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ダブリン空港の乗客数制限の結果は気候変動の解決への洞察をもたらす – アイリッシュ・タイムズ

ダブリン空港の乗客数制限をめぐるますます辛辣な争いは、アイルランド経済全体に広がっているより広範で深い緊張の縮図であり、その多くは最終的には消費者の手に届くことになるだろう。これは、経済力、消費者の需要、気候変動の圧力が交差する場所だからです。バリー・オハロラン氏が今週の広範な報告書で概説しているように、ダブリン空港を利用できる乗客数の上限は年間3,200万人に制限されている。これは、2007 年の第 2 ターミナルの建設と第 1 ターミナルの拡張の計画条件として課されました。排出量を抑制するように設計されたものではありません。むしろ、空港周辺の道路への圧力を制限するためにフィンガル郡議会が求めた条件だった。17年早送りしてください。壮絶な経済危機とパンデミックにより、航空乗客は年間わずか 740 万人まで減少し、昨年は 3,190 万 8,471 人の乗客が制限ぎりぎりの 2 つのターミナルを通過しました。ライアンエアとエアリンガスは、航空運賃の高騰、観光業への打撃、島の経済への接続喪失を警告し、上限に反対する共通の理由を見つけた。ライアンエアのマイケル・オレアリー最高経営責任者は、「座席数の減少により満席になる」ため、今年のクリスマスのダブリン行きの運賃は片道500ユーロに達する可能性があると警告した。選挙が目前に迫っており、生活費へのプレッシャーが多くの有権者の心の中心にある中、政府はほぼ冷静さを保っている。イーモン・ライアン運輸大臣は、計画の問題であるとして自らの発言を控えた。首相のサイモン・ハリス氏は上限の解除を望んでいるが、介入していない。この問題はおそらく欧州レベルでの法廷で解決される可能性が高く、そこでは主に経済的理由に基づいて議論される可能性が最も高い。いかなる決議案の形によっても、アイルランド(そして潜在的には欧州)が短期的な経済目標と温室効果ガス削減目標のバランスを取ることにどれだけ真剣に取り組んでいるのかが多くを物語るだろう。昨年、ダブリン経由で記録的な数の乗客を飛ばすには、記録的な量のジェットケロシンが必要でした。アイルランドでは昨年、13億6,000万リットルが使用され、2022年に比べて12.7%増加しました。アイルランドの温室効果ガス排出量は昨年、30年ぶりの低水準に減少したが、交通機関からの排出量はほぼ変わっていない。空港での活動を測定する方法を議論する際に使用される指標ですら、たとえば炭素排出量のトンなどではなく、経済指標である乗客数であることは注目に値します。ホワイト報道によると、モリアーティ氏は旅客数の上限を「環境に有害」であると述べ、エアリンガスが確実に成長し、新技術の航空機や持続可能な航空燃料に投資できるようにするには上限を撤廃する必要があると述べた。新しい技術の必要性と、排出量を制限する可能性におけるその役割については、ほとんど議論の余地がありません。しかし、国際航空運送協会は、「持続可能な航空燃料は、2050 年までに CO2 排出実質ゼロを達成するために航空が必要とする排出量削減の約 65 パーセントに貢献できる可能性がある」と推定しています。それは26年も先のことだ。その間、需要は航空旅客数を新たな記録に押し上げています。背景として、ダブリン経由の航空乗客は 2024 年までの 26 年間でほぼ 3 倍に増加しました。白はこのポイントで終了します。「いつか、私たちは責任ある野心について、そして航空による気候への影響を短期的に大幅に軽減する唯一の方法である航空旅行の削減の必要性について真剣に話し合うでしょう。「私たちは島に住んでいるので、これは真剣な会話です。なぜなら観光業は私たちの最大の先住民産業だからです。なぜなら、気候変動は私たちの種の将来にとって重大かつ差し迫った脅威だからです。」他にも今週末は楽しめるところがたくさんあります。シーラ・ウェイマンは、好奇心が予期せぬ結果を生み出し、感情の竜巻を引き起こす可能性がある DNA 検査の世界を掘り下げます。「DNA検査を検討している人は誰でも、予想外のことが起こる可能性があることを認識する必要があります」と、プロの遺伝子系図学者で元医師のモーリス・グリーソン博士は言う。 「自分たちに未知の異母兄弟がいることを知る人もいます。中には、自分に知らなかった子供がいたことを知る男性もいます。他の人は、自分たちが養子だったこと、そして自分たちが親として知っている人たちが実の親ではないことを知ります。」マーク・オコネル氏は今週末、イーロン・マスクに注目している。彼は「生きている最も裕福な人物を観察するだけで、私たちの世界とそのさまざまな苦悩について多くを学ぶことができる」と書いている。「この男を見てください。彼は地球上の誰よりも多くのお金を持っており、したがって、最も粗末な物質的な指標によって、生きている中で最も成功した人です。彼はこのシステムについてどのような事例を提示し、彼を最高の地位に押し上げたのでしょうか?」サリー・ヘイデンは、イスラエルの攻撃が民間人に与えた影響について、レバノンの現地で取材を続けている。 「前日に救助活動が終了したアイン・エル・デルブ村の雰囲気は静かではありましたが、穏やかではありませんでした。わずか1週間ほど前、イスラエルのミサイル攻撃でアパートの建物が破壊され、少なくとも45人が死亡した。犠牲者全員が発見されたわけではないことは、家族の写真、ぬいぐるみ、衣服、その他の死者の思い出の品がまだ散乱しており、現場に漂う痛ましい臭いによって示唆されていた。」選挙日の憶測が熱を帯びる中、ハリー・マギー氏は、放送局が選挙のために即座に認識できる「名前」を政党に提供する傾向が高まっていることに注目する。このリストの最新リストはグレイン・ソイジで、9月にフィアナ・フェイルのゴールウェイ西選抜大会に出場すると発表して物議を醸した。誰もが知る有名な国営放送局であり、今や正真正銘のセレブ候補者です。マギーは、「ソイジは、RTÉで彼女自身の午後の番組を持ってアイルランド放送の頂点に立ってから10年以上が経ったにもかかわらず、注目を集めています。」と述べています。今週末はスポーツの報道も幅広く取り上げられ、URCクラブの試合としては新記録となる8万人以上のファンの前でレンスターがミュンスターに完敗したことへの反応と分析が掲載されている。ゲティ・ソーンリーは試合レポートの中で次のように述べている。「マンスターは序盤の三重苦から順調に回復し、ある程度の誇りを持ってダブリンから撤退したが、差し迫った南アフリカ行きを前に少々打ちのめされているように見えた。一連のHIA、衝突、衝撃に見舞われ、傷だらけの体、そして最前列へのあらゆる種類の混乱。」マラシー・クラーキンは試合分析の中で、ミュンスターはレンスターの序盤の攻撃能力や、早い段階でトライを許す最近の癖に驚くべきではなかったと指摘している。また、ミュンスターのグラハム・ラウンツリー監督の試合後の反応についても報告している。 今夜はアイルランドとギリシャの会談からの報道と分析が行われる予定だ。今週の On the Money ニュースレターでは、ドミニク コイルが、AIB、BoI、PTSB の顧客の多くが気づいていない料金と、その料金を削減する方法について考察します。ここからサインアップすると、毎週金曜日にニュースレターを受信箱に直接受け取ることができます。私たちはあなたの意見を尊重します。取り上げてほしいトピックに関するコメント、フィードバック、提案をお気軽に [email protected] までお送りください。…

