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2024-12-02 01:14:00
バスコネクト・コークの重要な要素は「水に浮かされている」と主張されており、すでにドライバー不足に苦しんでいるバス・エイリアンが、市が提案している新しいバスネットワークを届けるためにさらに120人のドライバーが必要であることが確認された。
コーク・ノース・セントラルのシン・フェインTD、トーマス・グールド氏は、もしその間にドライバーが引退したり辞めたりしなければ、コークは今後12か月間で少なくとも120人のドライバーが必要になることを意味すると語った。
「現在のルートを実際に配送するには、追加のドライバーが 50 人必要です」と彼は言いました。
「このままではドライバーを採用できない。私の意見では、現在、コークのバスコネクトは機能不全に陥っています。」
運転手不足と採用状況は、市内の「バスサービス危機」のトンネルの先に光が見えていないことを証明していると同氏は述べ、通勤客がどのような影響を受けているかの最近の例を挙げた。
あるケースでは、男性が214番のバス停で立っていたままになり、2回連続でバスが欠航したために大学に90分遅刻した。
バス・エイリアンによれば、CUH発グランマイア行きのバスが午前9時30分の時点で大幅に遅れたため、これらのバスはキャンセルされ、ちょうど復路がキャンセルされたとのことだ。
「これらのスケジュールは実現不可能であると国税庁に説明するのにはうんざりしている」とグールド氏は語った。
「このルートのバス運転手は、渋滞がピークの中で、ローワー グランマイア道路を 4 つの停留所で移動するのに 3 分、ケント駅に入って停車し、次の停留所に着くまでに 1 分かかります。
「世界中のバス運転手は皆、時刻表の問題を解決しようとはしません。」
バス・エイリアンは声明の中で、バスコネクト・コークの展開を促進するために国税庁と緊密に協力しており、開始時期は2025年末か2026年初めを目標としており、現在進行中の集中的な採用活動に対して「大きな反響」が出ていると述べた。 。
「現在、コークにある運転訓練学校で21人の訓練生が進んでいます」と広報担当者は述べた。
「コーク市の人々にバスコネクトを提供できる体制を整えるため、2025 年初頭に採用キャンペーンを強化する予定です。」
#バスコネクトコーク運転手不足で水没