ジョルジェッティ – アンサ写真 – モーターズーム
ジョルジェッティは決断した。選択は来たし、イタリア人はそれに注目しなければならないだろう。新しい税金が登場します。そして、誰がその税金に反対しているのかを説明します。車で汚物をした人たちに新たな税金が課せられます。今や多くの人が絶望していることを知っています。
大臣が最後に非難したのはこれだ ジョルジェッティ: 少なくとも、これは一般的な俗語レベルでは、あまりにも多くの人が解釈できる方法です。
実際、現れているのは、新しいものが現れつつあるということです ‘すでに’ 自分の車が汚れていると感じている人にとって、彼らは、 科目 ドーバー 支払う。
そして、それらは少数ではないようなので、結果的に「多数」になります。 絶望： 知っている人も、これから決断する人もたくさんいます。 今すぐ立ち去ってください。
この文脈で私たちが話していることは、現在ではいわゆる「」のテーマとして普遍的に定義されています。エコタックス‘。
ジョルジェッティはこう決めた：汚染者に対する税金はこれだ
そこで、よく知られたエコタックスが登場します。新しい税法では、歳入庁が最前線に立つ議定書が登場します。実際、lでは2024 年決議 53 へ ここで、汚染とみなされる車両の購入に関連する罰金と利息の支払いに関する税法が登場します。
しかし、これは実際には何ですか エコタックス、 そしてそれは具体的にどのように、そして何よりも誰に適用されるのでしょうか？この税は「構造」税として誕生したわけではありませんが、実際には延長に次ぐ延長により、実際には 1 つの税となりました。また、2024 年には、次のタイプの車両を購入した場合にも支払われます。 汚染する。実際には、新車であろうと中古車であろうと、追加料金を支払う必要があります。
ジョルジェッティとサルヴィーニ – アンサ写真 – モーターズーム
仕組みは次のとおりです: 料金を支払う必要があります
私を励ますことを目的として 国民 この税は、環境に優しい車を購入し、大量の CO2 を排出する車に焦点を当てる必要がなくなるため、スーパー税（汚染車にも影響を与える）とは異なり、固定の年会費ではありません。つまり、毎年支払う必要はなく、期日通りに支払う必要があります。 購入品の または、 所有権の変更。
これ すでに これは、160 g/km 以上の CO2、つまり 1 km あたり 160 グラムの二酸化炭素を排出する車両に適用されます。そのため、年末になってもこの追加税のせいで財布の中身が厳しくなる人も多いだろう。この新たな義務が最終的に本当に国民が自動車を購入し続けるのを阻止することに成功するのか疑問に思う人もいる。 排出量に影響を与えます。
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#ジョルジェッティ氏は誰の責任を問うかを決めた自動車汚染者に対する新税 #歩いたほうがいいよ
2024-11-12 21:00:00