ダブリン空港の乗客数制限の結果は気候変動の解決への洞察をもたらす – アイリッシュ・タイムズ

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2024-10-13 09:34:00

ダブリン空港の乗客数制限をめぐるますます辛辣な争いは、アイルランド経済全体に広がっているより広範で深い緊張の縮図であり、その多くは最終的には消費者の手に届くことになるだろう。

これは、経済力、消費者の需要、気候変動の圧力が交差する場所だからです。

バリー・オハロラン氏が今週の広範な報告書で概説しているように、ダブリン空港を利用できる乗客数の上限は年間3,200万人に制限されている。これは、2007 年の第 2 ターミナルの建設と第 1 ターミナルの拡張の計画条件として課されました。

排出量を抑制するように設計されたものではありません。むしろ、空港周辺の道路への圧力を制限するためにフィンガル郡議会が求めた条件だった。

17年早送りしてください。壮絶な経済危機とパンデミックにより、航空乗客は年間わずか 740 万人まで減少し、昨年は 3,190 万 8,471 人の乗客が制限ぎりぎりの 2 つのターミナルを通過しました。

ライアンエアとエアリンガスは、航空運賃の高騰、観光業への打撃、島の経済への接続喪失を警告し、上限に反対する共通の理由を見つけた。ライアンエアのマイケル・オレアリー最高経営責任者は、「座席数の減少により満席になる」ため、今年のクリスマスのダブリン行きの運賃は片道500ユーロに達する可能性があると警告した。

選挙が目前に迫っており、生活費へのプレッシャーが多くの有権者の心の中心にある中、政府はほぼ冷静さを保っている。イーモン・ライアン運輸大臣は、計画の問題であるとして自らの発言を控えた。首相のサイモン・ハリス氏は上限の解除を望んでいるが、介入していない。

この問題はおそらく欧州レベルでの法廷で解決される可能性が高く、そこでは主に経済的理由に基づいて議論される可能性が最も高い。

いかなる決議案の形によっても、アイルランド(そして潜在的には欧州)が短期的な経済目標と温室効果ガス削減目標のバランスを取ることにどれだけ真剣に取り組んでいるのかが多くを物語るだろう。

昨年、ダブリン経由で記録的な数の乗客を飛ばすには、記録的な量のジェットケロシンが必要でした。アイルランドでは昨年、13億6,000万リットルが使用され、2022年に比べて12.7%増加しました。

