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ベイルートの一部の人にとって、イスラエル・ヒズボラ戦争を阻止することはただ生き残ることだ

ベイルート — ベイルートのおしゃれな地区の静かな通りで、デザイナー カクテルを飲みながらカップルが群がっています。ジャズトランペッターのエンリコ・ラヴァの音楽がダイニングルームに響き渡り、懇切なウェイターがその夜のスペシャルを朗読しており、近くの近所に落ちた爆弾の衝撃にも影響を受けずに配達が行われた。わずか2マイル離れたところで、イスラエルの戦闘機がほぼ毎晩飛行を開始する 殴る ヒズボラが勢力を握っているベイルート郊外の一群、ダヒエの。 レバノン南部では、 村や町全体が ヒズボラの北イスラエルに対する1年間にわたるロケット弾攻撃をきっかけとした最近のイスラエル空爆で消去された。ここ数週間で2,200人以上のレバノン人が殺害され、レバノン人口の4分の1が避難を余儀なくされている。しかし、この首都の住民のかなりの部分にとって、戦争は依然として遠い存在です。絶え間なく鳴り響く無人機の騒音や、時折起こる爆発音にもかかわらず、イランの支援を受けるシーア派武装組織とイスラエルとの間の戦闘に近づかないと決めている人たちにとって、それは「向こうの戦争」だ。 ヒズボラとイスラエルの戦争が続く中、レバノン南部のマイス・アル・ジャバル村から両親とともに逃げてきたフセイン・ガドバン君(3歳)が木曜日、ベイルートで銃身のねじれた銃の像で遊んでいる。 (フセイン・マーラ/AP通信) すべての紛争地域は最終的にはこの点に達します。そのとき、暴力の接近による最初のショックが、慎重に正常な状態に戻り、時にはジャングルでディナージャケットを着たような態度にさえ変わります。ロシアによるウクライナ攻撃から2年以上が経過し、ウクライナ東部の最も近い前線から320マイル以上離れたキエフの街路生活は、戦前の活気をほぼ取り戻している。シリア国民は、紛争勃発から13年が経った今もくすぶっている流血の中で生きていくことを学んだ。過去数年、バグダッドからエルサレムに至る都市の住民は、自爆テロの最中でもなんとか日常生活を続けていた。ベイルートでは、15年に及ぶレバノン内戦、2006年のイスラエルとの戦争、そして2020年の巨大な事故によって荒廃した都市 港湾爆発 87,000戸が全滅した――そのような態度は、ほとんどの地域よりも早く現れたもので、回復力というロマンチックな概念によるものではなく、むしろ砲撃にさらされた経験によるものである。「最初の2週間は、戦争が怖いです」とベイルート中心部で営業するファーマーズマーケット、ソウル・アル・タイエブのマネージング・パートナー、クリスティーン・コドシ氏は言う。 「そうすれば、そのパターンがわかります。次に、それを中心に人生の計画を立てます。 ...「よし、これで市場に行ける」と思い始める。わかりました、どこかにコーヒーを飲みに行きます。』でも、あなたは決してリラックスしてはいません。」イスラエルから1か月後 キャンペーンを強化した ヒズボラに対して数千回の空爆と 地上侵攻 南部では、首都は今、戦争と平静の間のような黄昏の状態にあります。 時間露光画像には、金曜日にベイルートに着陸する途中、イスラエル軍の空爆による煙の中を飛ぶジェット旅客機の飛行機雲が写っている。 (ハッサン・アンマル/AP通信) ここは、レバノンの国営航空会社であるミドル イースト航空の飛行機が、背景に輝く地中海を背景に、爆発で立ち上る煙の柱の間を縫うように進み、何気なく着陸するという超現実的な光景を目にできる場所です。市内の特定の地域では、通りにある空爆の脅威をほぼ遮断し、蔓延する抑えられた恐怖の雰囲気を無視して、一日を過ごすことができます。店は開いており、歩道のカフェは多くの人が利用しており、道路は車で渋滞しています。 しかし、安全と危険の違いは、ブロックほど短い場合もあります。ベイルート中心部とダヒエの端を結ぶ交差点を通過すると、街灯にヒズボラの黄色の旗が掲げられ始め、イスラエル軍の無人機の騒音が大きくなり、交通量は急速に途絶える。放棄された大通りを勇敢に進む車両はほとんどありません。人目を忍んで猛ダッシュで移動する人たちもいる。彼らは道路を疾走し、まだ煙を上げている建物の廃墟の近くでゆっくりと走り、そして猛スピードで走り去る。日没までに人影はなくなり、通りには殺害されたヒズボラ戦闘員の顔だけが、彼らの死を追悼するポスターから見下ろしている。 戦争はベイルートに新たな地理をもたらし、イスラエルの標的となる危険を冒したくない人々にとって主要幹線の一部にアクセスできなくなった。しかし、それは都市の重心も移動させた。都市の研究者らによると、ダヒエから推計25万人が都市のダウンタウンや沿岸地域に避難したという。親類のいる部屋を見つけられなかった人々は、公立学校やホテルに押し込められたり、廃墟の建物にしゃがんだり、本当に絶望的な人は、現在市内の公園や海辺の大通りに並ぶ仮のテントの野営地で寝ている。いずれにせよ、現在、数万台の車両が市内の大通りの多くで二重、三重に駐車されています。誰もが避難民を喜んで受け入れるわけではありません。市内の一部の地域では、反ヒズボラ当局者が公立学校の開設を拒否し、ヒズボラと関係のある人物を匿ってイスラエルの攻撃を招くことを恐れてシーア派を受け入れないよう家主に呼び掛けている。それでも、ほとんどの人々の反応は助けてくれというものでした。無能で悪名高いレバノン政府が大量の避難民に対処できない中、ベイルート各地の食品団体やレストランが自ら食料支援の提供に乗り出している。 避難所となった劇場の外に集まる避難民レバノン人。 (フセイン・マーラ/AP通信) 「私にとって、これは単純な人道的なことです」とコドシ氏は語った。 「助けが必要な人に、彼らの政治は何なのか尋ねるべきでしょうか?それは問題ではありません。"コミュニティキッチンへの切り替えは簡単だったと彼女は付け加えた。スーク・アル・タイエブは、2020年のベイルート爆発事故で被害を受けた住民に食事を提供するために、スペイン系アメリカ人シェフ、ホセ・アンドレス氏の非営利団体ワールド・セントラル・キッチンと提携して、すでにこの取り組みを行っていた。 スーク アル タイエブがファーマーズ マーケットを開催していた場所は、食事準備センターに改装され、数十人のボランティアが集まり、毎日 4,500 食の食事を準備しました。他の施設も参加している。それは単純な種類の明快さです」とレストランAlebのシェフ兼オーナーであるジアド・アカールは言いました。アカールさんは、レストランを続けていくこともできたかもしれないが、「傍観者ではいられない」と語った。数日のうちに、彼はその場所を炊き出しとして運営できるようになった。「簡単だよ。何をすべきか正確にわかっていました。誰に電話すればいいのか正確にわかっていました」とアカールさんは笑顔で語った。 「私たちにとってこれは初めてのロデオではありません。」 #ベイルートの一部の人にとってイスラエルヒズボラ戦争を阻止することはただ生き残ることだ

