに貨物船が設置され、処理された場所では、洗練された高貴なアパートと晴天のオフィスが作成されました。歴史的な倉庫は、2013年まで変更され、改装され、復元されました。そして、地下駐車場が1380の駐車スペースに発掘されました。これは2倍の記録を引き起こしました。その長さは1.6キロメートルで、ドイツとヨーロッパで最も長い地下駐車場です。テクノロジーオタクの詳細：鉄筋コンクリート構造は、11.30メートルのラインレベルから洪水に合っています。約10メートルから、それは予防策としてクリアされ、状況を軽減するために極端な洪水で浸水する可能性があります。機知に富んだドライバーが発見しました：Rheinuferstraßeでの朝の交通渋滞が無限に見えた場合、地下駐車場に右折し、3.80ユーロの駐車料金を支払い、交通渋滞をバイパスします。長期的にはかなり高価な喜び。詳細： apcoa.de/parken/koeln/rheinauhafenフローティングフェリー：水上の高さの高さ彼らです 真のテクノロジー化石 - オステ川を越えて東にフロートし、北オスティーーの運河の上にあるレンズバーグに。デュオは、世界中の8つの最終8つの1つです フロートまだ稼働中です。代替用語ケーブルカーフェリーは、それが何であるかを明確にします。キャリアに水を橋渡しする車両です。レンズバーグでは、フェリーが鉄道の高橋にぶら下がっており、東のゴンドラは、長さ90メートル以上の鋼鉄のグリッド構造によって保持されています。Rendsburgでは、Neumünster-Flensburgルートの鉄道線路のすぐ隣の44メートルの高さで、狭いらせん階段を介して90分間のガイド付きツアーが視聴プラットフォームまで行われます。 15分ごとに、フローティングフェリーは、チャンネルの下に乗客と車が付いたスライドします。文字通り、1913年に橋の吊り下げセクションが開きました。フローティングフェリーは、OSTEよりも4歳以上です。印象的なスチールフレームは、プレートを30メートル上に覆います。サスペンションフェリーは、1975年以来リストされている建物でした。詳細：グループのハイブリッジツアー最大14人までの費用は145ユーロで、5月末から10月末までに登録されています。 Rendsburg Tourism。博物館は一緒に旅行します 東のフローティングフェリー 4月から10月までのリクエストに応じて実行されます。交差点は定期的に2.50ユーロです。最高の鉄道橋：めまいがするツアー107メートルでは、ドイツで最も高い鉄道橋であり、登ることができます。食事を食べないで、クライミングストラップに挿入され、保護ヘルメットを装着し、トランキートークを手にします。そして、それはガイドによって上がります。1894年から1897年の間にレムシードソリンゲン鉄道ライン用に建てられたStahlkolossMüngstenerBrückeへのツアーは、2時間半続きます。 700を超えるレベルには、Wupperの100メートル上のプラットフォームまでのメンテナンスコースがあります。リアルブリッジファンは、クライミングツアーの後にS7を訪れ、Solingen-SchabergからRemscheid-Güldenwerthまで車で行き、橋を越えます。詳細：個々のチケットは79ユーロ、少なくとも1人の大人249ユーロを持つ最大5人の家族チケットです。ウェブサイト経由のオンライン予約 brueckensteig.de。最も長いスカイウォーク：谷の上の船乗りのコースであなたはそのために勇敢でなければなりません ウィリンゲンのスカイウォーク。 665メートルで、ザウアーランドのヘシアン部分の魅力は、世界で最も長く自由に揺れる歩行者サスペンションブリッジの1つと考えられています。橋は底から最大99メートルまで吹き込み、その上で最大750人の訪問者が道路にいる可能性があります。時間の日は7月から9月に、冬の晴れた日です。その後、幅1.50メートルのグリルルートできつくなります。詳細：大人はアクセスのために11ユーロを支払います。 Skywalk-Willingen.de Webサイトのチケット。車で来る人は、ミューセンバーグ/ストライクバンホフ駐車場を最もよく受けましょう。代替品は、ミュレンコプフシュチャンツェまたはエッテルスバーグキャビン鉄道の駐車スペースです。DPA #ドイツの記録これらの建物は最上級です