アイルランドの温室効果ガス排出量は昨年、30年ぶりの低水準に減少したが、交通機関からの排出量はほぼ変わっていない。

空港での活動を測定する方法を議論する際に使用される指標ですら、たとえば炭素排出量のトンなどではなく、経済指標である乗客数であることは注目に値します。

ホワイト報道によると、モリアーティ氏は旅客数の上限を「環境に有害」であると述べ、エアリンガスが確実に成長し、新技術の航空機や持続可能な航空燃料に投資できるようにするには上限を撤廃する必要があると述べた。

新しい技術の必要性と、排出量を制限する可能性におけるその役割については、ほとんど議論の余地がありません。しかし、国際航空運送協会は、「持続可能な航空燃料は、2050 年までに CO2 排出実質ゼロを達成するために航空が必要とする排出量削減の約 65 パーセントに貢献できる可能性がある」と推定しています。

それは26年も先のことだ。その間、需要は航空旅客数を新たな記録に押し上げています。背景として、ダブリン経由の航空乗客は 2024 年までの 26 年間でほぼ 3 倍に増加しました。

白はこのポイントで終了します。

「いつか、私たちは責任ある野心について、そして航空による気候への影響を短期的に大幅に軽減する唯一の方法である航空旅行の削減の必要性について真剣に話し合うでしょう。

「私たちは島に住んでいるので、これは真剣な会話です。なぜなら観光業は私たちの最大の先住民産業だからです。なぜなら、気候変動は私たちの種の将来にとって重大かつ差し迫った脅威だからです。」

他にも今週末は楽しめるところがたくさんあります。シーラ・ウェイマンは、好奇心が予期せぬ結果を生み出し、感情の竜巻を引き起こす可能性がある DNA 検査の世界を掘り下げます。

「DNA検査を検討している人は誰でも、予想外のことが起こる可能性があることを認識する必要があります」と、プロの遺伝子系図学者で元医師のモーリス・グリーソン博士は言う。 「自分たちに未知の異母兄弟がいることを知る人もいます。中には、自分に知らなかった子供がいたことを知る男性もいます。他の人は、自分たちが養子だったこと、そして自分たちが親として知っている人たちが実の親ではないことを知ります。」

マーク・オコネル氏は今週末、イーロン・マスクに注目している。彼は「生きている最も裕福な人物を観察するだけで、私たちの世界とそのさまざまな苦悩について多くを学ぶことができる」と書いている。

「この男を見てください。彼は地球上の誰よりも多くのお金を持っており、したがって、最も粗末な物質的な指標によって、生きている中で最も成功した人です。彼はこのシステムについてどのような事例を提示し、彼を最高の地位に押し上げたのでしょうか?」

サリー・ヘイデンは、イスラエルの攻撃が民間人に与えた影響について、レバノンの現地で取材を続けている。 「前日に救助活動が終了したアイン・エル・デルブ村の雰囲気は静かではありましたが、穏やかではありませんでした。わずか1週間ほど前、イスラエルのミサイル攻撃でアパートの建物が破壊され、少なくとも45人が死亡した。犠牲者全員が発見されたわけではないことは、家族の写真、ぬいぐるみ、衣服、その他の死者の思い出の品がまだ散乱しており、現場に漂う痛ましい臭いによって示唆されていた。」

選挙日の憶測が熱を帯びる中、ハリー・マギー氏は、放送局が選挙のために即座に認識できる「名前」を政党に提供する傾向が高まっていることに注目する。

このリストの最新リストはグレイン・ソイジで、9月にフィアナ・フェイルのゴールウェイ西選抜大会に出場すると発表して物議を醸した。誰もが知る有名な国営放送局であり、今や正真正銘のセレブ候補者です。

マギーは、「ソイジは、RTÉで彼女自身の午後の番組を持ってアイルランド放送の頂点に立ってから10年以上が経ったにもかかわらず、注目を集めています。」と述べています。

今週末はスポーツの報道も幅広く取り上げられ、URCクラブの試合としては新記録となる8万人以上のファンの前でレンスターがミュンスターに完敗したことへの反応と分析が掲載されている。ゲティ・ソーンリーは試合レポートの中で次のように述べている。「マンスターは序盤の三重苦から順調に回復し、ある程度の誇りを持ってダブリンから撤退したが、差し迫った南アフリカ行きを前に少々打ちのめされているように見えた。一連のHIA、衝突、衝撃に見舞われ、傷だらけの体、そして最前列へのあらゆる種類の混乱。」

マラシー・クラーキンは試合分析の中で、ミュンスターはレンスターの序盤の攻撃能力や、早い段階でトライを許す最近の癖に驚くべきではなかったと指摘している。また、ミュンスターのグラハム・ラウンツリー監督の試合後の反応についても報告している。

今夜はアイルランドとギリシャの会談からの報道と分析が行われる予定だ。

今週の On the Money ニュースレターでは、ドミニク コイルが、AIB、BoI、PTSB の顧客の多くが気づいていない料金と、その料金を削減する方法について考察します。ここからサインアップすると、毎週金曜日にニュースレターを受信箱に直接受け取ることができます。

私たちはあなたの意見を尊重します。取り上げてほしいトピックに関するコメント、フィードバック、提案をお気軽に [email protected] までお送りください。

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執筆者について: nipponese

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