日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

デルタ航空、大量のフライト中断を引き起こしたソフトウェアアップデートをめぐりクラウドストライクを訴訟

> — デルタ航空は金曜日、7月の世界規模の障害により大量のフライトがキャンセルされ、130万人の顧客の旅行計画が混乱し、航空会社に5億ドル以上の損害が発生したことを受けて、サイバーセキュリティ会社クラウドストライクをジョージア州裁判所に訴えた。 デルタ航空がフルトン郡上級裁判所に起こした訴訟では、クラウドストライクによる欠陥のあるソフトウェアアップデートは「壊滅的」であり、同社は「テストされていない欠陥のあるアップデートを顧客に強制し、世界中の850万台以上のMicrosoft Windowsベースのコンピュータをクラッシュさせた」と述べた。 7月19日の事件は世界中で飛行機の欠航を引き起こし、銀行、医療、メディア企業、ホテルチェーンなど世界中の業界に打撃を与えた。 クラウドストライクは金曜日遅く、「デルタ航空の主張は反証された誤った情報に基づいており、現代のサイバーセキュリティがどのように機能するかについての理解の欠如を示しており、回復の遅さの責任を時代遅れのITインフラの最新化の失敗から転嫁しようとする必死の試みを反映している」と述べた。 デルタ航空は、2022年からクラウドストライク製品を購入していると述べ、障害により7,000便の欠航を余儀なくされ、5日間で130万人の乗客に影響を与えたと述べた。 デルタ航空は、クラウドストライク社は、5億ドル以上の自己負担損失のほか、弁護士費用を含む不特定の利益、支出、「風評被害と将来の収益損失」の損失について責任を負っていると述べた。 この事件を受けて米国運輸省は調査を開始した。 デルタ航空の訴状には、「クラウドストライクが導入前に1台でもコンピューター上で欠陥のあるアップデートをテストしていたら、コンピューターはクラッシュしていたであろう」と述べられている。 「欠陥のあるアップデートをリモートで削除できなかったため、クラウドストライクはデルタ航空のビジネスを麻痺させ、デルタ航空の顧客に多大な遅れをもたらしました。」 デルタ航空は、IT計画とインフラストラクチャの一環として、「航空業界で最高の技術ソリューションのいくつかのライセンス供与と構築」に数十億ドルを投資したと述べた。 クラウドストライクは、デルタ航空の業績が他の航空会社よりもはるかに悪いのはなぜかと疑問を呈し、デルタ航空には最小限の責任があると述べたが、デルタ航空はこれを拒否した。 先月、クラウドストライクの幹部はソフトウェアアップデートに欠陥があったことを議会で謝罪した。 クラウドストライク社のシニアバイスプレジデント、アダム・マイヤーズ氏は、同社がセキュリティソフト「ファルコンセンサー」のコンテンツ構成アップデートをリリースし、その結果世界中でシステムクラッシュが発生したと述べた。マイヤーズ氏は「このようなことが起こったことを大変遺憾に思うとともに、二度とこのようなことが起こらないようにする決意だ」と述べた。 #デルタ航空大量のフライト中断を引き起こしたソフトウェアアップデートをめぐりクラウドストライクを訴訟

デルタ航空、大量のフライト中断を引き起こしたソフトウェアアップデートをめぐりクラウドストライクを訴訟

> —

デルタ航空は金曜日、7月の世界規模の障害により大量のフライトがキャンセルされ、130万人の顧客の旅行計画が混乱し、航空会社に5億ドル以上の損害が発生したことを受けて、サイバーセキュリティ会社クラウドストライクをジョージア州裁判所に訴えた。

デルタ航空がフルトン郡上級裁判所に起こした訴訟では、クラウドストライクによる欠陥のあるソフトウェアアップデートは「壊滅的」であり、同社は「テストされていない欠陥のあるアップデートを顧客に強制し、世界中の850万台以上のMicrosoft Windowsベースのコンピュータをクラッシュさせた」と述べた。

7月19日の事件は世界中で飛行機の欠航を引き起こし、銀行、医療、メディア企業、ホテルチェーンなど世界中の業界に打撃を与えた。

クラウドストライクは金曜日遅く、「デルタ航空の主張は反証された誤った情報に基づいており、現代のサイバーセキュリティがどのように機能するかについての理解の欠如を示しており、回復の遅さの責任を時代遅れのITインフラの最新化の失敗から転嫁しようとする必死の試みを反映している」と述べた。

デルタ航空は、2022年からクラウドストライク製品を購入していると述べ、障害により7,000便の欠航を余儀なくされ、5日間で130万人の乗客に影響を与えたと述べた。

デルタ航空は、クラウドストライク社は、5億ドル以上の自己負担損失のほか、弁護士費用を含む不特定の利益、支出、「風評被害と将来の収益損失」の損失について責任を負っていると述べた。

この事件を受けて米国運輸省は調査を開始した。

デルタ航空の訴状には、「クラウドストライクが導入前に1台でもコンピューター上で欠陥のあるアップデートをテストしていたら、コンピューターはクラッシュしていたであろう」と述べられている。 「欠陥のあるアップデートをリモートで削除できなかったため、クラウドストライクはデルタ航空のビジネスを麻痺させ、デルタ航空の顧客に多大な遅れをもたらしました。」

デルタ航空は、IT計画とインフラストラクチャの一環として、「航空業界で最高の技術ソリューションのいくつかのライセンス供与と構築」に数十億ドルを投資したと述べた。

クラウドストライクは、デルタ航空の業績が他の航空会社よりもはるかに悪いのはなぜかと疑問を呈し、デルタ航空には最小限の責任があると述べたが、デルタ航空はこれを拒否した。

先月、クラウドストライクの幹部はソフトウェアアップデートに欠陥があったことを議会で謝罪した。

クラウドストライク社のシニアバイスプレジデント、アダム・マイヤーズ氏は、同社がセキュリティソフト「ファルコンセンサー」のコンテンツ構成アップデートをリリースし、その結果世界中でシステムクラッシュが発生したと述べた。マイヤーズ氏は「このようなことが起こったことを大変遺憾に思うとともに、二度とこのようなことが起こらないようにする決意だ」と述べた。

#デルタ航空大量のフライト中断を引き起こしたソフトウェアアップデートをめぐりクラウドストライクを訴訟

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。