科学＆テクノロジー

Windhorst-Werften NobiskrugとFSGの新しい所有者が見つかりました

ノビスクラグ造船所の造船所にある「100年のノビスクラグ」を備えたコンポーネントの切断用の燃焼マシンの眺め。 Picture Alliance / DPA |クリスチャンチャリシン 投資家Lars Windhorstからの破産船NobiskrugとFlensburger Schiffbau-Gesellschaft（FSG）は、新しい所有者とのビジネスを再開します。 ブレーメンのノベルジャハト・バウアー・リュルセンは、造船と重い鉄鋼建設を専門とするブレマーヘイブンのハインリッヒ・ローナー・グループであるノビスクラグを引き継ぎます。 破産の開設と新しい投資家の封印された参入の少し前に、ウィンドホルストは暫定管理者と責任ある裁判官への手紙を報告しました。 Investorからの支払不能、NobiskrugとFlensburger Schiffbau-Gesellschaft（FSG） ラース・ウィンドホルスト 新しい希望はありますか。破産手続きでは、両社のバイヤーが発見されたと、予備的な破産管理者Hendrik GittermannとChristoph Morgenが報告しました。彼のブレーメン・ノベルジャハト・バウアー・リュルセンは、造船と重い鉄鋼建設を専門とするブレマーヘイブンのハインリッヒ・ローナーグループであるノビスクラグを引き継ぎます。 FSGでは、Searoad Australian Shipping Companyは、建設中のフェリーが完了するまで協力パートナーとして登場します。明日によると、従業員は短期間で仕事を再開することになっています。ただし、従業員は、投資家が保有する移籍会社で一時的に働く必要があります。 ウェルフテンはウィンドホルストに属していました 両方の造船所は、投資家ラース・ウィンドホルストのテナーグループに属していました。 2024年12月12日に、造船所グループの4つの会社のために地方裁判所がフレンズバーグとノイムンスターが知られることが知られるようになりました 倒産開会手続きを開始しました。 NobiskRugとFSGは長い間問題を抱えています。注文は実現に失敗したはずであり、材料が欠落していました。破産申請は、最終的に未払いの社会保障拠出から生じました。 スパイシー：オープニングの少し前に、ウィンドホルストは再び管理者に報告したと言われている、と報告された „ Spiegel "。手紙の中で、彼は彼らと責任ある裁判官に造船所を連れ戻し、債権者の請求を支払うように申し出たと言われています。したがって、Windhorstは、信託口座を介して5,000万ユーロを提供できると言われていると主張しました。 しかし、「Spiegel」によれば、予備的なFSG管理者のクリストフ・モーゲンは、このステップを「破産を継続しようとする」として命じました。オファーは、破産の理由を取り除くことができなくなったときに到着したからです。 Windhorstの動きは無駄でした。 また読んでください 豪華なヨットと大きなコンテナ船がかつてそこに建設されました：Windhorst-Werftenの破産がどのように生まれたか それまでの間、新しい投資家との取引は乾燥しています。そのうちの1人であるBremenLürssenグループは、現在Rendsburgの造船所Nobiskrugを持っていますが、Schacht-AudorfのKrögerShipyardのある他のチャンネル側にすでに場所があります。大きなヨットを専門としています。 NobiskRugは、1905年の基礎以来、750隻以上を建設してきました。造船所は、60メートルの長さの高級ヨットの建設を専門としています。過去数年間で最も有名な新しい建物の1つは、メガセーリングヨット「A」です。約143メートルの長さのヨットはキールに建てられました。 150年以上FSG FSGの150年以上の歴史の中で、貨物、牛と乗客の汽船、3つのマスタコンと沖合のドック、大量貨物船、フリートサービスボート、研究船など、多くの異なる船が建設されました。造船所は数回対決していました。これまでのところ、誰かが彼らが運命を妨げるのを防ぐために常に発見されてきました。…