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2025-01-29 02:36:00
ブームテクノロジーのXB-1テストプレーン。 2025年1月28日、2003年のコンコルド以来超音速を飛行した最初の商業型航空機になりました。
Boom Technologyの厚意により
今日、Concordeが2003年に退職して以来初めて、商業型航空機であるXB-1が超音速で、カリフォルニアのMojave Air and Space Portからの半時間のテスト飛行中にマッハ1.1に3回触れました。
XB-1を開発した米国企業であるBoom Technologyは、商業運用のために、より大きな航空機、序曲、64〜80席の事件（Concordeに100席の座席があった）を建設しています。序曲はマッハ1.7に近づき、数年後に準備ができているはずです。関心を表明した航空会社には、アメリカ、日本航空、ユナイテッドが含まれます。
イギリス、ファーンボロー – 2024年7月23日：ファーンボローインターナショナルエアショーのブームテクノロジー展示ホールでの序曲超音速旅客機の写真。 （写真：John Keeble/Getty Images）
ゲッティイメージズ
それまでの間、コンコルドと同様に、XB-1テストモデルは、強力なソニックブームのために、米国の土地上で超音速を飛ぶことはできません。今日の陸上でのテストは、FAAによって特別に認可されました。序曲の目標は、より静かなソニックブームのフットプリントを持つことであるため、水だけでなく土地を飛ぶことができるかもしれない、とブームのスポークスマンは言います。
2003年、私はコンコルドの最後のフライトの1つで飛行しました。マッハ2-最大60,000フィートのバミューダまで、ニューヨークのJFK空港から戻ってきました。
当時、私はそれについてフォーブスのために書きました。私のタイトルは、悲しいことに、「人類のために1つの巨大な飛躍を後退させた」ことでした。
ロンドン – 2003年10月23日：ブリティッシュエアウェイズコンコルドが、最後の西に縛られた商業飛行でヒースロー空港から持ち上げられます。 27年間商業サービスを飛行していた世界で唯一の超音速乗客航空機は、この飛行後にブリティッシュエアウェイに引退しました。 （写真：Ian Waldie/Getty Images）
ゲッティイメージズフォーブス7種類の航空機でスーパーソニックを飛行するのはどんなものかジム衝突をフォローしてください ツイッター または LinkedIn。
#Boom #XB1は超音速飛行を達成します #2003年のConcorde以来の最初の時間