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2024-12-20 21:06:00
2024年10月9日、フロリダ州オーランドで、ハリケーン ミルトンの到来を前に、オーランド国際空港でほとんど人のいないTSA保安検査エリアを通過する一人の旅行者。
ポール・ヘネシー |アナドル |ゲッティイメージズ
あ 政府閉鎖 ちょうどホリデーシーズンの旅行シーズンのピークが近づいています。
議員らは行き詰まり、木曜日には 反対票を投じた 次期大統領が支持した短期法案 ドナルド・トランプ、米国政府に資金を提供し続けるためです。合意に達しなかった場合、閉鎖は早ければ土曜午前0時1分(東部時間)に始まる可能性がある。
議会が支出法案を可決できなければ、数十万人の政府職員が一時帰休となる。
大手ホテルグループなどを代表する米国旅行協会の試算によると、政府閉鎖により米国の旅行業界は週当たり10億ドルの損失が発生する可能性がある。
同団体の代表ジェフ・フリーマン氏は、「一年で最も旅行が忙しい時期に、TSA職員や航空管制官、その他の重要な従業員に無給で働くことを強制した場合、議会の誰もがどのようにして勝利するのか理解するのは難しい」と述べた。金曜日の声明。
これは空の旅にとって何を意味するのでしょうか?
たとえ運航停止の可能性があるとしても、民間航空機は引き続き飛行する予定だ。
航空会社は年末ホリデーシーズンが過去最高の繁忙期になると予想している。運輸保安局は、職員が1月2日までの休暇中に4000万人以上を検査すると予想している。 ユナイテッド航空 同社だけでも、12月19日から1月6日までに昨年比12%増の990万人が搭乗すると発表した。
政府は1万4000人以上の航空管制官と6万人近くのTSA職員が不可欠であるとみなしているため、閉鎖中は給料は支払われないものの、彼らは勤務を続けることになる。
行列が長くなることを覚悟していますか?
TSA職員は「閉鎖の場合でも無給で働き続ける」と同局の管理官デイビッド・ペコスケ氏は木曜日に述べた。 ソーシャルメディアプラットフォームX。
TSAは金曜日の声明で、「職員は大量の旅行者に対応し、交通システムの安全を確保する準備をしているが、閉鎖が長期化すれば空港での待ち時間が長くなる可能性がある」と述べた。
前回何が起こったのですか?
前回政府機関が閉鎖されたのは、2018年末から2019年初めにかけて1カ月以上に及んだ。
コールアウト その閉鎖中、米国東海岸沿いの非常に混雑した空域で少数の航空管制官からの警報が航空交通を混乱させた。当時のトランプ大統領と議員らはその直後に合意に達した。 終わり この閉鎖は米国史上最長の資金調達の失効となった。
航空会社のリーダーたちは混雑に悩まされている。一方、連邦航空局は、大統領によって任命されたマイク・ウィテカーFAA長官の後、再び常任管理者を欠くことになった。 ジョー・バイデン 去年、彼は言いました 辞任するだろう トランプ大統領が就任する1月20日。
航空交通管制の近代化とより多くの管制官の雇用がFAA管理者の次の優先事項となるべきである。 デルタ航空 CEOのエド・バスティアン氏は今週初めにCNBCに語った。
#政府機関の閉鎖が航空旅行に与える影響