ドイツ市場における顧客の懐疑にもかかわらず、他の主要市場では電気駆動車の数が増加しており、特に中国ではそのペースが速い。
自動車管理センター (CAM) の統計によると、中国は 2024 年の最初の 3 四半期に 410 万台の完全電気自動車 (BEV) が新規に登録される予定です。これは前年同期より 18% 増加し、シェアは 27% に達します。今年中国で登録されたすべての車両の割合。
米国では約95万台の新規登録があり、8％の増加を記録しているが、車両総台数に占めるBEVの割合はわずか8％にすぎない。
ヨーロッパ最大の電気自動車市場はドイツ、イギリス、フランスで、新車登録台数は合計 80 万台未満です。
ドイツでは市場が29％縮小し、BEV割り当ては13.1％に低下した。一方、英国は BEV 登録台数を 13% 増加させ、BEV 市場シェアを 18% に高めることができました。英国は電気自動車の新規登録台数が約27万6,000台となり、ドイツを追い越す見込みだ。フランスも地位を向上させることができ、このセグメントを 6% 増加させ、BEV 市場シェアを 17% に高めました。
個別に見ると、テスラが最も好調で、販売台数は 129 万台で、昨年より 2.4% 減少しました。最も強力なライバルは中国のBYDで、同社の販売台数は11.5％増の117万BEVとなった。
3位はフォルクスワーゲングループ。世界中の電気自動車の販売台数は4.6％減の50万6500台となったが、他のドライブトレインの納入も減少したため、BEVのシェアは約8％で昨年とほぼ同じにとどまった。
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#ドイツの不利な点にもかかわらず世界の電気自動車の数は増加しています
2024-10-19 01:27:00