ベイルートの一部の人にとって、イスラエル・ヒズボラ戦争を阻止することはただ生き残ることだ

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2024-11-04 18:07:00

ベイルートのおしゃれな地区の静かな通りで、デザイナー カクテルを飲みながらカップルが群がっています。ジャズトランペッターのエンリコ・ラヴァの音楽がダイニングルームに響き渡り、懇切なウェイターがその夜のスペシャルを朗読しており、近くの近所に落ちた爆弾の衝撃にも影響を受けずに配達が行われた。

わずか2マイル離れたところで、イスラエルの戦闘機がほぼ毎晩飛行を開始する 殴る ヒズボラが勢力を握っているベイルート郊外の一群、ダヒエの。

レバノン南部では、 村や町全体が ヒズボラの北イスラエルに対する1年間にわたるロケット弾攻撃をきっかけとした最近のイスラエル空爆で消去された。ここ数週間で2,200人以上のレバノン人が殺害され、レバノン人口の4分の1が避難を余儀なくされている。

しかし、この首都の住民のかなりの部分にとって、戦争は依然として遠い存在です。絶え間なく鳴り響く無人機の騒音や、時折起こる爆発音にもかかわらず、イランの支援を受けるシーア派武装組織とイスラエルとの間の戦闘に近づかないと決めている人たちにとって、それは「向こうの戦争」だ。

ヒズボラとイスラエルの戦争が続く中、レバノン南部のマイス・アル・ジャバル村から両親とともに逃げてきたフセイン・ガドバン君(3歳)が木曜日、ベイルートで銃身のねじれた銃の像で遊んでいる。

(フセイン・マーラ/AP通信)

すべての紛争地域は最終的にはこの点に達します。そのとき、暴力の接近による最初のショックが、慎重に正常な状態に戻り、時にはジャングルでディナージャケットを着たような態度にさえ変わります。

ロシアによるウクライナ攻撃から2年以上が経過し、ウクライナ東部の最も近い前線から320マイル以上離れたキエフの街路生活は、戦前の活気をほぼ取り戻している。シリア国民は、紛争勃発から13年が経った今もくすぶっている流血の中で生きていくことを学んだ。過去数年、バグダッドからエルサレムに至る都市の住民は、自爆テロの最中でもなんとか日常生活を続けていた。

ベイルートでは、15年に及ぶレバノン内戦、2006年のイスラエルとの戦争、そして2020年の巨大な事故によって荒廃した都市 港湾爆発 87,000戸が全滅した――そのような態度は、ほとんどの地域よりも早く現れたもので、回復力というロマンチックな概念によるものではなく、むしろ砲撃にさらされた経験によるものである。

