2024 年はホスピタリティ業界にとって厳しい年となった

2024 年のホスピタリティと観光分野のメニューには何があったでしょうか?

とても難しい年でした。

それにより何百ものレストランが閉店することになった。

レストラン経営者は今年、食料品や人件費の上昇により利益率が深刻なプレッシャーにさらされるなど、やるべきことが山積していた。

厳しい年の主な要因は 13.5% の付加価値税でした。

同業界は2025年予算に向けて政治家に税率を9％に引き下げるよう請願する強力なキャンペーンを展開した。

しかし、それは無駄であることが判明し、VAT 税率は変更されませんでした。

この予算はまた、主に付加価値税の税率のせいで観光業にとって残念な予算であると見なされ、次期政府に対し、この部門が直面している問題に対する政治的、経済的関心を高めるよう求めた。

Fáilte Ireland のデータによると、観光業とホスピタリティ業の 64% が 2023 年の収益性が低下すると予想しています。

今年は海外からの訪問者がアイルランドで過ごす時間は減りましたが、滞在中に使ったお金は増えました。

重要な夏の観光シーズンは、当地の事業者の半数以上にとって残念なシーズンとなった。

これらの業界プロバイダーの 53% は、今夏の顧客数が昨年より減少しており、23% は同様の水準を報告し、24% はそれ以上を記録しています。

国家観光開発当局のデータによると、アイルランドのすべての市場およびすべての地域で訪問者数が減少していることがわかりました。

アイルランド観光産業連盟の最新統計によると、北米は最も価値のある市場で、訪問者数が増加し、宿泊日数も伸びた。

北米市場は好調でしたが、英国からヨーロッパ、国内市場に至る他の主要なビジネス源は低迷しました。

観光およびホスピタリティ部門は労働集約的であり、最近ではコストがかさんでいます。

実際、中小企業、特に観光・接客業のコスト増加は前例のないものとなっている。

人件費だけでも急激に上昇しており、その上昇の多くは政府が導入した政策の結果である。

生活賃金への移行、傷病手当金の拡充、年金の自動加入など、今年施行された多くの対策により、観光・接客業の給与は数億ドル増加する見込みだ。

コストの増加を支援するために、今年はパワーアップ補助金と事業コスト増加制度に基づいて中小企業に約4億ユーロが支払われました。

この制度は、事業運営に伴うコストの増加を企業が支援することを目的として、企業貿易雇用省によって設計され、地方自治体によって管理されています。

観光には雲があったものの、特に米国からの直行便の就航により明るい兆しも見えてきました。

年間を通して航空会社は、コーク発ブリュッセルおよびローマ行きのライアンエア便、シャノン発の17路線の追加便、エアリンガスによるテネシー州ナッシュビル、インディアナ州インディアナポリス、クリーブランド行きの直行便などの新路線を発表した。 、オハイオ州。

6月、エアリンガス社とのパイロットの給与に関する論争が、航空会社の運営と旅行する一般大衆に打撃を与えた支配とストライキの取り組みにつながった。

この影響で航空会社は年間で最も混雑する時期に2日分以上のフライトが発生し、観光業への影響が懸念されたが、乗客は他の航空会社の予約変更で対応できた。

しかし、2024 年の航空業界を支配した話題は、ダブリン空港の乗客数の上限でした。

2007 年に導入された旅客数制限は、特定の年にダブリン空港を通過できる乗客の数を制限します。

年間3,200万に設定され、それ以来変更されていません。

この数字は、2007 年にダブリン空港を通過した 2,300 万人をはるかに上回っていたため、当時は比較的妥当な数字であるように思われました。

この年、旅客数が増加するにつれ、この国への観光客数に影響を与えるのではないかとの懸念があり、この問題は大きな論争の種となった。

最も声高に批判している人の一人は、ライアンエアの社長マイケル・オレアリー氏で、daaは乗客制限を無視すべきだと述べた。

「それは完全に恣意的なもので、ダブリン空港への地上アクセスに関係するもので、フィンガルは何をするつもりですか？飛行機の飛行を止めますか？」彼は尋ねた。

daaは12月の予測に基づいて、ターミナルを経由する乗客数が3,200万人を超え、2024年通年では3,300万人を超えるだろうと引き続き警告した。

daaのケニー・ジェイコブス最高経営責任者（CEO）は「キャップ問題解決の重要性は最近の総選挙で主要政党によって強調されており、この問題に関して新政権と協力することを楽しみにしている」と述べた。

観光客がアイルランドを訪れるとき、彼らはアイルランド西部とワイルド・アトランティック・ウェイを訪れたいと考えています。今年は、アイルランドの西海岸線を世界的に認知された目的地に変える取り組みであるワイルド アトランティック ウェイの発足から 10 年を迎えます。

全長 2,500 キロメートルにわたるこのルートは、何百万人もの観光客をその風景に引き寄せ、地元のコミュニティやビジネスに重要な後押しを提供してきました。

ファイルテ・アイルランドは、このルートの10周年を記念してレポートを発表し、ワイルド・アトランティック・ウェイが年間30億ユーロの観光収入に相当することを示した。

これは金融危機への観光に焦点を当てた対応として開始され、ファイルテ・アイルランド氏は、この風光明媚なルートが「西部の経済原動力」になったと述べた。

アイルランド最大の先住民雇用主である同部門は、観光とホスピタリティの長期持続可能な発展が国の経済的幸福にとって不可欠であり、27万人以上の生計を支えていると主張している。

業界が直面している大きな課題を考慮すると、業界をより安定した基盤に置くため、次期政府に緊急の方向転換を求めている。