車は減り、自転車やスクーター、公共交通機関が増えます。雇用主モビリティ計画は 2027 年まで更新されます。
従業員が出張や在宅勤務での車の使用を減らすよう支援します。これが Caf de l’Hérault の目標であり、2018 年から CSR アプローチの一環として雇用主モビリティ プラン (PDME) の実施に取り組んでいます。
2018 年から 2023 年の期間にわたって、この PEMD により、これらの自動車移動における排出量が 35% 削減されました。この計画では、電動自転車、スクーター、相乗りの利用が特に奨励され、促進されました。
5年経った今でも自動車が主要な交通手段であるが、これらの問題に熱心に取り組んでいるメトロポリスの支援のおかげで、サイクリングとソフトモビリティも進歩している。
2023 年には、Caf 従業員の 21% (つまり 172 人の従業員) が持続可能なモビリティ パッケージの恩恵を受け、96 人の従業員が相乗りし、147 台の電動自転車が貸与されました。
双方のパートナーがさらに前進するよう促すのに十分です。このパートナーシップは、カフェ・ドゥ・レローのディレクターであるティエリー・マチューとメトロポールのアクティブ・モビリティ担当代表のジュリー・フレーシュによって、2024年から2027年まで更新されたばかりです。
「サイクリングにかかる時間を 2 ～ 4 分の 1 に短縮」
これにより、電気自動車の購入、テレワークの発展、公共交通機関や自転車の利用の継続的な取り組みが可能になります。
カフェ エローの従業員兼マネージャーであるサミュエル・クーダール・ボナフスは、PDME を利用して、レクッソンの自宅とカフェ エローの本社があるセルヌーヴの間の移動手段を変更しました。 「以前は車か路面電車で来ていましたが、最短で25分、場合によっては2倍かかりました。電動自転車の貸し出しを利用して試乗したところ、所要時間はわずか15分でした。そしてメトロポールが500ユーロの購入補助を提供してくれたので、2022年に購入しました。」
「移動時間が 2 ～ 4 分の 1 に短縮されるため、時間が節約されます。そして、Cafプレミアムがバイクの維持費をカバーしてくれるので、お金の節約にもなります。カフェでは修理ワークショップも実施されたばかりです。もう一つの変化は、平日に車を使うことがかなり減り、自転車に乗ることが増えたことです。 (機械式) 週末に。」
#すでにソフトモビリティに取り組んでいるカフェエローはメトロポリスと提携してさらに前進したいと考えています