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ノルムンズ・アヴォティシュ氏が「ラトビア・ガダ2025」の審査委員長に就任

「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストは今年で26回目の開催となり、自動車ジャーナリストのノルムンズ・アヴォティシュ氏がコンテストの審査委員長に決定した。今年、最新の自動車モデルは、自動車ジャーナリスト、モータースポーツマン、最大規模の自動車フリートのマネージャーなど、15 人の自動車専門家審査員によって評価されます。Normunds Avotiņš は、著名な自動車ジャーナリスト、「TV Autozīna」および「StarFM」ラジオ番組のクリエイター兼司会者であり、長年にわたり「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストの審査員も務めています。アヴォティシュ氏は、1997年に「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストを開始し、25回コンテストの審査委員長を務めた自動車ジャーナリストのアティ・ヤンソンス氏の後任となる。「Latvijas Gada auto」の使命は、最新の車の長所と短所の評価を支援することです。ラトビアの自動車市場では、45 以上の自動車ブランドからさまざまなバージョンの合計 350 の新車モデルが入手可能ですが、毎年数十の新モデルがラトビアの市場に投入されるため、購入者は幅広い選択肢の中で非常に混乱しがちです。 「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2025」コンテストの審査委員長であるノルムンズ・アヴォティシュ氏は、人々が幅広いオファーをナビゲートできるよう支援する必要性を強調し、「自動車業界と自家用車の概念が現在、微妙な状況にあることは明らかだ」と述べた。ご覧のとおり、グリーンコースとエレクトロモビリティは、客観的な理由から、私たちがどのような方向に向かうのかを正確に予測することはできません。私は、「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」の主な目的は、人々がさまざまな自動車モデルを理解し、ナビゲートできるよう支援することであり、単に購入者が最も優れた、最も強力で持続可能な自動車モデルを強調することではないと考えています。正しい選択をし、再び自動車メーカーやディーラーを賞賛するのではなく、それが新しい「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストの使命だと私は考えています。」 「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2025」コンテストの主催者マリス・オゾリシュ氏は、「ラトビアで入手可能な最新の自動車モデルを評価し、表彰するのは今年で26回目となる。私は、ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2025への貢献に対してアティス・ヤンソンス氏に深く感謝の意を表する」と述べた。 「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテスト、そしてラトビアでこのコンテストが審査委員長としてスタートしたことを嬉しく思います。同時に、ラトビアの有力な自動車ジャーナリストの一人が審査委員長になることに同意してくれたのを嬉しく思います。 「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2025」コンテストへの参加には興味深い技術革新が適用されており、ポルシェ、レクサス、メルセデス・ベンツ、中国のGWMも有力な候補が参加しているが、ウェイは「プレミアム」セグメントであると述べている。今年はコンパクトSUVクラスにも人気モデルが登場 - 新型「ダチア・ダスター」、「クプラ・フォルメント」、「トヨタ C-HR」、「シュコダ コディアック」、「フォルクスワーゲン ティグアン」 他メーカーからも魅力的な車種が登場。したがって、陪審はそれらを深く掘り下げて評価し、意見を述べる必要があります。フィードバック。" 「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2025」コンテストの審査員は、自動車ジャーナリスト、ラトビア最大の自動車フリートのマネージャー、自動車エンジニア、サービスマネージャー、モータースポーツマンや自動車業界団体のトップで構成されている。審査員の各メンバーは、投票資格を得るために、コンテストにエントリーされたすべての車を運転する義務があります。そのため、審査員は個別に試乗を行うほか、「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストが主催するさまざまなドライブにも参加します。その中で最も重要な大試乗は、11 月初旬に間もなく行われ、新車の登録が完了し、すべての申請者が 1 か所でテストと評価のために陪審に参加できるようになります。「ラトビア・ガダ・カー2025」コンテストの審査員は15名で構成される。アルディス・ゼルメニス氏、自動車ジャーナリスト、「TV Autozinas」。アンドリス・ヴァルデマールス氏、「ラトヴェネルゴ」JSC、輸送提供ディレクター。ラトビア自動車連盟報道官、アルトゥールス・ヴィルブリス氏。 Guntars Puls、自動車ジャーナリスト、「Profi Latvija」編集長。ヤニス・ビテ氏、「ラトビアス・ヴァルスト・メジ」JSC農場管理責任者。ジャニス・ラパ氏、「テト」SIAインフラストラクチャサポート部門責任者。ジャニス・バンクス、レーシングドライバー、「安全運転学校」のディレクター。ジュリス・ズヴィルブリス氏、自動車クラブLAMB会長。ノルムンズ・アヴォティシュ氏、自動車ジャーナリスト、「TV Autozinas」、「ラトビア・ガダ・カー 2025」コンテストの審査委員長。ポール・ティムロッツ、「ゼブラTV」監督。 Raimonds Volonts、STZELNA および LAIA の取締役会メンバー、「V4motors」のテクニカル ディレクター。ライモンズ・ザンドフスキース、自動車ジャーナリスト、「Delfi Auto」編集者。 Sandris…

ノルムンズ・アヴォティシュ氏が「ラトビア・ガダ2025」の審査委員長に就任

「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストは今年で26回目の開催となり、自動車ジャーナリストのノルムンズ・アヴォティシュ氏がコンテストの審査委員長に決定した。今年、最新の自動車モデルは、自動車ジャーナリスト、モータースポーツマン、最大規模の自動車フリートのマネージャーなど、15 人の自動車専門家審査員によって評価されます。

