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2024-10-12 00:57:00
グループ ボーイング 金曜日、今後数カ月で世界の従業員を約10％削減すると発表、これにより最大で影響が出る可能性がある 17,000の雇用。この決定は、生産上の問題によって大きな影響を受けている航空機メーカーの財政を是正することを目的とした一連の措置の一環である。 ストライク 9月中旬以降、従業員数は3万3000人を超え、需要も減少した。 「当社は困難な立場にある」とボーイングのケリー・オルトバーグ最高経営責任者（CEO）は内部声明で認めた。
グループの従業員17万人に宛てたこの書簡の中で、ケリー・オルトバーグ氏はとりわけ、人員削減は以下を含むすべてのカテゴリーのスタッフに影響を与えると説明した。 幹部。同氏は「詳細は来週ラインマネージャーから発表されるだろう」と述べ、ストライキ中の資金を節約するために9月20日以来導入されてきた技術的な失業対策は一時停止されると付け加えた。
数千人の従業員が部分的に失業中
これらの部分的失業対策はストライキ参加者を除くすべてのカテゴリーの職員に適用され、ローテーションで数万人の職員に影響を与えた。シアトル地域のIAM機械工組合が指揮したこのストライキは、特にレントンとエベレットの主要工場を麻痺させ、737、777、767の生産に影響を与えた。このストライキにより、ボーイングは月当たり推定10億ドルの損失を被っただろう。ストライク。
人員削減の発表と並行して、ボーイングはワイドボディ機「777X」の納入を再び延期した。同グループは、777-9型機の初納入は2026年、777-8型機の初納入は2028年となる予定であると明記した。これらの航空機は当初、2020年に就航する予定だったが、相次ぐ遅延によりこの計画は中断された。ボーイングはまた、767の貨物機型の生産を2027年に終了するが、KC-46A空中給油機などの767の軍用型は引き続き製造されることを認めた。
半旗の業績予想
ボーイングは、10月23日に結果が発表される第3四半期の見通しの中で、多額のコストがかかると予想していると発表した。民間航空部門（BCA）は、777Xプログラム関連の26億ドルと767型機の4億ドルを含む30億ドルの税引き前費用を計上すると予想されている。防衛・宇宙・安全保障（BDS）部門もまた、税引前費用を計上する予定である。 -税金は30億ドル。 「約 20 億ドルがいくつかの固定費プログラムに関連しています。売上高は55億ドルに達し、営業利益率は-43.1%になると予想されています。
グループレベルでは、ボーイングは全体の売上高が178億ドル、純損失が1株当たり9.97ドルになると予想している。ケリー・オルトバーグ氏は社内プレスリリースで「グループの再構築には難しい決断が必要であり、競争力を維持し、顧客に長期的にサービスを提供できるよう構造改革を行う必要がある」と結論づけた。
#航空機メーカーは世界中で約17000人の人員削減を準備している