投資家グループがLilium事業の引き継ぎを希望 Business Insider Japan

約1,000人の従業員が解雇されてから数日が経ったが、空飛ぶタクシーメーカーにはまだ生き残るチャンスが残されている。

終わりは決まったかに見えたが、ミュンヘンのエアタクシースタートアップにはまだ生き残るチャンスがあるようだ。 Mobile Uplift Corporation が率いる国際投資家コンソーシアムは、Lilium の運営子会社の買収を望んでいます。これにより、進行中の破産プロセスの一環として将来の見通しが生まれる可能性があります。

Mobile Uplift Corporation は、子会社 Lilium GmbH および Lilium eAircraft GmbH の買収契約を締結しました。クラウス・ローエ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「１月初めに取引を完了すれば、事業を再開できるだろう」と述べたという。したがって、労働力のほとんどを職場に戻す必要がある。この取引により当初は775人の雇用が節約されるが、 任命された管理者が Linkedin に書いています。 始動シーンの情報筋もこの数字を認めている。

リリウムは先週、コスト削減策を理由に当初約２００人の従業員を解雇した。この時点では、残りの約800人の従業員はまだ会社が救われることを期待できた。しかし、先週金曜日午後の期限までに投資家が見つからず、破産金は1か月で期限切れになるため、リリウムは残りの従業員も解雇した。 グリュンダーゼネが独占的に報じたように。リリウムはその数日前に、潜在的な投資家との有望な話し合いについて従業員に報告していた。したがって、多くの人が大量解雇に驚き、ショックを受けました。

危機に瀕するビジョン

10 年以上前に設立されたリリウムは、垂直離着陸が可能な革新的な電動飛行機の開発で世界的にその名を轟かせました。 2025年に計画された最初の有人飛行と2026年の市場投入は投資家を興奮させた。米国、ヨーロッパ、中東からは最大 700 個の予約注文があるはずです。しかし、コストが高く、認証と生産準備に数億ユーロの資金が必要だったため、同社は10月末に破産に追い込まれた。

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経営コンサルタント会社KPMGの支援を受け、経営陣は土壇場で投資家コンソーシアムとの合意に達することができた。リリウム傘下企業の債権者委員会はすでにこの取引を承認している。この買収には「一定の慣例条件」が適用されるが、1月初旬に完了する予定だ。

この契約は子会社にとって新たなスタートを意味し、Mobile Uplift が提供する資金で業務が再開される予定です。同時に同社は自己管理のもとで破産手続きを終了させるよう努めている。一方、持ち株会社であるリリウムSEは、その収益から恩恵を受けるべきではない。

大きな課題が残っている

救出にもかかわらず、リリウムは依然として大きなハードルに直面している。同社は2024年上半期だけで約2億ユーロを支出した。連邦政府からの５０００万ユーロの融資保証申請はこれまでに拒否されていた。市場への準備と生産への道には、技術スキルだけでなく追加の資本も必要です。

しかし、Mobile Uplift による救出は、Lilium の野心的なプロジェクトが再びスタートできるという多くの希望を与えてくれます。空に電動モビリティをもたらす革新的な航空機は、金融危機を乗り越えれば、航空業界にとって画期的なマイルストーンであり続ける可能性がある。

Lilium の従業員は非常に忠実で、大義に献身的に取り組んでいると考えられています。同社の何人かの関係者がグリュンダーツェネに対し不満を明らかにしており、同社は最近プロジェクトで大幅な進展を遂げたばかりだった。リリウムは、リリウムジェットと呼ばれる電動垂直離着陸（eVTOL）航空機を開発している。長期的には、このスタートアップはジェット機を自律飛行させることを計画している。同社の声明によると、同社の主な目的は、長期的に短距離航空輸送をより気候に優しいものにする、持続可能で排出ガスのない輸送手段を構築することだという。

dpa の資料を使用。