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パナマ運河を「取り戻す」というトランプ大統領の誓約をパナマが拒否

ゲッティイメージズパナマのホセ・ラウル・ムリノ大統領パナマ大統領は、パナマ運河を「取り戻す」というドナルド・トランプ大統領の計画を拒否し、重要な貿易ルートは「今もそして今後もパナマの手中に残る」と米国大統領に語った。トランプ大統領は就任演説で、パナマが中立を保つという約束を「破った」と主張し、「中国がパナマ運河を運営している」と主張した。 ホセ・ラウル・ムリノ大統領は、トランプ大統領の言葉を「全面的に」拒否したと述べ、「我が国の政権を妨害する国家は世界に存在しない」と付け加えた。パナマ運河は米国の最も重要な貿易ルートの 1 つであり、国内の全コンテナ船の約 40% が大西洋と太平洋の間の水路を通過しています。トランプ大統領は2期目の最初の演説で、「米国の船舶は深刻な過大請求を受けており、いかなる形や形態においても公平に扱われておらず、これには米国海軍も含まれる」と主張した。「そして何よりも中国はパナマ運河を運営しており、我々はそれを中国に与えたのではなく、パナマに与え、そして我々はそれを取り戻しているのです。」この運河は米国が20世紀初頭に建設したが、長年の抗議を経て、ジミー・カーター大統領は1977年に水路の管理権を段階的に返還する協定をパナマと締結したが、トランプ大統領はこれを「大きな間違い」だと決めつけている。1999 年、パナマは運河を中立であり、すべての国の船舶に開放したままにする条約を締結し、運河を完全に管理した。トランプ大統領の演説後、ムリノ氏はＸに関するソーシャルメディアへの投稿で「運河は誰からの譲歩でもなかった。１９９９年に最高潮に達した世代間闘争の結果だ」と述べた。ゲッティイメージズ世界貿易の約 5% がパナマ運河を通過しています香港のハッチソン・ワンポアはこの水路上で 2 つの港を運営しています。バルボア港は航路の太平洋側で、クリストバル港は大西洋側で運営しています。世界の海上貿易の約 5% が 51 マイルのパナマ運河を通過しています。先週、トランプ大統領の国務長官候補マルコ・ルビオ氏は上院承認公聴会で、「極めて正当な懸念は、これらの企業が紛争時にこの運河の両端を管理しており、中国側が彼らに『運河を閉鎖しやめろ』と言っていることだ」と語った。そこにアメリカを通させてはいけない、大きな経済問題、そして国家安全保障と防衛問題が大きな問題を抱えている。」トランプ大統領は演説の中で「平和実現者」になりたいと述べたが、オバマ大統領時代に駐ロシア米国大使を務めたマイケル・マクフォール氏はソーシャルメディアに「平和主義の大統領になってパナマ運河を取り戻すことはできない。 」トランプ大統領は演説でグリーンランドには言及しなかったが、今後4年間の拡張主義的なビジョンを打ち出した。 「米国は改めて自らを成長国家、富を増やし、領土を拡大し、都市を建設し、期待を高め、新たな美しい地平に国旗を掲げていく国だと考えるだろう」と述べた。 #パナマ運河を取り戻すというトランプ大統領の誓約をパナマが拒否