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デルフト工科大学の元学生の成功: 防音壁を通過したプロトタイプのスペースプレーン

ドーン・エアロスペース11月12日、高度25キロ以上のドーン・エアロスペース航空機NOS ニュース・ギステレン、22:02イヴォ・ランドマンオンラインエディターイボ・ランドマンオンラインエディターこれはプロトタイプであり、新しいスペースプレーンはまだ高度に到達しません。しかし、これは画期的な出来事です。デルフト工科大学の元学生 2 人が発明した MK-II オーロラが、1 週間前に初めて音の壁を突破しました。最終的には、より大型のバージョンで衛星を宇宙に運ぶ必要があります。トビアス・ノップとジェロエン・ウィンクは、2017 年にドーン・エアロスペースを設立しました。「私たちは学生プロジェクトから始まりました」と彼らは言います。 「私たちはこの目的のために多くのロケットを開発し、それらをテストするためにスペインに行きました。そこでは、長い間取り組んできたものが空に飛び、20分後には海に落ちてしまいます。」もっと持続可能な方法はないだろうか、と彼らは疑問に思いました。 「私たちは、このようなロケットは再利用できるはずだと考えました。飛行機に詳しい人が私たちと一緒に考え、別の方法で物事を進めることができるだろうとアドバイスしてくれました。」ニュージーランドスペースプレーンのアイデアが生まれました。ロケットで垂直に宇宙に打ち上げられる従来のスペースシャトルではありません。新しい航空機は通常の滑走路から離陸できなければなりませんでした。理論的には世界中のどの空港からでも可能ですが、MK-II オーロラにはジェット エンジンではなくロケット エンジンが搭載されているため、スキポール空港は実際には候補にはなりません。 「そのロケットの巨大な力により、素早く離陸することができますが、大きな騒音が発生します」とウィンクは言います。 「私自身ハールレンメルメールの出身です。騒音公害の観点から言えば、それは良い考えではありません。」したがって、テスト飛行はニュージーランドに移動しました。同社は現在、デルフトとクライストチャーチにオフィスを構え、衛星推進システムから収益を上げている。その間、MK-II オーロラの開発は続けられます。現在の試作機は長さ5メートルで、11月12日に高度25キロメートルで初めて音速を超えた。この偉業を達成した民間開発航空機は、2003年に運航を停止したフランスとイギリスの超音速航空機コンコルド以来となる。ドーン・エアロスペースMK-II オーロラが試験飛行のために離陸ドーン・エアロスペース試験飛行中のMK-IIオーロラDawn Aerospaceプロトタイプのスペースプレーンから撮影された画像Dawn Aerospaceプロトタイプのスペースプレーンから撮影された画像最初の飛行は、来年半ばまでに正式な宇宙限界である100キロメートルを超えて行われる予定だ。最終的には、長さ 15 メートル、幅 5 メートルのより大型の装置で衛星を宇宙に運ぶことができるようになります。その後、スペースプレーンが滑走路に戻るまでの間、自力で加速して地球の周りを周回する必要があります。少なくとも、そうなれば。近年、多くのスペースプレーン計画が失敗に終わっている。 XCORエアロスペース社は、リンクス宇宙機で宇宙旅行者を宇宙に送り出したいと考えていたが、2017年に破産した。英国反応エンジン社のスカイロン社も同じ運命をたどり、ボーイング747の下からランチャーワンを打ち上げたヴァージン・オービット社も破産した。同様のコンセプトのオービタル・サイエンシズ社のペガサスは、2021年に最後に飛行した。ウィンクはドーン・エアロスペース社の業務がより順調に進んでいると考えている。彼らのスペースプレーンは地球周回軌道に入る必要がないため、帰還時に灼熱の大気圏に2万8000キロメートルも潜る必要がない。これにより、重いブレーキロケット、大量の燃料、耐熱材料が不要になります。航空交通のための目的地変更そしてSpaceXや他の企業との競争は？ウィンクは自信を持っています。 「スペースXのファルコン9は部分的に再利用可能だが、依然としてロケット基地からしか打ち上げられない伝統的なロケットだ。飛行機はそれを避けなければならない。まもなくどこにでも離陸でき、他の航空交通を避けられるようになるだろう。」航空専門家のジョリス・メルケルト氏も、2011年にアメリカのスペースシャトルが退役して以来、何らかの形で新型の小型スペースプレーンがますます登場していると指摘している。中国と米国は防衛目的で無人ミニシャトルを使用しており、ヴァージン・ギャラクティック社はスペースシップツーで観光客を宇宙に連れ出し、アメリカのストラトローンチ・システムズ社は宇宙機タロンAを開発中で、宇宙ステーションへのシャトルを目的としたドリーム・チェイサーも打ち上げられるはずである。来年。スペースに入ります。テスト中のドリームチェイサーのNASAAプロトタイプ「しばらく沈黙が続いていたが、現在ではかなりの数の取り組みが現実になりつつあるようだ。成功しているものもあれば、そうでないものもある」とメルケルト氏は言う。 「多くの場合、十分な組み合わせです 持久力 持つこと。お金だけではなく、人材も必要です。良い人材が必要です。それはまさに文字通りです ロケット科学、 信じられないほど複雑だ。」成功してもリスクはあるとメルケルト氏は警告する。スペースプレーンが増えれば増えるほど、排出量も増えるからです。 「排気ガスを大気の上層に放出するのですが、そこでは地球に近いところよりも気候変動への影響が大きくなります。そこで問題は、私たちがこれを望むべきかどうかです。私は大規模な宇宙観光には絶対に賛成しません。」 」 1732071609 #デルフト工科大学の元学生の成功 #防音壁を通過したプロトタイプのスペースプレーン 2024-11-19 21:02:00