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2024-10-22 00:06:00
シンガポール：シンガポールの建設コストは、チャンギ空港のターミナル5のような巨大プロジェクトや都市国家の2つの統合型リゾートの新規開発により、来年上昇する可能性が高いとスルバナ・ジュロン（SJ）は述べた。
The Edge Singapore によると、SJ のシニアエグゼクティブディレクター、ホーコン・モー氏は、これらの大規模プロジェクトにより請負業者の需要が増加し、価格が上昇すると述べた。
ホー氏は、建設費の重要な部分を占める機械電気（M&E）コストがパンデミック前と比べて約30％増加していることを強調した。
プロジェクトに応じて、これらのコストは通常、総建設コストの 25% ～ 40% を占めます。
SJ の最近のレポートでは、M&E コストはさらに上昇する可能性があり、今年末までにさらに 15% ～ 20% 増加すると予想されています。
報告書は、 2024 年の機械および電気 (M&E) 建設コストの見通し、 これらのコスト上昇の主な理由として、物流輸送価格の 77% の高騰、人件費の 9% の上昇、銅価格の 15% の上昇、M&E 請負業者の不足などが挙げられています。
報告書はまた、建設繁忙期には資材や熟練労働者をめぐる熾烈な競争がコストをさらに押し上げていると指摘した。
この予測を受けて、SJ は M&E 工事の需要が 2024 年末までに 100 億シンガポールドルを超えると予想しています。
SJ によると、M&E コストが上昇している理由の 1 つは、シンガポールが炭素排出量を削減し、建物のエネルギー効率を向上させようとしていることにあります。
これには、空調、換気システム、照明のアップグレード、さらにはソーラーパネルなどの再生可能エネルギー源の設置も含まれます。
ホー氏はまた、総床面積（GFA）が5,000平方メートルを超える既存の建物は間もなく新たな規制に直面するだろうとも指摘した。
2025 年の第 3 四半期から、建物の所有者は新しいエネルギー改善義務 (MEI) 制度に基づいてエネルギー監査を実施し、エネルギー消費を削減するための改善を行う必要があります。
初期費用は高くなりますが、光熱費の削減により長期的には節約につながる可能性があります。
SJ 企業である SMM のディレクター、Ang Chee Meng 氏は、空調および換気システムの運用コストが、建設後の建物の総運用コストの 60% に達する可能性があると付け加えました。
これらのコストを制御するために、アン氏は、エネルギー使用を管理し、空調ユニットやエレベーターなどの主要な機器の寿命を延ばすのに役立つスマート ビルディング テクノロジーを使用することを推奨しました。
同氏はさらに、「詳細なデータにアクセスできることで、より多くの建物所有者がどの設備を改修すべきかを特定できるようになり、法外な費用がかかるシステム全体の交換に比べて安価なオプションとなります。」
これにより機器のライフサイクルが延長され、投資収益率が最大化されます。」 /TISG
注目の画像 Depositphotos (説明のみを目的としています)
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#スルバナジュロン氏チャンギ空港ターミナル5のような巨大プロジェクトによりシンガポールの建設費が高騰する可能性があると警告 #シンガポールニュース