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2024-10-12 07:35:00
米国の航空機メーカーであるボーイングは、事業全体にわたるさまざまな問題に対処するため、従業員の10％に当たる1万7000人を削減する予定だ。
ケリー・オルトバーグ最高経営責任者（ＣＥＯ）は金曜日、従業員に対し電子メールで、人員削減の対象には役員、マネージャー、従業員が含まれると述べた。
同氏は、米国西海岸で労働者３万３０００人によるストライキが続いており、同社の７３７ＭＡＸ、７６７、７７７型機の生産が停止されたことを受け、「財政の現実に合わせる」ために規模縮小が必要だと述べた。
同社はまた、新型777X型機のロールアウトを2025年ではなく2026年に延期し、現在の発注を終えた後、2027年に767ジェット機の貨物バージョンの製造を中止すると発表した。
オルトバーグ氏は「当社の事業は短期的な課題に直面しているが、将来に向けて重要な戦略的決定を下しており、会社再建に向けてやらなければならない作業について明確な見通しを持っている」と述べた。
画像: ワシントン州レントンのピケットラインに並ぶボーイング工場の労働者。写真: ロイター
同社はすでに一時帰休を課していたが、オルトバーグ氏は、人員削減が差し迫っているため、一時帰休は一時停止されると述べた。
ボーイング 労働者によるストライキが現金損失に直接影響しており、2019年初め以来250億ドル（約190億ポンド）以上を失っている。
画像: 写真: ロイター
労働組合との２日間にわたる協議では、争議行為を抑制する合意は得られなかった。 9月14日に始まりました 過剰な支払い。
国際機械工協会・航空宇宙労働組合の主任交渉官であるジョン・ホールデン氏は、同社が交渉打ち切り前に軽微な改善しか提示しなかったため、組合員らは「長期にわたってこの問題に取り組むことになる」と語った。
ボーイングは第3四半期決算に関する暫定報告書の中で、同四半期中に現金13億ドル（9億9,400万ポンド）を使い果たし、1株あたり9.97ドルの損失を出したと発表した。
同社は金曜日、次の事件の後、テキサス州でも裁判所で審理を受けた。 刑事詐欺共謀罪で有罪を認める 2件の737 MAX墜落事故の調査後の7月に遡る。
裁判官は、司法取引の一環として、2億4,360万ドル（1億8,700万ポンド）の罰金を支払い、安全性とコンプライアンスプログラムを強化するために3年間で少なくとも4億5,500万ドル（3億4,800万ポンド）を投資するという航空機メーカーの提案を受け入れるかどうかを決定する。
これは、737 MAXの一連の問題の最新のものであり、今年初めに737 MAXは事故により約3週間運航停止になった後、発生した。 新しい航空機のパネルが空中で吹き飛ばされた。
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