フォーミュラ E シーズン 11 が近づいており、最初のレースは 12 月 7 日土曜日に予定されています。ポルシェが勝者となる可能性はあるのか サンパウロ E-Prix?
ポルシェ、ブラジル初勝利を目指す
サンパウロ E-Prix はシーズン 9 中に初めてフォーミュラ E カレンダーに登場しましたが、ドイツチームはまだここで表彰台に上がっていません。
第 1 回の優勝者は、ジャガーのミッチ・エヴァンスでした。
シーズン9からパスカル・ウェーレインとアントニオ・フェリックス・ダ・コスタという同じラインナップでレースを続けてきたポルシェは、ブラジルのサーキットで困難な2年間を過ごした。両ドライバーとも4位がこのサーキットでの最高成績となった。
2023年にはダ・コスタが表彰台のすぐ下でフィニッシュし、ウェーレインは7位を獲得した。
今年初めのシーズン10のレースでは、ドイツ人選手は4位だったが、チームメイトのポルトガル人選手は6位で終わった。 E-Prixの優勝者はサム・バードでした。
ウェーレインはシーズン10サンパウロE-Prixで表彰台の3段目制覇にあと一歩のところまで近づいた。しかし、レースの最終コーナーで日産のオリバー・ローランドに追い抜かれ、このドイツ人は苦い「木のメダル」に降格した。これは電動選手権ではよくある状況だ。
軌道特性
これまでのエディションでは、最初のコーナーはラップの中で最もデリケートなポイントであり、多くのドライバーがそれを避けてターン 3 でコースに復帰しなければなりませんでした。そのため、最初のラップでいくつかのインシデントが発生しても不思議ではありません。
ポルシェに注目
パスカル・ウェーレインがシーズン10ワールドチャンピオンに選ばれたことを受け、今年のサンパウロE-Prixではポルシェが注目を集めている。ドイツ人選手とそのチームが昨シーズンの勢いを引き継いで好成績を収めることを多くの人が期待しており、期待は高い。
ダ・コスタは、2023/2024年のチャンピオンシップでガレージ側で苦戦を強いられた後、シーズンを良いスタートを切るために招集されている。
さまざまなチームの本当の競争力は誰も知りません。 Gen3 Evo カーが競争にどのような影響を与えるかはまだわかりません。マドリッドでのテストではクルマの本当のポテンシャルが示されなかったためだ。
しかし、ポルシェは近年の傾向に従って最高のポジションを争うことが予想されている。ただし、ジャガーは強力なライバルになる可能性がある。
英国チームは現チャンピオンであり、すでにブラジルで優勝しています。言うまでもなく、シーズン 10 の苦い終わりの後に立ち直る必要があります。
過去数年間、ポルシェはジャガーよりも遅かった。特に予選ラウンドでは、シーズン 10 よりもシーズン 9 の方がその差が顕著でした。
フォーミュラEでは、追い越しのチャンスが数多くあります。しかし、ポルシェがレースに勝つ可能性を高めるためには、依然として良いスタート地点を見つける必要がある。エンジンの性能が優れていれば、ポルシェがマニュファクチュール世界タイトルを獲得するのにも役立つ可能性がある。
#ポルシェは2024年のサンパウロEPrixで優勝を争えるだろうか