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2024-10-30 23:10:00
南アフリカでは、プラチナ生産者は非常に悪い状況にあります。電気自動車への移行で需要が減少した金属であるパラジウムとロジウムの価格は、ピークに達した後、急落している。バブルは崩壊し、プラチノイドの世界有数の生産国である南アフリカの鉱山部門で従業員の3分の1以上を雇用しているこれらの貴金属を生産する鉱山グループに敵対することになる。
プラチナ価格の下落により、いくつかの大手鉱山グループは過去2年間に再編を余儀なくされた。 南アフリカ。井戸の閉鎖、雇用の喪失…シバニエ・スティルウォーター社は、80,000人の従業員のうち12,000人を解雇しなければなりませんでした。 「 2023年から、これらの原材料、主なプラチナイドであるプラチナ、パラジウム、ロジウムの価格が下落しました。 グループ財務ディレクターのチャール・キーター氏はこう説明する。 そしてその多くは、誰もがそちらに目を向けるだろうという広く受け入れられている見解によるものだと思います。 電気自動車。 »
電気自動車の成功の犠牲者となったプラチノイド
これらのプラチノイドは実際、主に自動車産業でサーマルカー用の触媒コンバーターを製造するために使用されています。のパンデミック COVID-19（新型コロナウイルス感染症その後、これらの金属の第二位の生産国であるロシアによるウクライナ侵攻により、多くの製造業者が南アフリカの鉱山を買いだめし、価格が爆発的に上昇した。
« 新型コロナウイルス感染症の流行中、白金族金属の価格が想像もできなかったレベルに上昇するのを目にしました。過去最高値の最大3倍に達するセクターアナリストのピーター・メジャー氏はこう振り返る。 現在、これらの価格は低下し、より正常なレベルに戻っていますが、現時点では大幅な賃金引き上げ、大規模な投資プロジェクト、および非常に高価な買収が行われているため、業界は大きなプレッシャーにさらされています。見知らぬ人。 »
水素自動車に期待
価格は現在安定しているようで、これらの鉱山会社はハイブリッド車への関心が再び高まっていることに安堵している。しかし彼らは、生態学的移行がプラチノイドを必要とする水素自動車にもっと有利に働くことを期待し続けている。
« 私たちは水素は興味深いエネルギー源であり、今後 10 年間で開発されると本気で考えています。 裁判官は世界最大のプラチナ生産会社アングロ・アメリカン・プラチナムの最高経営責任者（CEO）クレイグ・ミラー氏。 プラチノイドが果たせる役割は、まず第一に水素の生産であり、現時点ではなく長期的には燃料電池車での役割です。 »
過去 30 年にわたるテクノロジーの進歩が遅いことを考慮すると、一部のアナリストは楽観的な見方をしていません。水素。
#南アフリカで危機に直面するプラチナ生産鉱山グループ