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中国、昨年の経済成長は輸出に牽引されて5％成長したと発表

中国の不動産暴落による経済的傷跡は、国内に数多くある建設資材の街頭市場で明らかだ。照明器具からドア、便器に至るまであらゆるものを販売し、かつては賑わっていた店の経営者たちは、客のことを考えて心を痛めている。同時に、中国の輸出も急増した。企業は、国内で販売できなくなった自動車、スマートフォン、その他多くの製品を海外市場に出荷しています。民間企業は輸出向けの生産を拡大するため、新しい工場や設備に多額の投資を行っている。金曜日、国家統計局は中国経済が5.5％成長したと発表した。 昨年は輸出の急増と工場や産業設備への旺盛な投資が、長引く建設不況をほぼ補ったためだ。政府は１年近く前に「約５％」という目標を設定していた。 2024年の数字は2023年の中国の成長率5.2％をわずかに下回っただけで、同国は3年近くにわたる都市封鎖、集団隔離、その他の厳しいパンデミック対策の後に回復しつつあった。10 月から 12 月にかけて、経済はその年の他のどの四半期よりも力強く成長しました。中国経済は好調な自動車販売に支えられ、昨年末、通年延長した場合の成長率は６．６％に相当するペースで拡大した。公式統計は懐疑的な見方をされることが多いが、政府のエコノミストらは経済が足場を取り戻したと主張している。中国の主要経済計画機関である国家発展改革委員会の経済調査部長、楊平氏は「中国経済は浮き沈みの中でも本当に回復しつつある」と述べた。現在、経済の本当の原動力は、拡大を続ける貿易黒字にあり、その貿易黒字はほぼゼロに達しています。 1兆ドル 去年。 １２月の黒字額は１０４８億ドルで、どの国も単月で報告した中で最大だった。中国税関総局の統計・分析部長、劉大良氏は月曜日の記者会見で、中国は昨年、北京からローマまでアジアと欧州を横断するラインを形成するのに十分な量の電気自動車とプラグインハイブリッド車を輸出したと述べた。同氏は、自動車メーカーが２倍以上のガソリン車を輸出していることには触れなかったが、消費者が電気自動車に切り替えたため、中国での需要は２０１７年から半減した。輸出が好調なのは、中国の膨大な人口が国内の工場で生産される商品の多くをもはや買う余裕がないことも一因だ。数十の不動産開発業者が失敗し、雇用と富が蒸発した。生き残った開発業者はプロジェクトを完成させるのに苦労しており、新しいアパートの建設をほとんど引き受けていない。ほとんどの世帯にとって圧倒的に主要な資産である住宅の価値が急落し、中間層は貯蓄の多くを失った。その結果、個人消費は低迷し、ようやく底入れし始めています。企業利益は過去 3 年間にわたって減少し続けている。中国政府はここ数カ月間、経済を安定させるためにいくつかの戦略を推進してきた。公務員には昇給が与えられている。地方自治体は、開発業者への国有地売却による最近の収入減を補うために、債券の発行を増やすことが認められている。中央政府は、不動産開発業者の建設職の喪失に対処するために、道路やその他のインフラプロジェクトの建設を奨励してきた。しかし中国政府は、これらの事業に資金を提供するのに十分な資金を持つ地方政府を見つけるのに苦労している。消費者支出を再燃させるため、商務省はいわゆるポンコツのための現金化プログラムを大規模に推進している。国と地方自治体は協力して、ガソリンを大量に消費する古い車を電気自動車に買い替えたり、古い家電製品をよりエネルギー効率の高い新しいモデルに買い替えたりする世帯に補助金を提供している。プログラムには、 昨春のスロースタート。当初の補助金は、買い替える車や家電製品の購入価格のわずか10分の1だった。しかし、政府が8月に奨励金を倍増した後、秋にかけて売上は大幅に増加した。中国の自動車販売台数は11月に世界記録を樹立し、12月にはその記録を更新し、乗用車310万台が販売された。バッテリー電気自動車とプラグインハイブリッドのガソリン電気自動車が市場の半分を占めました。しかし、国や州の自動車購入補助金の一部は12月末に期限切れとなり、家計にはそれまでに購入する強い動機が与えられた。自動車メーカー幹部らは、１２月の販売台数の多くが今年初めから前倒しされたもので、大幅に減少する可能性があると懸念している。一部の学術経済学者は、ポンコツのための現金プログラムが家計の支出を新しい車や電化製品に振り向け、食事やその他の消費から遠ざけているのではないかと疑問を抱いている。消費者が総支出を増やさずにお金の使い方を変えているのであれば、経済への影響はそれほど大きくないでしょう。政府のエコノミストは、このプログラムにより全体の支出が増加していると主張している。今月、対象となる家電製品の範囲を拡大した。「これらの新しい政策により、人々の消費需要を刺激することができます。それは単なる方向転換ではありません」とヤン氏は水曜日の記者会見で語った。政府は中国本土と香港の大学、銀行、その他の機関に対し、経済学者が政府統計の正確さに疑問を持たないよう圧力をかけてきた。そうした行為を行った経済学者は、ソーシャルメディアアカウントをブロックされ、時には職を失い、金融セクターで働くことを禁じられることもある。それにもかかわらず、経済の真の健全性については疑問が残ります。中国の証券会社SDIC証券のチーフエコノミスト、ガオ・シャンウェン氏は、先月ワシントンで開かれたパネルディスカッションで、経済の実際の成長率に疑問を呈した最新の人物となった。同氏は、「私自身の推測では、過去2～3年間の実際の数字は平均して2％程度になるのではないか」と述べ、一方で今後数年間は「公式の数字は常にそうなることは分かっているし、私もそう思う」と付け加えた。 5パーセントくらいでしょう。」それ以来、高氏は公の場から姿を消している。 SDIC証券は高氏の発言に関する質問に答えておらず、高氏からのコメントも得られていない。高氏は2012年から香港で活動していた投資顧問のライセンスを取得しており、 失効した 12月末に。侯維棠氏は景気減速の最前線に立っている。ホウさんは、中国東部の山東省済南市にある建設資材市場の卸売業者です。彼は市場で20年間働いています。最近の週末にはほとんど人がいなかった。ホウ氏は、経営は悪化の一途をたどっていると語った。多くの起業家と同様に、彼は現在、支出や投資ではなくコスト削減に重点を置いています。ホウ氏は「経費を削減し、材料価格を引き下げ、価格競争を行い、より多くの販売を試みなければならない」と述べた。 「すべてのコストが削減されています。これによってのみ、ドアを着実に開いたままにしておくことができます。そうしないと経費を賄えなくなります。」リー・ユー 研究に貢献した。 #中国昨年の経済成長は輸出に牽引されて5成長したと発表