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2024-12-27 12:42:00
古い航空機を置き換え、最も持続可能な方法でフリートを拡大するための真新しい航空機
ブリュッセル – 2024年12月27日 – ブリュッセル航空は機材更新プログラムを継続し、2026年夏までにさらに3機のエアバスA320neo航空機を自社機材に迎える予定です。A320neoは燃料使用量が少なく、CO2排出量が最大20%少なく、CO2排出量が最大50%削減されます。前世代の航空機と比較して騒音が軽減されます。これにより、ブリュッセル航空の保有するA320neo航空機の総数は8機になります。
2023 年 11 月 1 日、ブリュッセル航空は、最初のエアバス A320neo をトゥールーズのエアバス工場から直接受け取りました。これはブリュッセル航空にとって画期的な瞬間であり、航空会社の歴史の中で真新しい航空機が機材に加わるのは初めてでした。
ブリュッセル航空は現在、A320neoを5機保有しており、2026年夏までにこのタイプの航空機がさらに3機加わることを発表できることを嬉しく思います。これらの最新鋭機は、古いA319型機2機を置き換えることになります。 3 番目のユニットは艦隊を拡張するために使用されます。
「新しい航空機を追加できることは、Win-Win-Win です。古い航空機を市場で最も燃料効率の高い航空機に置き換えることで、環境への影響を軽減できます。また、当社は保有車両を拡大しており、これにより追加の雇用が創出され、ベルギーの接続性が向上します。そして最後になりましたが、A320neoは、アップグレードされた快適なキャビン、飛行中の静粛性、手荷物用の追加スペースのおかげで、乗客と乗務員の両方にとって飛行する喜びをもたらします。」
– ドロテア・フォン・ボックスバーグ、ブリュッセル航空 CEO
機材の更新は、二酸化炭素排出量を削減するブリュッセル航空の戦略の重要な部分です。 A320neoは、前モデルと比較してCO2排出量を最大20％削減します。ブリュッセル航空は小型のA319型機の代替機としてA320neoを使用しているため、そのメリットはさらに大きく、乗客1人あたり最大30％削減されます。また、A320neo は、前世代の航空機と比較して騒音が 50% 低減されています。
乗客のエクスペリエンスの向上
A320neoは持続可能性の面での改善だけでなく、乗客にとっても一歩前進です。騒音が 50% 低減され、飛行体験がさらに楽しくなります。ブリュッセル航空は、A320neoに新しいキャビンデザインコンセプトを導入し、より快適な人間工学に基づいた新しいシートを採用しました。
機内の照明は時間帯に合わせて調整できるため、乗客は飛行後にさらに元気を感じることができます。また、A320neo には 40% 大型の頭上収納棚があり、機内に手荷物を収納できる容量が増加しています。
次期 A320neo は、2026 年の最初の 6 か月にブリュッセル航空の機材に加わる予定です。航空機メーカーの世界的なサプライチェーンの遅延により、このスケジュールは変更される可能性があります。
ブリュッセル航空、収益性の高い成長の旅へ
ブリュッセル航空は、持続可能な方法で利益を上げることを可能にするコストベースに達しました。これにより、ベルギーの航空会社は将来への投資が可能になります。航空機群に加わる真新しい航空機は、この戦略の非常に具体的な結果です。
A320neoは180席を備え、短距離および中距離ネットワークで使用されています。長距離路線でもブリュッセル航空は成長しており、 追加のエアバスA330航空機3機 数年以内に艦隊に加わる予定だ。ブリュッセル航空はまた、プレミアムな乗客体験を保証するために、長距離路線の機内を完全に再設計します。これは1億ユーロ以上の投資となります。
#ブリュッセル航空は2026年夏までにA320neoをさらに3機導入する予定