欠航便の２１人が再搭乗を拒否した。
チェジュ航空のボーイング737-800型機の悲惨な事故の翌日、同社のパイロットが別の便で足回りに問題があると報告した。昨日の事故の考えられる原因の 1 つは、着陸装置の伸長に失敗したことです。
ソウル近郊の金浦空港から済州島に向かう7C101便だった。パイロットは高度5,000フィートに達した時点で上昇を中止し、空港に戻るよう要求した。着陸は問題なく、着陸装置は伸びた。飛行の進行状況 ここで視聴できます。彼女は問題について知らせた 韓国代理店ジョンハプ。
乗客は161名だったが、航空会社は彼らのために代替便を送った。乗客２１人が代替便への搭乗を拒否した。同社は声明で、金浦空港への帰還の理由は着陸装置の故障の合図であり、安全上の理由から機長が帰還を決断したためだと述べた。
チェジュ航空は計39機のボーイング737-800型機を運航している。この問題は、登録 HL8090 を持つ 15 年前の航空機に関するものでした。
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#別の済州航空ボーイング737型機のパイロットが再び着陸装置の問題を報告無事着陸
2024-12-30 14:05:00