この段階では、検出された違反は統計の一部にすぎません。
国家料金所は、このシステムが平均速度を監視する技術的能力を備えていると発表した。ただし、それはすでに起こっているという意味ではありません。法改正とさらなる検査が必要だ。実際、最新のサンプルからのデータは驚くべきものです。ノーザンエクスプレスタンジェントで開催されました。 １０月２３日には、制限速度以下の時速１００～１２０キロで走行する車が６４２台あった。違反者は5倍近くいた。したがって、140 km/h までは 2707 秒、140 km/h 以上は 494 秒です。
料金システムはソフィアの北接線で平均速度 203 km/h の車を検出しました
APIカメラによる平均速度の監視が機能するかどうかが再び議題となった。 「これが測定自体の始まりです。システムは車の登録番号も認識します。2 番目の制御点に到達すると、赤い線がこの測定の終了を表します。これに基づいて、各車両の通過時間と平均速度が計算されます」計算することができます」と国家料金管理局のディレクター、ルーメン・ムタフチエフ氏は語った。
カメラが設置されている295カ所のチェックポイントすべてでこれが可能となる。 「料金管理局の大きな野心は、年末までに技術的に物事を完了させることです」とブルガリア計量研究所のフリスティナ・ソコロワ氏は語った。
平均速度の測定が現実になるには、道路交通法の改正に加えて、ブルガリア計量研究所の承認も必要となる。彼らは、テストに少なくとも 3 か月、事務作業に少なくとも 1 か月かかると計算しています。専門家は、ソフトウェアが完璧に動作し、改ざんから保護されていることを確認する必要があります。
それまでは、検出された違反は統計の一部にすぎず、ドライバーは制裁を受けない。第 51 回国会が法律改正に成功し、国家料金管理局が計量研究所にソフトウェアを引き渡すことに成功し、試験と承認が遅れなければ、2 月に平均速度の測定が開始されることになります。早ければ2025年。
2024-10-25 16:08:00
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