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2025-01-21 13:35:00
パリでは道路交通の騒音が大幅に減少していることに気づくために、技術的なセンサーを装備する必要はありません。首都の街路では、サーマルカーの数はここ何年も減り続けており、現在も走り続けているサーマルカーの内部では、ほとんどのエンジンが改良されています。 「パリではロードノイズを減らす傾向にあります。」イルドフランスの騒音公害の測定を担当する組織、ブルイパリフのディレクター、ファニー・ミートリッキ氏はこう認めます。
良いニュースですか？それだけではありません。全体的な騒音レベルが低下すると、音響ピークがより聞こえるようになり、さらに耐えられなくなります。フェージングによって、車のゴロゴロ音が時折、交通（クラクション、サイレン）や人間に関係する騒音（音楽、テラス）からの騒音公害を表面化させました。さらに、新型コロナウイルス感染症と最初の外出制限は、比較的都会的な静寂が存在する可能性があることをパリ市民の鼓膜に明らかにしましたが、この記憶は色あせていません。 「2020年以降、騒音に敏感になりました」ファニー・ミートリッキ氏はそう断言する。
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#変化するパリの騒音公害