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2024-11-05 11:15:00
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これら 2 つのサイトは遅くとも 2026 年までに生産を終了する予定です。自動車サプライヤーは、エネルギーコストの高騰によってこの再編を正当化している。ショーレの従業員は水曜日からストライキに入る。
ミシュランの組合は、ショーレ(メーヌ・エ・ロワール)とヴァンヌ(モルビアン)のサイトに暗いシナリオが起こることを懸念した。フランスのグループ経営陣がこのことを確認したところだ。合計1,254人を雇用するこれら2つの工場での生産は永久に停止される。 「遅くとも2026年の初めまでには」、 ミシュラン グループは世界中に 132,000 人の従業員を擁し、そのうち 19,000 人はフランスにいます。 Vannes の 300 人の従業員は、重量物車両のタイヤを強化するための金属棒を製造しています。ショーレの 963 人の同僚が商用車用タイヤを生産しています。 火曜日の朝、総会中に、 c後者は水曜日からストライキを行うことを決定した。
「従業員にとっては明らかにショックですが、 ミシュラングループのゼネラルディレクターであるフロラン・メネゴー氏を表彰します。 これら 2 つのサイトでの活動は、全員にこの発表を処理する時間を与えるため、来週月曜日まで再開されません。しかし、活動が再開され、全員が自信を維持することが重要です。ミシュランの従業員は高度な資格を持ち、そのスキルが認められています。就職まで一人ひとりを個別にサポートします。」 社会貢献で有名な会社の社長はこう約束する。早期退職および社内および社外の移動制度は、サイトが閉鎖されるたびに提供されます。
社会的サポートを優先する
フランスのミシュラン工場が最後に閉鎖されたのは2019年に遡る。ラ・ロッシュ・シュル・ヨン(ヴァンデ)の工場では重量物車両用の高級タイヤを生産しており、当時は600人が雇用されていた。この閉鎖は、ラ・ロッシュ・シュル・ヨン向けのゴム混合物を製造していたショーレ工場の従業員にも影響を与えた。しかし今日、ミシュランはラ・ロッシュ・シュル・ヨンを例に挙げ、従業員618人中614人が閉鎖翌年に職を見つけた。 「新しい雇用主との試用期間終了時に満足できなかった従業員に対しては、ミシュランに戻りサポートプロセスを再開する機会を提供することも決定しました。」とグループのボスは言う。ミシュランは、2つの拠点の再編を実施するために、2024年12月の会計に3億3,000万ユーロの引当金を計上する予定だ。
ミシュランの経営陣は私たちに次のように保証します。 「閉鎖を回避するために、すべての代替シナリオが分析および研究されています。」。しかし、乗用車やバン、重量物運搬車のタイヤ市場は現在、アジアの安価なグループの攻撃にさらされている。ミシュランは、賃金インフレとエネルギー価格の上昇による欧州の競争力の悪化を指摘。 「ヨーロッパではエネルギーコストが米国やアジアの2倍高い フロラン・メネゴーはこう振り返る。 現在、ヨーロッパでの製造コストは 2019 年の 2 倍になっています。」。このグループは、両方のサイトでの創作活動を支援することに尽力しています。 「少なくとも同じ数の仕事」 たとえばラ・ロシュ・シュル・ヨンでは、モビリティに特化したアクティビティパークが設立されています。
このような状況の中でミシュランは、15の工場での9,000人を含むフランス国内の19,000人の雇用をどのようにして維持できるのでしょうか? 「雇用を保証することは決してできません。 フロラン・メネゴーはこう振り返る。 私たちのようなグローバル化した市場では、これは無責任です。」。それでもミシュランは、従業員13万2,000人(産業部門の9万人を含む)のうち、フランスは拠点数と従業員数の両面でグループの欧州における主要工業国であり続けると強調する。
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#ミシュランショーレ工場とヴァンヌ工場を閉鎖1254人の雇用が削減