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2024-11-13 17:04:00
エアリンガスの最高経営責任者と最高財務責任者を含む3人の幹部は、昨年航空会社が支払った中核役員報酬のほぼ280万ユーロの大部分を獲得した。
リン・エンブルトン最高経営責任者（CEO）、エリザベス・ホーン最高財務責任者（CFO）、最高経営責任者ドナル・モリアーティ氏が報酬の大部分を分割し、元最高経営責任者（CEO）のスティーブン・カバナー氏を含む2人の非常勤取締役が報酬のかなり少ない部分を受け取った。
エアリンガス社が新たに提出した報告書によると、幹部３人の基本給を含む報酬総額は２８０万ユーロで、２０２２年と同水準にとどまっている。
同社のトップ取締役の報酬総額は昨年404万ユーロを超え、長期インセンティブ制度に基づく手当て約120万ユーロが含まれている。
注記には、「これらの株式の権利確定は、将来の期間における業績条件の達成が条件となる」と記載されている。
エアリンガスの全経営陣、取締役、非常勤取締役への役員報酬総額は、756万ユーロから847万ユーロへと90万3000ユーロ増加した。
昇給の主な要因は、同年に退職手当として支払われた108万ユーロである。
口座に添付されたメモには、航空会社の上級経営陣は合計10人いたと記載されている。
この夏、エアリンガス社の経営陣は、パイロットの争議行為が第2四半期と第3四半期で5,500万ユーロの直接的な影響を及ぼし、予約にもさらなる影響を及ぼしたため、エアリンガス社の経営陣はパイロットの給与をめぐって対立していた。
パイロットの給与紛争により、2週間の勤務と8時間のストライキにより610便が欠航となった。
7月、エアリンガスのパイロットらは、この夏9万人以上の旅行者に影響を与えた紛争を終結させる17.75％の賃上げを支持した。
報告書はここ数日で会社事務所に提出されたばかりだが、3月に取締役会によって承認されたため、パイロットとの口論よりも前のものであり、航空会社との紛争に伴う付随費用は含まれていない。
同社は先週、9月末までの9か月間で1億4,800万ユーロの営業利益を計上したが、これは前年同期の2億3,600万ユーロから減少した。これは、同社のパイロットによる夏の争議行為と市場の圧力によって業績が影響を受けたためである。大西洋を越えて。
エアリンガスは、ブリティッシュ・エアウェイズ、イベリア航空、ブエリング航空も所有する IAG グループの一員です。
昨年、エアリンガス社は税引前利益1億8,535万ユーロを記録したが、2022年には税引前損失1,900万ユーロを記録した。
同社の収益は16億6000万ユーロから21億4000万ユーロへと29%増加し、収益の大部分は旅客収益が20億ユーロを占め、税引前利益に戻った。
取締役らは、同社は2023年に営業利益2億1,900万ユーロ、営業利益率10％となり、大幅な収益性回復を達成したと述べている。
輸送能力は2022年から20％増加し、エアリンガスは年間約1,080万人の乗客を運び、昨年より20％増加した。
人件費は昨年の 3 億 8,610 万ユーロから 4 億 6,556 万ユーロに増加しました。
ゴードン・ディーガンによるレポート
#Aer #Lingusのトップ幹部3名が中核報酬280万ユーロの大部分を共有