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EUは不公平とみなされる慣行に対する闘いを強化している。欧州委員会は火曜日、追加関税を定める規則を採択した。 中国から輸入された電気自動車について不当な競争を引き起こしているとして非難されています。
ドイツの敵対にもかかわらず、ブリュッセルはすでに実施されている10％の税金に追加することを決定した 最大35%の追加料金 委員会がオンラインに掲載した規制の本文によると、中国製のバッテリー駆動車両に対する規制。この決定は水曜日にEU官報に掲載され、木曜日に発効する予定だ。
明記された目的は、巨額の公的補助金の恩恵を受けていると非難されるメーカーとの公正な競争条件を再確立することだ。これには、欧州委員会の長期にわたる調査中に特定された不当とみなされる慣行から、欧州の自動車産業とその約1,400万の雇用を守ることが含まれます。
中国は報復すると脅す
EU加盟国が10月初めに欧州委員会の課徴金案にゴーサインを出したことを受け、中国政府は「不当かつ不合理な保護主義的慣行」を非難した。欧州委員会のバルディス・ドンブロフスキス貿易担当委員は最後の瞬間まで、交渉による解決策を見つけるために中国の王文涛商務大臣と対話を続けた。無駄だった。
すべてにもかかわらず、双方は協議を継続することに同意した。欧州の調査で判明した損害を補償するための他の手段で合意に達すれば、いつでも課徴金は解除される可能性がある。
中国は欧州の国益に打撃を与えると脅している。同社はすでに、ヨーロッパから輸入される豚肉、乳製品、コニャックを含むワインベースの蒸留酒を対象とした反ダンピング調査を開始することで対応している。 EUの一部の加盟国を動揺させるには十分だ。ドイツと他の4カ国（ハンガリー、スロバキア、スロベニア、マルタ）は欧州委員会の税制案に反対票を投じたが、否決に必要な過半数を集めることができなかった。
#EU中国の電気自動車に最大35の課徴金を導入