Normunds Avotiņš は、著名な自動車ジャーナリスト、「TV Autozīna」および「StarFM」ラジオ番組のクリエイター兼司会者であり、長年にわたり「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストの審査員も務めています。アヴォティシュ氏は、1997年に「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストを開始し、25回コンテストの審査委員長を務めた自動車ジャーナリストのアティ・ヤンソンス氏の後任となる。

「Latvijas Gada auto」の使命は、最新の車の長所と短所の評価を支援することです。ラトビアの自動車市場では、45 以上の自動車ブランドからさまざまなバージョンの合計 350 の新車モデルが入手可能ですが、毎年数十の新モデルがラトビアの市場に投入されるため、購入者は幅広い選択肢の中で非常に混乱しがちです。

「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2025」コンテストの審査委員長であるノルムンズ・アヴォティシュ氏は、人々が幅広いオファーをナビゲートできるよう支援する必要性を強調し、「自動車業界と自家用車の概念が現在、微妙な状況にあることは明らかだ」と述べた。ご覧のとおり、グリーンコースとエレクトロモビリティは、客観的な理由から、私たちがどのような方向に向かうのかを正確に予測することはできません。私は、「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」の主な目的は、人々がさまざまな自動車モデルを理解し、ナビゲートできるよう支援することであり、単に購入者が最も優れた、最も強力で持続可能な自動車モデルを強調することではないと考えています。正しい選択をし、再び自動車メーカーやディーラーを賞賛するのではなく、それが新しい「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストの使命だと私は考えています。」

「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2025」コンテストの主催者マリス・オゾリシュ氏は、「ラトビアで入手可能な最新の自動車モデルを評価し、表彰するのは今年で26回目となる。私は、ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2025への貢献に対してアティス・ヤンソンス氏に深く感謝の意を表する」と述べた。 「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテスト、そしてラトビアでこのコンテストが審査委員長としてスタートしたことを嬉しく思います。同時に、ラトビアの有力な自動車ジャーナリストの一人が審査委員長になることに同意してくれたのを嬉しく思います。 「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2025」コンテストへの参加には興味深い技術革新が適用されており、ポルシェ、レクサス、メルセデス・ベンツ、中国のGWMも有力な候補が参加しているが、ウェイは「プレミアム」セグメントであると述べている。今年はコンパクトSUVクラスにも人気モデルが登場 – 新型「ダチア・ダスター」、「クプラ・フォルメント」、「トヨタ C-HR」、「シュコダ コディアック」、「フォルクスワーゲン ティグアン」 他メーカーからも魅力的な車種が登場。したがって、陪審はそれらを深く掘り下げて評価し、意見を述べる必要があります。フィードバック。”

「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2025」コンテストの審査員は、自動車ジャーナリスト、ラトビア最大の自動車フリートのマネージャー、自動車エンジニア、サービスマネージャー、モータースポーツマンや自動車業界団体のトップで構成されている。審査員の各メンバーは、投票資格を得るために、コンテストにエントリーされたすべての車を運転する義務があります。そのため、審査員は個別に試乗を行うほか、「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストが主催するさまざまなドライブにも参加します。その中で最も重要な大試乗は、11 月初旬に間もなく行われ、新車の登録が完了し、すべての申請者が 1 か所でテストと評価のために陪審に参加できるようになります。

「ラトビア・ガダ・カー2025」コンテストの審査員は15名で構成される。アルディス・ゼルメニス氏、自動車ジャーナリスト、「TV Autozinas」。アンドリス・ヴァルデマールス氏、「ラトヴェネルゴ」JSC、輸送提供ディレクター。ラトビア自動車連盟報道官、アルトゥールス・ヴィルブリス氏。 Guntars Puls、自動車ジャーナリスト、「Profi Latvija」編集長。ヤニス・ビテ氏、「ラトビアス・ヴァルスト・メジ」JSC農場管理責任者。ジャニス・ラパ氏、「テト」SIAインフラストラクチャサポート部門責任者。ジャニス・バンクス、レーシングドライバー、「安全運転学校」のディレクター。ジュリス・ズヴィルブリス氏、自動車クラブLAMB会長。ノルムンズ・アヴォティシュ氏、自動車ジャーナリスト、「TV Autozinas」、「ラトビア・ガダ・カー 2025」コンテストの審査委員長。ポール・ティムロッツ、「ゼブラTV」監督。 Raimonds Volonts、STZELNA および LAIA の取締役会メンバー、「V4motors」のテクニカル ディレクター。ライモンズ・ザンドフスキース、自動車ジャーナリスト、「Delfi Auto」編集者。 Sandris Metuzāls、自動車ジャーナリスト、「Jauns.lv」。トム・ティモシュコ、自動車ジャーナリスト、「クラブ」誌。そして自動車ジャーナリスト、「iAuto.lv」のヴィエストゥルズ・レイホルズ氏。

コンテストの結果と受賞者の授与は、今年の 12 月 12 日にテレビとインターネットで生中継されます。昨年、「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2024」が「日産エクストレイル」になったことを思い出してください。

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#ノルムンズアヴォティシュ氏がラトビアガダ2025の審査委員長に就任
2024-10-26 17:57:00

執筆者について: nipponese

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