2024 年シーズンが終わり、スリリングなキャンペーンを経て、F2 の CEO、ブルーノ・ミシェルがチャンピオンシップにとって歴史的な年を振り返りました。
24 年シーズンに向けて真新しいマシンを導入して新境地を開拓し、私たちは信じられないようなレース、記録破りの瞬間、そして新たなチャンピオンの戴冠を目撃しました。
思い出に残る季節
2024 年の初め、多くの人が F2 グリッドはこれまでで最も競争力のあるグリッドの 1 つであると見ていました。非常に才能のある帰国子女が、非常に有望なルーキーと一緒にレースをしていました。アブダビのフィーチャーレースの終わりに最終チェッカーフラッグが落ちたとき、シーズンには18人の異なるレース勝者が現れ、グリッド全体の才能が確かに非常に印象的であることを証明しました。
このシーズンはまた、最終戦を前にガブリエル・ボルトレトとイザック・ハジャルが0.5ポイントの差を付けられ、王座を巡る驚異的な戦いが繰り広げられたシーズンでもあった。彼らは私たちに思い出に残るレースを提供してくれたが、ハジャールが最終レースでボルトレトに勝負を持ち込むことができなかったことに、私たちは皆ガッカリした。
2024年は、ボルトレト、ハジャル、オリバー・ベアマン、アンドレア・キミ・アントネッリの4人のドライバーがF1へステップアップした年として、2025年のF1シートを獲得した年として常に記憶されるだろう。このリストにジャック・ドゥーハンを加えると、これが初めてとなる。多くのドライバーがF2を卒業する時期。これは非常に異例なことですが、それでも、すべての企業にとって非常に当然のことであることは承知しています。彼らの最初のフルF1シーズンが何をもたらすか楽しみです!
チャンピオンにエントリーしました。チャンピオンを残しました。
新人がチャンピオンシップを獲得することはそれほど頻繁ではありません。また、F3チャンピオンがF2に来てルーキーシーズンに優勝することも極めて稀だ。 2024年までに、ジョージ・ラッセル、そして翌年にはオスカー・ピアストリがF3チャンピオンからF2チャンピオンになるのを見てきました。そのため、ガブリエル・ボルトレトが現F3チャンピオンとしてマクラーレン若手ドライバープログラムの一員としてF2に加わったとき、人々は彼が連続してF2に復帰できるのではないかと疑問に思った。
彼はシーズン初のポールポジションを引き継ぎ、そこから徐々にタイトルチャージを築き上げ、モンツァのフィーチャーレースで最後尾から先頭まで驚異的な勝利を収め最高潮に達した。ボルトレトの冷静さ、正確なドライビングスタイル、そして成熟度が彼を究極の成功、つまりF2の栄冠に導いた。 F3のルーキーチャンピオン。 F2のルーキーチャンピオン。ガブリエル・ボルトレトは、2025年にブラジルをF1グリッドに復帰させます。私たちは彼が非常に才能のあるドライバーとして成長するのを見られたことを非常に誇りに思っており、彼のF1キャリアをしっかりとフォローしていきます。
ハジャルは2024年にグリッド上のドライバーの中で最多となる4勝を確保した
真のファイター
すべてのチャンピオンには、ふさわしい対戦相手が必要です。ボルトレトはアイザック・ハジャールでその1つを見つけました。このフランス人選手は、非常に困難な最初のF2シーズンを終えて、完全に自信を取り戻す必要があった。数シーズン苦戦していたチームであるカンポス・レーシングへの移籍は、ちょっとした賭けのように見えたかもしれないが、舞台裏では多くの努力が行われていた。そして結果的にハジャルとスペインチームの完璧な試合となった。
レッドブルジュニアドライバーの爆発的なドライビングスタイルと元気なメンタリティはシーズンを通して輝いた。彼は総合2位と最多勝でこの年を終えた。彼のF1への招集は大いに値するものである。
2024 年のハイライト
何が起こるかわからない季節に、誰もがジェッダのことを思い出すでしょう。オリバー・ベアマンは金曜の夜にF2のポールシッターとして就寝し、土曜の朝にはフェラーリ初のF1ドライバーとして目覚めた。このような若い年齢で、世界中で見守る何百万人もの人々の前で、最も権威のある F1 マシンの 1 台に飛び込むのは、非常に気が遠くなるようなことであったに違いありませんが、彼はその週末に、自分がその挑戦に挑む準備ができていることを証明しました。そうすることで、彼はまた、F2 とその才能豊かなグリッドに非常に明るい光を当てました。
フランコ・コラピントのF1でのパフォーマンスも称賛したい。彼は土壇場でも招集され、モータースポーツの頂点に向けてどれだけ準備ができているかを皆に示し、アルゼンチンを誇りにさせた。
ベアマンもコラピントも、F2が新世代をF1に向けていかにうまく準備しているかを強調した。
今シーズンは、ゼーン・マロニー選手のおかげでバルバドスのF2初優勝、コラピント選手のアルゼンチン選手、ジョシュア・デュルクセン選手のパラグアイ選手など、素晴らしい瞬間がたくさんありました。
そして最後に、アンドレア・キミ・アントネッリの結果を強調したいと思います。 F3でレースをしたことがなかった若いメルセデスの弟子は、多くの注目と大きなプレッシャーを抱えながらF2シーズンに参戦した。経験不足を克服して２勝を挙げた。私たちは彼がF1にもすぐに適応すると確信している。
入れ替えとサプライズ
新しいF2マシンの導入により、チームのオーダーが少し変更され、一部のチームは他のチームよりも早く新しいマシンに適応した。最終的に、インヴィクタ・レーシングがダブル優勝を獲得し、チームチャンピオンとなり、ガブリエル・ボルトレトをドライバーズタイトルに導いた。一方、カンポス・レーシングは2位でフィニッシュし、順位を7つ上げた。 3位にはMPモータースポーツが好調なシーズンを経てトップ3に復帰した。
今年はどのチームも少なくとも 1 回はレースで勝利を収めており、これは素晴らしいことです。同じマシンで6年間レースを続けた後、新しいマシンを理解し、好みに合わせてセットアップするのに全員が多大な労力を費やしましたが、最終的には全員が素晴らしい仕事をしてくれました。来シーズンは必ずや我々が優勝できると確信しています。また接戦が見られるだろう。
何を探すべきか
F2は多くの面でこれまで以上にF1に近づいており、その1つはF1プログラムに参加しているドライバーがたくさんいるという事実だ。 2025年にF1グリッドに加わる5人のF2卒業生全員がF1ジュニアアカデミーのメンバーであり、これはF2が提供する準備と並んで、これがF1への道における重要な要素であることを示している。
2025年のドライバー枠22名のうち、すでに18名が決定している。発表されたドライバーのうち10人はF3卒業生。彼らはF3でそのスキルを証明しており、そのうちの何人かは2024年シーズンの最終戦ですでにF2を経験している。彼らは、より経験豊富なドライバーと戦うために、すぐに適応する必要があります。
初めて、2025年にメルボルンでシーズンを開幕しますが、これは非常にエキサイティングで挑戦的なトラックです。来シーズンも14ラウンドが開催され、すべて既知の会場で行われるため、チームは活用すべきデータが豊富にあることになる。シーズンを通してまた素晴らしいレースが見られると確信しています。
それまで、チャンピオンシップをこのような成功カテゴリーにしてくれた関係者全員にもう一度感謝したいと思います。また、私たちのレースを観察し、チームとドライバーを熱心にサポートしてくれるファンのことも忘れません。 2025 年にお会いしましょう!
#2024年に幕を下ろす