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2月18日にトゥールーズ管理裁判所（Haute-Garonne）で予定されているバックグラウンドに関する新たな審理の1週間前に、ピンクシティの西のVerfeilで始まるA69高速道路の戦略的プロジェクトです。部門評議会は11月にRD20の交通を停止する前に司法の決定を待つことを発表したが、Verfeilの住民は2月7日に2月17日から道路にアクセスできないことを知りました。
この新しいプロジェクトにより、将来のインフラストラクチャをA680高速道路に接続することが可能になり、Verfeilレベルで2×2レーンに配置されます。これは、1.5 kmを超えるVerfeilをバイパスする部門20の解体を意味し、高速道路セクションに置き換えます。コンセッショネアがこの新しいステージを歓迎する場合、集合的なラヴォアは無料で、この高速道路の反対者を集めて、部門評議会からのこの承認に抗議しますが、 正義は、プロジェクトの有効性についてまだ語っていません。
「既存の道路の技術的特性は、RD20を拡大することで高速道路を作成することを許可しないため、AtoscaはA69を構築する前に解体に進みます」とコンセッショネアは指定します。その結果、州サービス、オート・ガロン省の部門評議会とヴェルフェイル市議会議事堂と協議した後、RD20は2025年2月17日から9か月間の交通に閉鎖されます。この期間中、ユーザーは実装された逸脱を借りるように招待されます」。
提供する複雑なトラフィック
Atoscaは、サイトの総予算の65％が使用されており、価格設定プラントが3月から設置され、今年末に予定されているA69の試運転日を順守するために、従うべきスケジュールに合わせて設置されることを示しています。
敵を怒らせる命令。彼らは、行政の正義が1週間でこの高速道路プロジェクトをキャンセルすることをまだ望んでいます。 「2024年11月25日、CD31は、メリットに関する判断の審議が自由であることを思い出して、この決定が自由であることを思い出します。 （…）公的な報告者の結論が、純粋かつ単にA69の高速道路をキャンセルし、すぐに仕事を止める可能性が高いことを覚えていますか？明らかに、ナイフを正義の喉の下に置きたい」。A69サイトが継続するか停止するかを知っている間、10,000台近くの車両が毎日20人を服用するため、トラフィックは非常に複雑になる可能性があります。
#A69高速道路裁判所の決定の1週間前に新しい作業が行われます