「最初の2週間は、戦争が怖いです」とベイルート中心部で営業するファーマーズマーケット、ソウル・アル・タイエブのマネージング・パートナー、クリスティーン・コドシ氏は言う。 「そうすれば、そのパターンがわかります。次に、それを中心に人生の計画を立てます。 …「よし、これで市場に行ける」と思い始める。わかりました、どこかにコーヒーを飲みに行きます。』でも、あなたは決してリラックスしてはいません。」

イスラエルから1か月後 キャンペーンを強化した ヒズボラに対して数千回の空爆と 地上侵攻 南部では、首都は今、戦争と平静の間のような黄昏の状態にあります。

イスラエル軍の空爆による煙の中をベイルート上空を飛行するジェット旅客機の飛行機雲を示す定時露光画像

時間露光画像には、金曜日にベイルートに着陸する途中、イスラエル軍の空爆による煙の中を飛ぶジェット旅客機の飛行機雲が写っている。

(ハッサン・アンマル/AP通信)

ここは、レバノンの国営航空会社であるミドル イースト航空の飛行機が、背景に輝く地中海を背景に、爆発で立ち上る煙の柱の間を縫うように進み、何気なく着陸するという超現実的な光景を目にできる場所です。市内の特定の地域では、通りにある空爆の脅威をほぼ遮断し、蔓延する抑えられた恐怖の雰囲気を無視して、一日を過ごすことができます。店は開いており、歩道のカフェは多くの人が利用しており、道路は車で渋滞しています。

しかし、安全と危険の違いは、ブロックほど短い場合もあります。ベイルート中心部とダヒエの端を結ぶ交差点を通過すると、街灯にヒズボラの黄色の旗が掲げられ始め、イスラエル軍の無人機の騒音が大きくなり、交通量は急速に途絶える。放棄された大通りを勇敢に進む車両はほとんどありません。人目を忍んで猛ダッシュで移動する人たちもいる。彼らは道路を疾走し、まだ煙を上げている建物の廃墟の近くでゆっくりと走り、そして猛スピードで走り去る。日没までに人影はなくなり、通りには殺害されたヒズボラ戦闘員の顔だけが、彼らの死を追悼するポスターから見下ろしている。

戦争はベイルートに新たな地理をもたらし、イスラエルの標的となる危険を冒したくない人々にとって主要幹線の一部にアクセスできなくなった。しかし、それは都市の重心も移動させた。都市の研究者らによると、ダヒエから推計25万人が都市のダウンタウンや沿岸地域に避難したという。親類のいる部屋を見つけられなかった人々は、公立学校やホテルに押し込められたり、廃墟の建物にしゃがんだり、本当に絶望的な人は、現在市内の公園や海辺の大通りに並ぶ仮のテントの野営地で寝ている。いずれにせよ、現在、数万台の車両が市内の大通りの多くで二重、三重に駐車されています。

誰もが避難民を喜んで受け入れるわけではありません。市内の一部の地域では、反ヒズボラ当局者が公立学校の開設を拒否し、ヒズボラと関係のある人物を匿ってイスラエルの攻撃を招くことを恐れてシーア派を受け入れないよう家主に呼び掛けている。

それでも、ほとんどの人々の反応は助けてくれというものでした。無能で悪名高いレバノン政府が大量の避難民に対処できない中、ベイルート各地の食品団体やレストランが自ら食料支援の提供に乗り出している。

避難所となった劇場の外に集まる避難民レバノン人。

避難所となった劇場の外に集まる避難民レバノン人。

(フセイン・マーラ/AP通信)

「私にとって、これは単純な人道的なことです」とコドシ氏は語った。 「助けが必要な人に、彼らの政治は何なのか尋ねるべきでしょうか?それは問題ではありません。”

コミュニティキッチンへの切り替えは簡単だったと彼女は付け加えた。スーク・アル・タイエブは、2020年のベイルート爆発事故で被害を受けた住民に食事を提供するために、スペイン系アメリカ人シェフ、ホセ・アンドレス氏の非営利団体ワールド・セントラル・キッチンと提携して、すでにこの取り組みを行っていた。

スーク アル タイエブがファーマーズ マーケットを開催していた場所は、食事準備センターに改装され、数十人のボランティアが集まり、毎日 4,500 食の食事を準備しました。

他の施設も参加している。それは単純な種類の明快さです」とレストランAlebのシェフ兼オーナーであるジアド・アカールは言いました。アカールさんは、レストランを続けていくこともできたかもしれないが、「傍観者ではいられない」と語った。数日のうちに、彼はその場所を炊き出しとして運営できるようになった。

「簡単だよ。何をすべきか正確にわかっていました。誰に電話すればいいのか正確にわかっていました」とアカールさんは笑顔で語った。 「私たちにとってこれは初めてのロデオではありません。」

#ベイルートの一部の人にとってイスラエルヒズボラ戦争を阻止することはただ生き残ることだ

執筆者について: nipponese

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