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テスラの新型ロボバンについてこれまでにわかっていること

テスラはロボバンでバン事業に参入する。イーロン・マスク氏は木曜日、テスラの「We, Robot」イベントでプロトタイプを発表した。マスク氏は2016年に初めてバンの製造について語った。 ご登録いただきありがとうございます! 外出先でも、パーソナライズされたフィードのお気に入りのトピックにアクセスできます。 アプリをダウンロードする 「サインアップ」をクリックすると、当社のサービスに同意したことになります。 利用規約 そして プライバシーポリシー。当社の設定ページにアクセスするか、電子メールの下部にある「購読解除」をクリックすることで、いつでもオプトアウトできます。 テスラ はセダンのフリートに新たに追加することを発表しました。 サイバートラック — ロボバン。テスラ CEO イーロン・マスク は同社の「We, Robot」イベントでロボバンを発表し、EV大手が最新の自動運転製品を披露した。ロボバンのほかに、マスク氏はテスラの今後の自動車についても宣伝した。 ロボタクシー、または Cybercab、および同社の オプティマス ロボット。ほとんどの人がロボタクシーのデビューだけを期待していたことを考えると、ロボバンの公開は驚きでした。「モデル Y よりも大きな車両が必要な場合はどうなりますか?」マスク氏は木曜日の夜、ロボバンのプロトタイプがステージ前に転がる前にこう語った。その後、乗客は車両から降り始めました。車両の中央部分にはドアがあり、電車と何ら変わりませんでした。ロボバンのプロトタイプのインテリアは白でした。乗客は向かい合った座席の列に座っていました。車両の前部と後部にテレビ画面が見えました。マスク氏はロボバンのデザインについて「われわれは道路の外観を変えたいと考えている。未来は未来のように見えるべきだ」と語った。マスク氏は、ロボバンはスポーツチームの輸送など、高密度での使用を目的としていると述べた。プレゼンテーション中、同氏はロボバンの価格や発売日については言及しなかった。「これは最大20人を乗せることができ、物資も輸送できる」とマスク氏は木曜日に語った。 マスク氏はロボバンのデザインについて「われわれは道路の外観を変えたいと考えている。未来は未来のように見えるべきだ」と語った。 スクリーンショット マスク氏がバンの製造について話したのはこれが初めてではない。マスク氏が発表したのは、 ブログ投稿 同氏は2016年7月に「マスタープラン、パートドゥ」と題し、その中でEV業界はセダンやSUVの生産を超える必要があると述べた。「消費者用車両に加えて、他に2種類の電気自動車が必要である。大型トラックと乗客密度の高い都市交通だ」とマスク氏は当時書いた。「どちらもテスラで開発の初期段階にあり、来年発表の準備が整うはずだ」と同氏は付け加えた。 関連記事 で フォローアップ投稿 2023年4月に発表された「マスタープランパート3」と題された計画では、テスラは再びバン製造の見通しをからかった。具体的には、この計画には、車両タイプの表と、テスラ製の同等車両が含まれていました。注目すべきは、「未定」という用語が「商用/旅客バン」と「バス」の 2 つのカテゴリーにリストされていたことです。確かに、大量自動運転輸送で儲けようとしているのはマスク氏だけではない。2021年、中国の自動運転会社WeRideは、「ロボバン」とも呼ばれる独自の自動運転貨物バンを発表した。「これは自動運転車です。そこに座席を設置すればロボタクシー車として機能します。そこにキャビネットを設置すれば、まさに物流車になります」とWeRideのCEO兼創設者のトニー・ハン氏は2021年にCNBCに語った。WeRideは5月、中国の広州で同車両の路上試験を実施するライセンスを取得したと発表した。 #テスラの新型ロボバンについてこれまでにわかっていること

テスラの新型ロボバンについてこれまでにわかっていること

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2024-10-11 06:23:00

  • テスラはロボバンでバン事業に参入する。
  • イーロン・マスク氏は木曜日、テスラの「We, Robot」イベントでプロトタイプを発表した。
  • マスク氏は2016年に初めてバンの製造について語った。

テスラ はセダンのフリートに新たに追加することを発表しました。 サイバートラックロボバン

テスラ CEO イーロン・マスク は同社の「We, Robot」イベントでロボバンを発表し、EV大手が最新の自動運転製品を披露した。

ロボバンのほかに、マスク氏はテスラの今後の自動車についても宣伝した。 ロボタクシー、または Cybercab、および同社の オプティマス ロボット。

ほとんどの人がロボタクシーのデビューだけを期待していたことを考えると、ロボバンの公開は驚きでした。

「モデル Y よりも大きな車両が必要な場合はどうなりますか?」マスク氏は木曜日の夜、ロボバンのプロトタイプがステージ前に転がる前にこう語った。

その後、乗客は車両から降り始めました。車両の中央部分にはドアがあり、電車と何ら変わりませんでした。

ロボバンのプロトタイプのインテリアは白でした。乗客は向かい合った座席の列に座っていました。車両の前部と後部にテレビ画面が見えました。

マスク氏はロボバンのデザインについて「われわれは道路の外観を変えたいと考えている。未来は未来のように見えるべきだ」と語った。

マスク氏は、ロボバンはスポーツチームの輸送など、高密度での使用を目的としていると述べた。プレゼンテーション中、同氏はロボバンの価格や発売日については言及しなかった。

「これは最大20人を乗せることができ、物資も輸送できる」とマスク氏は木曜日に語った。


テスラのロボバンプロトタイプの内部。

マスク氏はロボバンのデザインについて「われわれは道路の外観を変えたいと考えている。未来は未来のように見えるべきだ」と語った。

スクリーンショット



マスク氏がバンの製造について話したのはこれが初めてではない。

マスク氏が発表したのは、 ブログ投稿 同氏は2016年7月に「マスタープラン、パートドゥ」と題し、その中でEV業界はセダンやSUVの生産を超える必要があると述べた。

「消費者用車両に加えて、他に2種類の電気自動車が必要である。大型トラックと乗客密度の高い都市交通だ」とマスク氏は当時書いた。

「どちらもテスラで開発の初期段階にあり、来年発表の準備が整うはずだ」と同氏は付け加えた。

フォローアップ投稿 2023年4月に発表された「マスタープランパート3」と題された計画では、テスラは再びバン製造の見通しをからかった。

具体的には、この計画には、車両タイプの表と、テスラ製の同等車両が含まれていました。注目すべきは、「未定」という用語が「商用/旅客バン」と「バス」の 2 つのカテゴリーにリストされていたことです。

確かに、大量自動運転輸送で儲けようとしているのはマスク氏だけではない。

2021年、中国の自動運転会社WeRideは、「ロボバン」とも呼ばれる独自の自動運転貨物バンを発表した。

「これは自動運転車です。そこに座席を設置すればロボタクシー車として機能します。そこにキャビネットを設置すれば、まさに物流車になります」とWeRideのCEO兼創設者のトニー・ハン氏は2021年にCNBCに語った。

WeRideは5月、中国の広州で同車両の路上試験を実施するライセンスを取得したと発表した。

#テスラの新型ロボバンについてこれまでにわかっていること

執筆者について: nipponese

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