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ブラジル、中国のBYD工場の労働者が人身売買の被害者だと発表

リオデジャネイロ:中国の電気自動車メーカーBYDが所有するブラジルの工場建設現場の中国人労働者が人身売買の被害者であるとブラジル労働当局が木曜日(12月26日)、BYD最大の海外市場で議論が高まる中、発表した。 ブラジル労働検察庁は、両社の代表者との会談後の声明で、BYDと請負業者の晋江集団は、契約終了の合意が得られるまで163人の労働者を支援し、ホテルに収容することに合意したと発表した。 短い声明では、検察がどのように結論に達したかについての詳細は明らかにされていない。 BYDと晋江は金曜日のコメント要請にすぐには応じなかった。錦江省は月曜日、東部バイーア州の現場の労働者が「奴隷のような環境」で働いていたとするブラジル当局の評価を拒否した。 錦江氏は、BYDの広報担当者が再投稿したソーシャルメディアの投稿の中で、労働者が「奴隷化された」という描写は不正確であり、翻訳上の誤解があったと述べた。 BYDは当初、晋江省との関係を断絶したと発表していたが、後にBYD幹部は「外国勢力」と一部の中国メディアを「中国のブランドと中国を故意に汚し、中国とブラジルの関係を損なった」と非難した。 中国外務省は水曜日、ブラジルの中国大使館が状況を確認し対処するためにブラジル政府と連絡を取っていると発表した。同省は金曜日、人身売買の主張に関するコメント要請にすぐには応じなかった。 ブラジル検察当局は、1月7日に両社と再度会談し、合意を提案すると述べた。 ブラジルにおける中国の影響力拡大 合意が得られれば、BYDと晋江は労働検察による捜査から逃れられる可能性があるが、依然として労働監督官や連邦検察からの厳しい監視にさらされる可能性があり、連邦検察は「刑事分野での措置を講じることができるように」証拠の共有を求めていると声明で述べた。言った。 BYDは来年初めにブラジルで生産を開始する計画の一環として、当初15万台を生産する工場の建設を進めている。 2024 年の最初の 11 か月間で BYD が中国国外で販売した自動車の 5 台に 1 台近くがブラジルで販売されました。 この工場はブラジルにおける中国の影響力拡大の象徴であり、両国の緊密な関係の一例となっている。 BYDはバイーア州の工場複合施設の設立だけで6億2,000万米ドルを投資した。 バイーア州での不正行為の報告は、二国間関係の大きな行き詰まりとなる可能性がある。 ブラジルは長年、中国からの投資拡大を求めてきた。しかし、投資先国に中国人労働者を連れて行くという中国のモデルは、ルイス・イナシオ・ルーラ・ダシルバ大統領の優先事項である現地の雇用創出にとって課題となっている。 この調査はまた、BYDが世界最大の自動車市場である中国で優位性を獲得し、現在EVとプラグインハイブリッド市場の3分の1以上を占めている後、世界展開を目指しているという点で、望ましくない注目を集めている。 #ブラジル中国のBYD工場の労働者が人身売買の被害者だと発表

ブラジル、中国のBYD工場の労働者が人身売買の被害者だと発表

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2024-12-27 04:29:00

リオデジャネイロ:中国の電気自動車メーカーBYDが所有するブラジルの工場建設現場の中国人労働者が人身売買の被害者であるとブラジル労働当局が木曜日(12月26日)、BYD最大の海外市場で議論が高まる中、発表した。

ブラジル労働検察庁は、両社の代表者との会談後の声明で、BYDと請負業者の晋江集団は、契約終了の合意が得られるまで163人の労働者を支援し、ホテルに収容することに合意したと発表した。

短い声明では、検察がどのように結論に達したかについての詳細は明らかにされていない。

BYDと晋江は金曜日のコメント要請にすぐには応じなかった。錦江省は月曜日、東部バイーア州の現場の労働者が「奴隷のような環境」で働いていたとするブラジル当局の評価を拒否した。

錦江氏は、BYDの広報担当者が再投稿したソーシャルメディアの投稿の中で、労働者が「奴隷化された」という描写は不正確であり、翻訳上の誤解があったと述べた。

BYDは当初、晋江省との関係を断絶したと発表していたが、後にBYD幹部は「外国勢力」と一部の中国メディアを「中国のブランドと中国を故意に汚し、中国とブラジルの関係を損なった」と非難した。

中国外務省は水曜日、ブラジルの中国大使館が状況を確認し対処するためにブラジル政府と連絡を取っていると発表した。同省は金曜日、人身売買の主張に関するコメント要請にすぐには応じなかった。

ブラジル検察当局は、1月7日に両社と再度会談し、合意を提案すると述べた。

ブラジルにおける中国の影響力拡大

合意が得られれば、BYDと晋江は労働検察による捜査から逃れられる可能性があるが、依然として労働監督官や連邦検察からの厳しい監視にさらされる可能性があり、連邦検察は「刑事分野での措置を講じることができるように」証拠の共有を求めていると声明で述べた。言った。

BYDは来年初めにブラジルで生産を開始する計画の一環として、当初15万台を生産する工場の建設を進めている。 2024 年の最初の 11 か月間で BYD が中国国外で販売した自動車の 5 台に 1 台近くがブラジルで販売されました。

この工場はブラジルにおける中国の影響力拡大の象徴であり、両国の緊密な関係の一例となっている。 BYDはバイーア州の工場複合施設の設立だけで6億2,000万米ドルを投資した。

バイーア州での不正行為の報告は、二国間関係の大きな行き詰まりとなる可能性がある。

ブラジルは長年、中国からの投資拡大を求めてきた。しかし、投資先国に中国人労働者を連れて行くという中国のモデルは、ルイス・イナシオ・ルーラ・ダシルバ大統領の優先事項である現地の雇用創出にとって課題となっている。

この調査はまた、BYDが世界最大の自動車市場である中国で優位性を獲得し、現在EVとプラグインハイブリッド市場の3分の1以上を占めている後、世界展開を目指しているという点で、望ましくない注目を集めている。

#ブラジル中国のBYD工場の労働者が人身売買の被害者だと発表

執筆者について: nipponese

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