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声明: 米国EPA、乗用車とトラックに対する強力な排気管汚染規則を設定するカリフォルニア州の免除を許可

ワシントン DC (2024 年 12 月 18 日) – 本日、米国環境保護庁(EPA)はカリフォルニア州に乗用車とトラックに対する強力な排ガス規制を施行する権限を与えた。 カリフォルニア州は、2035年までに大気汚染を引き起こす乗用車の新規販売を段階的に廃止し、100%ゼロエミッション車を販売する規則を制定した。11の州とワシントンDC フォローする カリフォルニア州の小型ゼロエミッション車の規則。 以下は、WRI 米国上級研究員、ダン・ラショフ氏の声明です。 「喘息やその他の害を引き起こす排気ガスの排出を抑制することは、良い政策であるだけでなく、子供の健康を気遣う人にとっては常識です。 EPAの免除により、カリフォルニア州やその他の州は、クリーンな電気の未来への移行を促進しながら、乗用車からの有害な汚染を削減し続けることが可能になる。 「交通機関からの排出物は引き続き米国における気候汚染の最大の原因となっています。より強力な自動車排ガス基準を制定する州の権限を制限する次期政権の行動は、さらなる大気汚染、より高い医療費、そして早死にをもたらすだけだ。」 #声明 #米国EPA乗用車とトラックに対する強力な排気管汚染規則を設定するカリフォルニア州の免除を許可

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2024-12-18 16:19:00

ワシントン DC (2024 年 12 月 18 日) – 本日、米国環境保護庁(EPA)はカリフォルニア州に乗用車とトラックに対する強力な排ガス規制を施行する権限を与えた。

カリフォルニア州は、2035年までに大気汚染を引き起こす乗用車の新規販売を段階的に廃止し、100%ゼロエミッション車を販売する規則を制定した。11の州とワシントンDC フォローする カリフォルニア州の小型ゼロエミッション車の規則。

以下は、WRI 米国上級研究員、ダン・ラショフ氏の声明です。

「喘息やその他の害を引き起こす排気ガスの排出を抑制することは、良い政策であるだけでなく、子供の健康を気遣う人にとっては常識です。 EPAの免除により、カリフォルニア州やその他の州は、クリーンな電気の未来への移行を促進しながら、乗用車からの有害な汚染を削減し続けることが可能になる。

「交通機関からの排出物は引き続き米国における気候汚染の最大の原因となっています。より強力な自動車排ガス基準を制定する州の権限を制限する次期政権の行動は、さらなる大気汚染、より高い医療費、そして早死にをもたらすだけだ。」

#声明 #米国EPA乗用車とトラックに対する強力な排気管汚染規則を設定するカリフォルニア州の免除を許可

執筆者について: nipponese

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